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技师刘勇换种品牌机油看看
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匿名网友不用换机油泵吗
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匿名网友长期报警对车辆有影响吗
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技师刘勇换用粘度高的机油先试,机油压力长期偏低容易伤发动机
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技师刘勇你平时用的什么品牌和标号的机油?
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匿名网友黄壳
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匿名网友100左右的黄色的壳牌机油
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技师刘勇正宗吗?是15w-40吗?
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匿名网友恩
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匿名网友型号我忘了
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匿名网友肯定是真的
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技师刘勇先换个品牌用用看
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你好师傅,我的车是奇瑞旗云1三缸车,而且油该汽的车,11年的现在跑了11万公里,现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮,开着开着发动机故障灯就开始闪烁,然后就开始动力不足,车子抖动,然后熄火以后重新打着火,动力又恢复了,但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动,今天去修理厂,解码显示1和3缸失火,修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线,把2号和3号缸线互导,但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化,你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题,就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来,如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了,更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话,直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话,如果动作快的话,半个小时就搞定了。你就是慢点,一个小时足够了。有没有问题一检查就出来,这个时候去启动,你油也换了,你喷油器也调换位置了,压力也检查了,那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗?不是人家不给你检查,是人家没有方向没有思路,不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难?实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力,最终根据测试的结果来作出判断的,不是凭感觉修车的,也不是凭经验修车的。
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这奇瑞a5传感器多少钱啊。有没有专业人事。 我这车一年多没换过机油。才换机油 勤换机油还能做会点动力来吗? 油门踩发动机发闷 这两天又没事了。 反正这车汽油泵有问题 测试过 压力上来慢 油泵坏是怎么回事。这油泵一年换一个啊 光坏
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普桑电喷发动机,车主反应有时机油灯会报警,然后换了机油也一样,开到我修理厂我给换了个机油泵换上之后怠速一加油门就报警,然后取了机油压力传感器看了一下根本不来油,怀疑是换的新机油泵质量问题,又重换了一个结果还是一样从机油压力传感器那根本不来油,它以前机油泵除了偶尔报警之后使用根本没问题,现在是机油直接不打了,发动机气门异响,发动机声音很大,怎么回事啊?你好,根据你的描述和问诊的情况。最后确定问题是机油油道有堵塞的现象。我建议你彻底清洗发动机内部,至于液压挺筒的响声,我建议你出去跑一圈。
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奇瑞扣扣3,2011年的车,驾图盒,提醒,多钢失火,三钢失火,缺钢,抖动大,发动机声音异常响声,去4s电,清洗节气门,喷油嘴,换闸箱油,换机油,换火花赛,拉线,高压包,还有油箱过油的油杯也换了,现在还是经常失火,驾图盒检测经常失火,本人也能感觉到,发动机不我正常,时好时坏,我加的油也是好的,请问大师,怎么办你好,如果确定车辆的点火线圈火花塞和喷油嘴都没有任何问题还是出现三缸失火的现象,这种情况建议你重点检查一下车辆发动机的缸压是否正常,检查一下气门是否积碳太多,或者是缸垫是否损坏。
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我的车先是机油压力过低报警,看了下测尺确实少 然后加了4L嘉实多磁护机油换了机滤 弄好之后 还是一直亮灯 去外面的修理厂也修了 弄不好 换了机油感应塞还是没用 也检查过机油压力汞也没问题 ,电脑测试过机油压力不对 一会1,5 一会跳到35 转速一上去就报警了.. 请问这个亮机油灯到底是怎么回事 怎么解决!我的车买来一年二个月 开了8900公里 算是新车吧 怎么会出现这样的问题 很奇怪.. 请大神们帮忙解决 绝对不是机油黏度的问题了 换了二次机油了现在用的是大众原厂的机油 大众凌渡1.4T 2017款这个肯定是机油压力不够,检查机油压力
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你好,2012年迈腾,2.0t换完机油跑了3000公里左右突然间机油灯报警,显示机油压力低,平时也不怎么报警,正常行驶的情况下也不报警,冷车的情况下也不报警,但是车热以后只要在怠速的情况下报警的次数就会增多,只要车开起来油门踩到1000转以上就不会报警,目前已经更换过机油泵,可问题还是没有解决,维修师傅给测过机油油压,冷车的时候机油压力正常,但是只要车热起来后机油压力就不够,踩脚油门压力就能起来你好,按照我说的方法检查就可以
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我开的朗逸2010款1.6排量CFN发动机,手自一体09G变速箱,已行驶19万公里,机油压力灯报警,现经过拆正时,更换了机油泵,正时链条涨紧器,垫片。后拆气门室,更换了气门油封,垫片,清洗了气门后。试车,冷车未出现机油压力灯亮,热车后,机油灯出现报警,时亮时不亮。请问需要怎样处理可以完全解决问题?必须大修吗?
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04年奥迪1.8t手动,机油压力报警换了换了很多东西逐一排除,最后发现是机油泵过滤网堵塞,换了机油泵。修完之后涡轮很大的口哨声,声音很大。高速跑了一圈突然冒白烟,很严重的那种白烟,直接整条街都是机油。排气管里面出来的好像是机油,之后因为发动机缺机油发生异响。现在一直在家里扔着,这车是不是没修好还是什么出了问题?我该怎么办?
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请问,我的车发动机老是报警提醒我要维修维护,已经三年了。可是到店又检查不出什么问题?除了建议清理这更换这以外,没有一样不是为了提高收取费用的。特别是刚加了新汽油,发动机就无力就报警,用了一半的时候,发动机又不报警了!时速超过80发动机又无力又报警了。这是怎么回事呢?是汽油的问题吗?那其他车同样加的油又没有问题。 我的车是东风雪铁龙C4L你好你这个需要读一下故障才知道什么问题,一般是火花塞,涡轮增压压力调节电磁阀,节气门等。
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07/12/31迈腾,1.8T,手动挡,12年因有【停车,油压,关发动机】这个报警换过一个凸机BYJ的,换完报警还是存在的。到现在四年跑了四万多公里了,一直还是报警,现在用的是1.2-1.6bar的机油压力传感器,今天换一个0.6-0.8有点忘了,好像不报警了,请问一下(正常怠速是多少压力,跑起来是多少压力,大家帮忙看看哈!)如果不是机油感应塞的问题,应该怎么排查报警才能接除呢? 接地试过了,是不报警,排除线路问题。
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