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技师胡奥磊检查空气流量计，测量供火，搭铁，信号，都正常那就是空气流量计坏了，空气流量计识别不到正确的空气量，是很难启动的， -
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路善滨空气流量计是六根线的 -
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路善滨怎么检测是空气流量传感器的事儿 -
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技师胡奥磊万用表测量呀 -
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路善滨打火启动后，测供电电压和信号电压如果有电压说明空气流量传感器坏了是吧
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东南v5凌致，50000来公里，车的怠速正常，正常行驶在路上加油门的时候，会出现一顿一顿的感觉。跟换了火花塞故障没排除。电脑检测无故障。不知道什么原因。这边修理厂有考虑是汽油路和汽油泵的问题。汽车大师里一个师傅又让检查机油滤网是否堵塞。还有哪位大神解惑。首先用电脑检测曲轴位置传感器，有没有临时故障码，曲轴传感器信号偶尔丢失，会出现加速顿挫感，然后再检查点火线圈，点火弱也是这种情况
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。
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2010款东南V3菱悦，三菱4A91发动机，手动档，63100公里，固定在中石油加油，发动机怠速间歇性发抖，行使给油间歇性发抖耸动，排气伴随发吐，没有故障灯，电脑也查不到故障码，之前出现过此问题，换了四个火花塞后好了一多月，跑了一千多公里，又出现了。刚做了常规保养换了三滤，洗了节气门后电脑也复了位。请问大神，究竟什么原因，去了几家修理厂都找不到原因，我要愁死了，我不可能又去换四个新火花塞啊，也不可能去把四个点火线圈全换了啊，能有专业解答吗？检查火花塞。点火线圈有没有漏电，喷油嘴雾化好不好，还有进气管。燃烧室积碳多不多
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你好！海马S5公里数65000，这个车早上冷车启动会亮波箱故障灯，电脑检测没有故障码。亮波箱故障灯的话加不起油，不亮的话可以加得起油。之前更换了火花塞，汽油滤，清洗了节气门喷油嘴，更换了波箱油。故障还是一样。热车后一整天都不会出现故障根据描述建议检查变速箱油压！检查阀体是否卡滞！有必要清洗一下阀体！
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宝马X6，09年的车，N54发动机，23万公里，去年发动机大修过，现在发动机故障灯亮，显示发动不再提供全部功率，更换凸轮轴传感器，好了跑了一个星期又出现了。现在清洗了节气门，喷油嘴；更换了火花塞，燃油泵，汽油格，还是这样，一加油就故障灯亮。现在维修点查了一个星期也没查出故障原因。请高手指点建议车辆重点检查高压泵与喷油器。测试喷油器雾化情况。包括喷油器是否有漏油
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我的车是15款东南V3菱悦，4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重（转速超过一千就不抖，故障灯不亮）一直持续到现在三万多公里了，开车内大功率电器抖的更严重，期间去售后检查过喷油器，缸压，点火系统一切正常，火花塞燃烧不充分，清洗进气道积碳也做了还是老样子，说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗？
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我的是哈弗h6，三菱发动机12年的车吧，开了8.5万公里，现在出现啥毛病那，就是发动机故障灯显示失火，各种东西都换了，火花塞，点火线圈，高压线，传感器，把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火，检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后，只要跑个几十公里就还会出现故障码，而且出现故障码的时候没有任何异常，检查一下发动机是不是报故障码，失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样，如果燃烧正常，说明故障虚报，主要检查一下曲轴位置传感器，然后齿讯学习。
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你好、师傅、东风小康K05、发动机故障灯时常亮、检测后故障为失火（只显示失火、也没有多缸失火）、后来换了火花塞、缸线、换好后清除故障码、正常、开了一两天、又亮了、检测还是失火、也没时间修、开了有一个多月了、发现故障灯亮之后、只要把钥匙打开通电不打着火、10多分钟后再打着车就不亮了、再有（正常行驶一堵车水温上来之后故障灯就亮）请教一下什么问题、看着故障灯亮很不舒服……万分感谢！
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长安星卡小双排466发动机严重费汽油，一公里能达一块多，怠速力量都正常，针对此故障先检查缸压不够维修了发动机，更换了四个喷油嘴，喷油嘴更换了四套、前后氧传感器也换了两三次！探罐电磁阀也换了，所有改检查的都检查了、还是一样，火花塞也换了两次，跑几个小时火花塞头全部位黑色！故障码只报凸轮轴位置传感器故障，凸轮轴传感器也换了两次，这个故障码也清不了，正时也检查没问题，相当费汽油，数据流车型太老也读不了，没有你好朋友，根据你提供的问题，你这个车辆现在出现这种烧油很重的话，这个燃油油耗很高的话，这个自然建议，你把水温传感器进行更换一个。水温传感器在这个冷车的时候会修正这个燃油喷射量，如果说不好的话，会直接导致你这个燃油油耗过高等一系列问题。现在你把其他的都进行维修过了，现在主要问题就是这个水温传感器进行更换一下。
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我想咨询一个问题，我的车是现代名图14款，现在有9.3万公里，最近出现发动机故障灯，故障灯的出现在近半个月出现了三次不好打着车，换了氧传感器，火花塞，喷油嘴也清洗了，节气门也清洗了，开了不到三百公里故障灯又出现了，请问是什么方面的问题，之前检测故障灯的故障码好像是，什么氧的浓度过高还是什么方面的浓度忘记了，如果有解决方法可以告诉我吗？谢谢老板了这种情况原因很多 比如喷油嘴漏油 三元催化堵塞 三元催化损坏 汽油泵压力过低这些原因都会造成混合气过浓 最好还是找个维修人员帮你先自己检查一下
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五菱b12发动机凉车打不着
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