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技师许晓蕾可以正常启动吗
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技师许晓蕾非常感谢您的支持!我会以14年修车经验竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的,请随时电话或者图文咨询,我会在5分钟之内回复您,再次感谢您的支持!
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匿名网友能启动,可以正常开,这个故障有时候自己就好了,过一阵又会出现
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技师许晓蕾建议找个熟悉的师傅检测一下电池
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匿名网友是电瓶的原因吗,车打火正常,一下就能打着
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技师许晓蕾这个是可以使用专用工具检测的
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技师许晓蕾其次就要检查一下仪表本身有没有故障
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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了 最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电 就好像熄🔥再打着一样 但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现,有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样,然后就是图片上所见的那个仪表全都是,就是闪烁了一下然后又重新启动的那个,那个电子仪表杨旭好像就,哥大概每次这种状况就隔四五秒,他就是这样子而已,启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是,开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的,然后指示灯也没有显示什么错误,然后我也不知道什么回事
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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本田锋范经典15年9月提的车,现行驶2万5行公里左右,每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右,中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车,然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时,踩油门没反应,发动机故障灯和水温灯亮,连续踩了几次油门都没反应,车走不了,开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常,没发现异常,10分钟后重新打火挂档,加油还是没有反应。然后叫拖车,故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码,然后重点检查电子节气门和油门踏板!
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长安逸动2015款,快6年了,以前都没问题,半个月前开着开着突然防侧滑灯亮了,接着就是发动机故障灯,也没在意,第二天准备出门时发现故障灯和侧滑灯亮着,打不着火,故障灯一直闪,请了个师傅来,说是可能钥匙不匹配触发了防盗锁,然后用电脑把故障码清除了,啥都不显示了,然后开车出门,结果还是这样,跑了一个多小时,又出现了,只要一熄火(后来熄火了会亮SS灯,和气囊灯水温灯红色感叹号灯)但是只要亮ss灯,就打不着火,今天开到4s店,说是ecu电脑主板可能短路或者坏了,叫我换ecu电脑,有精通长安的师傅吗,帮我分析分析,(还有一点,每次点不着火,我就把电池断开,一秒就行,重新接上,就可以打着火了,也能开,就是亮故障灯和侧滑灯,行驶途中,时不时会故障灯都亮,指针全部归零,但是车子不会熄火,可以一直开,等会就又不见了,剩下故障灯和侧滑灯一直亮)这个先解决CAN网络问题,如果整个网络中有一个模块坏了就可能会导致整个网络无法通讯,这也就是你看到的所有故障灯都亮的原因,如果已经确定线路和其他模块都没问题了那就只能是eCu的问题,建议维修或者更换
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师傅好!今晚开了一辆行驶了13万公里的丰田威驰,由于本人对高温指示灯不了解,加上之前也闪过,但没闪几下就不闪了,所以没在意,同车子不知道是因为高温的原因还是空调本身就有问题这段时间AC老是会闪,但是一般开关几次就没事(这阵子我这里都是高温天气),所以就没去在意车子的高温报警灯闪亮的问题,车子开了大概两公里的时候就发现空调灯又闪了,但是开关了多次却总不好,高温灯了闪,也没在意,就接着再开大概有三公里的行程后到地方了,车子就停了有40分钟左右后又发动行走了一公里左右的时候就闻到一股类似刹车过猛轮胎烧焦的味道,停车闻了车盖的地方没闻到味道,就不以为然接着又走了差不多一公里的时候,车子突然自动熄火了,又在仪表盘亮了好几个灯,马上打了两次没打着,停了6 7分钟后打着了,又开了一公里多到修理厂师傅说是没水了,说有可能冲缸了,想咨询一下,像我这样的情况会有可能有这么严重的后果吗?如果真有需要怎么维修,大概又需要多少费用!
