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技师刘满江这个可以看下缸线问题可能点火弱 还有确定油泵个泄压
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匿名网友哦哦,我今天看到修车师父用电脑在查故障,我不知道能不能查出来
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技师刘满江如果是电路和传感器是可以用电脑查出来的 要是 我说的这个是电脑读不出来的 需要看车希望可以帮到你
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匿名网友哦哦,修车师父已经修了两天了,这个问题麻烦不呢
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技师刘满江说不好具体要看车子 如果机械故障就好查 电路的话就麻烦点
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匿名网友那应该就是线路问题,机械今天查了一天都不行
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匿名网友今天修车师父已经找人用电脑来找故障了,可是别人下班了,只有等明天了,这个修起到底麻烦不
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技师刘满江这个我给不了你具体答案 只能讲修电路麻烦 如果是电脑能读出来故障最好 读不出来就需要检查线路 搭铁线 电脑版 应该全车的线路太多了 要排查的话需要时间
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匿名网友哦哦,谢谢师傅
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技师刘满江好的希望我的回答能帮到你
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师傅好,我的车昨天开了不到2公里,踩油车子接收不到油了没劲,然后就熄火了,接着点不着火,电瓶和怠速马达都换了,油榜也才换了没多久,现在主要问题是点不燃火,火花塞向外面喷油!
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师傅好,我的车昨天开了不到2公里,踩油车子接收不到油了没劲,然后就熄火了,接着点不着火,电瓶和怠速马达都换了,油榜也才换了没多久,现在主要问题是点不燃火,火花塞向外面喷油!修起麻烦吗?
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师傅好,你下午我车开了两公里路突然车都接收不到油了熄火后点燃了踩油门没反应,后来火都点不燃了,电瓶和怠速马达换了也没用,是怎么回事问题大不大?
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师父好,我的车昨天开了不到两公里,踩油门就接收不到油了,然后熄火,怎么打也打不着,昨天怠速马达和电瓶都换了,点着一会儿,自己又熄火了,到底什么回事?问题大不大?
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师傅好,我的车昨天开了不到2公里,踩油车子就接收不到油了,一会儿又熄火了,怎么点也点不着,电瓶和怠速马达都换了还是不行,今天检查了一天,师傅说数据乱了,数据调好就行了,我也不知道对不对
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师傅好,昨天我车开了不到2公里,踩油车就接收不到油了,一会儿就熄火点不燃了,电瓶和怠速马达都换了,还是点不着,修车的师傅说数据乱了,数据调正确就行了,究竟是不是那个原因,他说今天都检查了,就看数据了,我也不知道对不对
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师傅好,我的车今天开了2公里后,突然车接收不到油了,接着就熄火了,怎么打也打不着,车电瓶换了能打着一会儿自己又熄火了,怠速马达换了后打都打不着了,又说什么曲轴传感器有问题,我想问问到底是什么有问题?问题大不大?
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大师您好?我是07年老款长安奔奔1.3排量,油气两用,烧油很好,但是,烧气走一会就没有劲了,拉不动,而且,转速自然过高,然后,转换到油上面,也是一样,没劲,转速高,接着,熄火又打开,好了,不用气,用油的话没有什么毛病,用气时车的声音有点大,而且抖,找修气的师傅说,电路有问题,去找电工,却说,气路有问题,我不知道该找谁了,所以,想知道,怎么回事?【车型:奔奔i 2008款 1.3L 手动舒适型】首先烧气会引起混合气过浓,导致发动机抖动,缺火,动力不足等现象的发生。你描述说由烧气切换烧油,也会出现动力不足,这是由于汽缸内燃气过多,没完全燃烧干净,此时在喷油参与燃烧,导致混合气过浓。才出现你描述的这类故障,所以故障原因是混合气比例不标准燃烧,就要首要解决导致混合气浓的原因。比如更换烧气专用的火花塞,或喷油嘴排查是否存在堵塞,进气系统是否存在漏气。排气系统,活性碳罐,三元催化器,都会引起混合气故障,建议让维修师傅重点排查这些系统确诊故障点。
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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大师您好?我是07年老款长安奔奔1.3排量,油气两用,烧油很好,但是,烧气走一会就没有劲了,拉不动,而且,转速自然过高,然后,转换到油上面,也是一样,没劲,转速高,接着,熄火又打开,好了,不用气,用油的话没有什么毛病,用气时车的声音有点大,而且抖,找修气的师傅说,电路有问题,去找电工,却说,气路有问题,我不知道该找谁了,所以,想知道,怎么回事?检查下曲轴位置传感器
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