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技师秦玉英这个肯定是火花塞的问题，因为只有火花塞才会引起产生的，你更换一组试一下。 -
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匿名网友有时候加速会突然没劲，查看故障码显示怠速时系统过浓，高速时系统过稀 -
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匿名网友只更换一组能行？
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大师好，我的伊兰特是11年的，跑了七万多公里，现在的问题是水温正常后起步时顿挫严重，凉车没事，顿挫时超过三千转就没有顿挫感了，请问大师这是怎么回事？火花塞换了，节气门喷油嘴洗了，也没有故障灯亮
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05年伊兰特，跑了13万公里了，现在出现了一个疑难杂症，就是加速的时候车会耸动好几下，比如我在市区，三档怠速跟车，需要加点油门提提速的时候，轻踩油门就会连续的顿挫三四下，还有在大路上五档巡航，松油门滑行一段再加油门就会顿挫，一耸一耸的！为了解决这个问题，我更换了点火线圈、钢线、火花塞、怠速电机、节气门传感器、汽油滤芯、清洗了节气门清洗了喷油嘴，可是依然没有解决这个问题，已经被这个问题折腾崩溃了！影响顿挫感的是火花塞，点火线圈，还有积碳多了
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朗动190000公里 改气一年半 最近车时不时感觉发沉 不轻快 油门还很重 发动机闷响 火花塞 点火线圈 节气门都洗过了 还是没有解决问题 改气的地方也该换的都换了 而且有时候会好一些 但是经常出现提速顿挫 我的自动挡你好，通过你们整个故障现象描述来说，如果说缸压确实存在偶发性异常的话，这肯定是会影响您这个故障现象的，建议在重点复查一下缸压有没有问题？另外的话三元催化器要检查一下是否有堵塞？
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纳智捷大7mpv2013款，最近出现猛加油一顿一顿的之后故障灯报警闪烁，一段时间后又自己灭了，在高速上换手动低档位高转速不会发生，自动档的时候加速顿挫无力之后自动换低挡位后就没了，有种脱档的感觉，火花塞新换的，节气门清洗了，高压包正常，平时开没事，小点踩油门加速也行，就是急加速顿挫无力严重你好，单缸或多缸失火首先检查火花塞，点火线圈，线路及插头有没有短路或断路，还要检查喷油嘴有没有滲油，气缸压力，发动机电脑故障等，还要检测一下曲轴传感器。
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您好，我的车现在加速到1600转发动机声音发闷，车子转速有点上不去，再深踩一点油门，转速突然就上去了，声音就正常了，，一下就加速起来了，车子换挡有一点顿挫，清洗了节气门，油路，喷油嘴，挖了煤，火花塞刚换了一万多公里，故障依旧，也没有故障码，请问我还需要检查哪里你好，根据你的描述，大致原因，发动机输出负荷问题，变速器输出负荷导致，这种情况下维修建议，先做一个节气门匹配，变速器读取一下数据流必要时也做一个匹配，最好是去4S店，也有可能变速器重新升级或者说匹配一下就可能解决问题，这个需要看实际情况
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比亚迪f3，不是一三年就是一四年的车，跑了7万多公里，现在故障灯亮了。电脑检查说是单杠或多缸失火，更换废气阀，跟换火花塞，更换点火线圈，更换汽油滤，清洗三元催化，清洗喷油嘴，清洗节气门。故障依旧没排除，现在开车有间歇性顿挫感，缓一脚油门就没事了。发动机多缸失火原因有 火花塞间隙过大，缸线漏电，点火线圈损坏，喷油嘴脏堵，燃烧室积碳过多，缸压低，egr电磁阀长开 碳罐电磁阀卡滞 燃油压力不正常，进气道漏气 空气流量计失准 凸轮轴位置传感器信号丢失 需要读取数据流 针对排除故障 更换损坏部件 清洗喷油嘴和节气门，进行火花塞 点火线圈 喷油嘴的互换来缩小故障范围，检查碳罐电磁阀 进气道是否漏气，燃油压力 空气流量计 egr阀 必要时候抬缸盖清除燃烧室积碳 研磨气门 行驶的时候出现的嗡嗡的声音，一般情况是轴承的问题，轴承缺少润滑造成的，如果严重的时候才有矿量，需要检查更换轴承
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我的车还是有起步顿挫的问题更换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，更换过变速箱油。该检查的都检查了，目前只有变速箱没检查了，4s店电脑读取没有任何故障，换了95号汽油也是一样，冷车没问题车子热起来加速就会顿挫几次，3-4次，是固定速度和转速来的顿挫，感觉是在升档的时候发生的顿挫。不知道是不是变速箱出问题了，目前车子83000㎞如果变速箱内部出现磨损泄压的话，冷车的时候油粘稠度高一些，这种问题一般都体现不出来，热车之后油温升高，油变稀油压出现泄压容易出现这种问题。如果具体维修的话，一般需要拆解变速箱，对变速箱内部进行全面检修。
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11款自动挡逍客40迈 有顿挫感。原以为机油有问题 果断又换了机油。 问题还是没有解决 40迈左右 顿挫两次 很不爽 4S店测了行车电脑 没发现故障码！ 给我的解释是 30-40迈 都有顿挫感 ！ 我的也太厉害了吧！ 我表示不信 顿挫感毕竟原来没有、这段时间才出现的 ！ 火花塞 换完跑了1万公里了 节气门也不脏！ 我觉得可能是变速箱坏了！变速箱油 也是一万公里换的您好，根据您描述的情况。需要检查一下变速箱油杂质多不多。不多更换阀体。
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哈弗h6,1.5t。两年跑了7万，前一段时间，急加油是出现明显顿挫感，故障灯亮了。清洗节气门后，没有用。到4s，让换火花塞，洗喷油嘴，只换了火花塞。之后3000公里正常，现在又出现了加油顿挫问题，而且发展到，一加油门车就抖，而且很厉害，同时感觉加油无力，提速困难，停车怠速不稳，怠速时发动机声音变化明显，忽高忽低。
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比亚迪s7 1.5T手动挡，在高速公路上出现了加速一顿一顿的现象后，回来去途虎养车那里电脑检测没有故障，然后他们给清了一下节气门，车没只是顿的频繁了。但是第二天又恢复了以前的顿。后来去4s维修，他们诊断了变速箱发动机，也没有故障码，然后换了空气滤清器，燃油滤清器，换了火花塞，把燃油放完，又加了新油，顿挫加速抖动依旧，怠速时可见发动机无规律偶尔顿挫。请问该如何应对。1万二公里。您好！更换高压包（点火线圈），故障排除。 非常感谢您使用汽车大师！
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