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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8月5号 有事要去扬州 从张家港出发 然后开到江都附近 车子水温报警灯亮开始闪烁 我继续开 然后看到灯常亮 就靠边停 ,打电话给4s店 ,然后让我看冷却水是不是少了 ,打开看后发现看不到,以为冷却水不够了,然后就只能停在路边招手看是否有好心人,最后有一位卡车司机停了下来,我把问题和他说了之后给了我一壶水,我就都加了进去,发现还是不够,准备借那点水开到附近服务区继续加水,但是发动机高温保护,启动不了了,于是只能道路救援,然后拖到扬州东风本田4s店,那个时候晚上将近十一点,没人了 我也就随便找了第二住下了 ,(重点开始)第二天一早就去4s店,接待接待了我,登记了情况,我说师傅维修的时候喊我,我就去大堂了,然后过了好久没动静我就往修车点去了,看到引擎盖打开了,有师傅在弄了(后来看到车子储物箱被翻过,以前保养的那些信封全被拆开来了,不明原因,也没问),我就走过去,然后师傅直接问我是不是换过东西,我说换了水箱,以前撞过,然后他就说你的车高温了,我就问什么原因,他就说水箱管子都掉了,没水肯定高温了,然后就说我以前汽修店换的水箱有问题,我的水箱是去年12月份撞的换的,说我水箱接口有问题,开高速,压力过大直接掉下来了。然后就开始说要换的哪些东西,反正一堆,换一天都来不及,我听了他们说是汽修店的问题,就说先把车子修到能跑,剩下的不要换,说要换水箱的,我说不要换,我找汽修店赔我,然后换这换那,总共花了2800不到,其中包括第一个缸的点火线圈,这个是关键点,下面会说到,接着车子弄完,从扬州开车去汽修店要说法,我到了之后,说,你们装的水箱不行啊,不是原厂件,口径都不一样大(未确认,4s店说的)然后导致我的车开车水箱都掉了,温度过高换了好多东西,包括和他说了第一个点火线圈也换了的事,然后汽修店师傅就说,对啊 就是因为你的一个点火线圈本来就不好,然后三个缸工作,又跑高速,又开空调,然后压力太大,把水管冲开了,是因为一个缸不工作才导致的水管脱落。然后我也就无语了,两方说的都有理,那怎么判定是谁的问题呢?走高速前我去加油,怠速的时候车身没有抖动感觉,行驶过程中点火线圈出问题了?七月份我去了常州也有六七十公里路,也开120速度,也没脱落……现在该如何判定是谁的问题呢?能不能从更换下来的点火线圈查出来是什么原因损坏的?求助中
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07款本田思域。一直使用正常,8月中因下雨未出门车子停放了7一8天,8月20号左右因有事要办但用遥控器开锁后上车就发现不对头,本来开锁后仪表上有淡淡的自发光现在没了,插入钥匙后也不对,转到二档后本来有的自检也没有了,只是出现如图状况,不知为何?发动车子后图上状况仍未有改变,只有ABS,手刹和气囊灯长亮,油量警示灯闪亮,更严重的是风扇也不转空调也不能工作,但灯光喇叭音响雨刮门锁等正常,由于车子风扇不转不敢开所以请拖车把车子拖到近40公里的修车厂请人修,到地方后把钥匙插入又正常了,启动后也很正常,用电脑检测不出任何故障和异常,只是请除了一个变速箱的故障码。9月19号左右早上遥控开锁又出现此情况,也是用拖车拖到修车厂,但这次没自已恢复正常,修车师傳又是电脑检测又是线路检查的,经左捣右鼓后恢复了正常但却无法查出原因。10月7日早上遥控开锁再次出现这种情况,去到修车厂又是电脑检测又是线路检查,车是恢复正常了但却查不到原因,于是又把车开回来了。10月9日早上出门去办事,用遥控器开锁这一现象又出现了,10月12日再去修车厂,同样是电脑检测电路检查,东搞西搞的车是正常了,但还是查不出病因。今天早上要出去办事,用遥控器开锁后再次出现如图情况,真烦人。此事为07款本田思域,AT,EXi。哪位大师见过此故障或知道怎么修请多多指教!
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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尊敬的各位大师:您好! 我的车是12年的比亚迪G3,至今跑了六万七千多公里。 自去年冬天到今年冬天只要天一冷,气温一下降我的车既出现一种活见鬼的现象,这种现象让我非常之迷茫且郁闷。 只要气温一下降,每天早上启动车辆时(按程序自检完毕)发动机刚启动,怠速运转两三秒,仪表盘ABS指示灯、惊叹号、以及时速表提示(请检查制动系统)一并亮起,同时怠速开始极度不稳定,甚至出现 桶、桶、桶像拖拉机一样的动静,几秒钟后发动机故障灯也亮起。这时候还不能加油门,一加油门就熄火。这些还都不算什么,更奇怪的是这种现象严重的时候雨刷器在没有任何操作的情况下它会神使鬼差的刷一两个来回,放电指示灯也会闪烁那么一两下,这种现象持续五、六分钟(随气温的不同而时间不同,气温越低时间越久)那些不正常指示灯和提示全部熄灭,随之怠速运转正常。 各位大师,这到底是什么问题,如何解决?烦请大师费心诊断一下, 在此对各位大师表示诚挚的问候和衷心的感谢!
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