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技师方建松影响爆震传感器的信号,爆震传感器只能用示波器看波形,万用表没法测电压。有爆震的时候,传感器接受到爆震信号,推迟点火提前。没收到爆震信号时,加大点火提前。
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你好我一辆尼桑皮卡修理了发动机在链条涨紧器弹簧下面加了两个6个的螺丝帽影响爆震传感器吗故障吗?爆震传感器是一根线量了有4。8v.电压,又换了一个爆震传感器,还是爆震传感器故障,怠速高有点不稳,把点火时间推迟怠速稳了,加速又没有劲了。电脑也清除故障了,车子不走故障灯不亮,一走就亮了。还有什么位置应向它呢 怎么办呀求求你啦.现在发动机正常怎么把故障灯消除呀?
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你好我一辆尼桑皮卡修理了发动机在链条涨紧器弹簧下面加了两个6个的螺丝帽影响爆震传感器吗故障吗?爆震传感器是一根线量了有4。8v.电压,又换了一个爆震传感器,还是爆震传感器故障,怠速高有点不稳,把点火时间推迟怠速稳了,加速又没有劲了。电脑也清除故障了,车子不走故障灯不亮,一走就亮了。还有什么位置应向它呢? 怎么办呀求求你啦.现在发动机正常怎么把故障灯消除?氧传感器影响吗
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你好我一辆尼桑皮卡修理了发动机在链条涨紧器弹簧下面加了两个6个的螺丝帽影响爆震传感器吗故障吗?爆震传感器是一根线量了有4。8v.电压,又换了一个爆震传感器,还是爆震传感器故障,怠速高有点不稳,把点火时间推迟怠速稳了,加速又没有劲了。电脑也清除故障了,车子不走故障灯不亮,一走就亮了。还有什么位置应向它呢? 怎么办呀求求你啦.
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***5.0 你好我一辆尼桑皮卡修理了发动机在链条涨紧器弹簧下面加了两个6个的螺丝帽影响爆震传感器吗故障吗?爆震传感器是一根线量了有4。8v.电压,又换了一个爆震传感器,还是爆震传感器故障,怠速高有点不稳,把点火时间推迟怠速稳了,加速又没有劲了。电脑也清除故障了,车子不走故障灯不亮,一走就亮了。还有什么位置应向它呢? 怎么办呀求求你啦.现在发动机正常怎么把故障灯消除?氧传感器影响爆震传感器吗
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我的是一辆海马s7,两个月前缺了一个缸,怠速抖动厉害,加起油还行。去修理厂换了点火线圈,火花塞,测了曲位,汽油压力,清洗了节气门,换了前氧传感器,几天来均未的到解决,只好先开着,因为得用车啊!有一天发现排放故障灯亮,就摘了电瓶负极,接上后灯灭,从此这车就抖动厉害加速困难!有去修理厂检测,均不爆码!师傅找不到毛病。继续开!故障灯又亮,故障消失,加速没问题,要是这样开着也就行了。可是有一天故障灯又灭了,车有没法开了,这次故障灯说什么都不亮了,车根本没法开了!修理厂也说休不了,您说怎么办?多谢指点!发动机的故障一般都在缸压正时点火混合气上根据故障现象来分析重点检查出现故障时的数据流来分析具体原因
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10年12月份自动挡科鲁兹发动机进水大修后,怠速情况下仪表盘发电机指示灯长亮,发动机检修灯时亮时不亮。用检测仪清除后一会就又会点亮,再次清除故障转速加到1800转以上时发动机检修灯和发电机灯就不会亮起,但收回转速就都又会亮起。发动机正时用专用工具对的,正时没错。电脑故障显示如下:爆震传感器回路高电压,发电机L端子回路。车辆行驶时加速无力最高跑60迈,转速表迈速表就都不动了,油门加不上去。但是怠速时转速可以加到4000转左右。此故障出现后更换的:发电机,爆震传感器,火花塞,点火线圈。清洗的节气门和喷油嘴,喷油嘴检测着没问题,汽油油压正常。但故障依旧存在,发动机舱所有线束插头和打铁线处都检查了没问题,发动机电脑板插头和油门加速踏板也没事,各处保险继电器也没问题。求技师解答
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯,刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火,车主说4s店让换氧传感器,到别的修理厂把火花塞,缸线,点火线圈全部换了,喷油嘴,节气门清洗了,但是故障还在,来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了,可是还是多缸失火,1,4缸失火,我们怀疑是气门口有问题,把缸头拿下来检查气门口都是好的,说明问题不在这,换了一组活塞环就装起来了,现在问题依旧,电脑检测也没有故障,如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了,如果插上就会出现抖动、怠速不稳,加不上油,有人说是三元催化的问题?请问一下师傅们,你们有过这种案例吗?是怎么解决的?因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的,进行喷油修正。如果损坏,就会出现抖动,怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器,三元催化以及汽油品质
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你好,我的车型是07年2.0自动挡的B70。今天开车出去没什么事,回来再次启动出现下图的故障灯亮起。下午开车去附近修理厂用电脑检测故障码一个是:空气流量传感器电路输入低,另一个是:牵引力控制系统传输信号故障,故障码清除后再发动依然存在也未能解决。发动打火几次打不着,行车中有 :怠速不稳怠速突然降低 换挡转速高伴有闯挡现象,有时加速迟缓,电瓶电压不稳定。 请问一下专家这车是怎么了?哪里的毛病?谢谢!清洗空气流量计,清洗节气门,不行就更换空气流量计。
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凯迪拉克赛威2011年的车开了10多万公里,司机开来厂里维修时说发动机故障灯亮,拿电脑检测有多个故障。最后3个故障一真存在,有一个“进气系统性能”故障,当时以为是空气流量器问题但我们发新的来换上去故障还存在,而且这车有时怠速不稳。一共有3个故障存在“进气系统性能”,“发电机L端子回路”“节气门位置传感器1”,以上3个故障。如果用电脑清除了跑一会车子不熄火故障灯不亮,熄火发动故障灯就出现了,请大师指点迷津。 这个赛威胎压是怎么学习的是不是发动熄火打开点火开关,同时按钥匙的开锁和关锁然喇叭响两声开始学习吗?建议您先清洗节气门,试车看是否还出现熄火现象,多试几次,电瓶指示灯闪亮是发电机坏了引起的需要维修或更换发电机,胎压学习不上应该是有传感器坏了需要更换胎压传感器!
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你好,我是福克斯1.0t的,现在发动机故障灯亮,车在怠速时很抖,尤其是在给一点点有的时候,转速表格外不稳,一下子会掉下去很多,而且就像要熄火了一样,抖动的格外厉害,但是给上油了就好一点,现在正常开的时候也会有抖动,并且我发现汽油快用尽的时候没事,刚加满油了就开始出想这些问题,去修理厂检测故障报的是氧传感器卡滞在浓第一排1,换了个新的氧传感器问题也没有解决,请问我的车是什么问题,您能给解决吗。跑了35000公里了。而且自动启停发生作用时也经常熄火。你先看看你的油加满之后是不是你的碳罐电磁阀开始向外串汽油,如果是的话要检查一下你油箱通风系统。还有看看点火是不是不好引起的发动机误报混合气过浓。最后看看节气门体脏不脏的话清洗一下。
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2023-10-19