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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是,及时去维修站测量一下机油压力是否正常,正时链条是否松动拉长,可变轮间隙是否过大 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户acf629
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大师用户acf629发动机启动困难,发动机气门哒哒哒响
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技师李强
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大师用户acf629我换过PPT电磁阀,凸轮轴传感器,曲轴传感器。
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大师用户acf629机油压力怎么检测。
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大师用户acf629上次师傅拆了一下那个气门室盖,他说修车师傅拆了气门盖看了那个链条没拉长。
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629
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技师李强
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大师用户acf629这个会不会影响行车安全?
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629如果换正时链条,是不是要换6件套和相位器,就能解决问题
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大师用户acf629上面故障
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629可变轮是不是正式6件套机里面的一个
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技师李强
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大师用户acf629
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大师用户acf629这里面包含正时链轮吧
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技师李强
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技师李强
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技师李强你把车名牌发过来我看看
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大师用户acf6292012款长城c30
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技师李强车名牌发过来
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大师用户acf6291.5L排量
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大师用户acf629我车在楼下
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大师用户acf629长城4G15的发动机
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629你那个是相位器
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技师李强
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大师用户acf629明白
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629ok
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大师用户acf629先检查机油压力了
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技师李强嗯嗯
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大师用户acf629发动机响跟气门顶杯是不是也有关系
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技师李强
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技师李强故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信,送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师李强
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大师用户acf629
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大师用户acf629现在就只有这一个故障码了
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技师李强
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技师李强
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大师用户acf629机油压力正常
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技师李强
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大师用户acf629如果换过正时,单纯。哒哒哒响,有没有什么影响?
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技师李强
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大师用户acf629哒哒哒响会不会影响行车安全
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技师李强
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技师李强有问题,及时处理,不要将就
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大师用户acf629
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大师用户acf629想下半年换车
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技师李强
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11年长城C30跑7万公里,发动机故障码P0011在稳定工况下凸轮轴位置偏移。第一次4S店给换了凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、VVT阀。第二次拆发动机,说正时链张紧器不行,及发动机里有碎铁屑,更换张紧器及清洗发动机。两次均无法解决故障码P0011,两次搞完后发动机还多了“哒哒哒”的声音(冷车起动没这声音,热车两三分钟后就有,4S说里面磨损大,需大修拆散一个个小零件检查)。求解决?
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长城腾翼C30转速表没有,仪表好的,发动机电脑换了两个了也不行,从发动机电脑到仪表线束我没有问题根据你的故障描述 长城c30转速表不工作,仪表好的发动机电脑版更换了两个都没有问题 , 转速表的数据主要是发动机电脑采集了曲轴位置传感器的信号 然后经过发动机电脑处理 将信号传递到看线 然后和仪表进行通讯 当仪表接收到看线的信号是进行看线分析 才将信号传递给发动机转速表进行指示 出现这种情况 那么的车子能够正常启动 就可以排除曲轴位置传感器的故障 现在问题就是仪表基数多了 看信息后对看的处理 那么这种情况有的就是因为仪表的数据造成的 另一种就是仪表本身损坏 。
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我的是油汽两用的,长城C30早上不好打火,中午就可以打着了,是什么问题?请教各位大神?谢谢您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,我的是油汽两用的,长城C30早上不好打火,中午就可以打着了,这个原因有以下几点,第1个就是你的启动电瓶电压不够,导致马达转速达不到,第2个的话就是你的启动马达损坏导致无法带动飞轮启动发动机,第3个的话就是你的曲轴位置传感器有问题,他没有识别到发动机的转速,无法给发动机控制喷油和点火,第三第4个的话就是点火线圈或者说油泵损坏,导致不能给发动机喷油和点火,那么出现这种情况之后,建议您首先检查一下启动电瓶是否正常,如果说启动电瓶电压没有问题的话,那就需要用诊断电脑读取故障码来进行维修。
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长城c30油耗7角正常不您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。祝您驾驶愉快。 亲~,~您好呀,长城C30的油耗一公里0.7元,这个油耗偏高一些。 你好,汽车突然油耗增高,一定有以下这几方面的原因, 第一,发动机积碳太多,导致的油耗增加,这种情况一般是车辆行驶三万公里以后容易出现积碳过多的现象,建议清理一下节气门和车辆发动机积碳。 第二,点火系统故障导致的油耗增加,这种情况一般都是火花塞老化间隙过大或者是点火线圈损坏导致的发动机缺缸的现象,这个需要及时检查一下火花塞的间隙,如果间隙过大的话,需要及时更换,然后用电脑做一下解码,检查一下点火线圈是不是有问题~若有问题需要及时更换 第三,发动机相关的传感器或者是油路堵塞导致的油耗增加,这种情况建议及时更换汽油滤芯,然后清理一下喷油嘴,用电脑读一些车辆发动机系统的故障代码,重点检查一下进气压力传感器和氧传感器有没有故障~如有故障,需要对应更换损坏的零部件。 以上这几点就是车辆油耗增加的原因以及相关的检测方法!一定要做一下相关的参考!
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长城腾翼c30 冷车第一次无法启动,第二次才能启动 报p0012故障码你好,根据你的提问分析, 是VVT阀的问题引起的故障。更换刹车开关,清洗一下vvt阀,不行要换VVT阀了。
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长城C30换完缸垫报上氧和VVT可变正时故障码你好检查一下机油压力是否正常 Vvt电磁阀是否卡滞 vt轮是否泄压 正时是否正确 这些都会导致我Vvt这个故障码 样传感器需要读取数据流看一下电压是否正常 用万用表量电压信号与电脑对比一样就是样传感器我可能有故障 不一样检查一下到发动机电脑的线路
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长城c30无法启动故障码P1656长城c30无法启动故障码P1656【车型:长城C30 2013款 1.5L 手动精英型】如下图所示检测发动机至防盗盒的通讯线是否导通正常
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长城C30报故障吗P0340相位传感器与发动机信号不附怎么回事你好,你这个要检查VVT相位器,VVT电磁阀,发动机电脑版,正时对不对,(用扳手转动曲轴时,听到一声清脆的金属敲击声音,确认为VVT相位器锁销锁止的声音。这说明在关闭点火开关后VVT相位器没有锁止,没有处于最大延迟状态。将VVT阀拆下来,正常连接线路,将点火开关位置于ON档,这是发现VVT阀连续几个动作后停止,此时VVT相位器处于最大提前状态,相同条件下与正常车对比,正常车为最大延迟状态,此时怀疑发动机ECU内部故障,导致VVT阀常通电,导致VVT阀处于最大提前状态,你看下你的VVT电磁阀是不是长通电了)
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腾翼c30。报凸轮轴与发动机不匹配。启动非常困难。现在这个VVT电磁阀已经损坏,影不影响。更换凸轮轴位置传感器更 VVT电磁阀影响启动,是不是需要踩油门启动?VVT电磁阀清洗了吗
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您好,这台长城C30报故障:VVT可变正时执行缓慢,请问这是VVT轮的问题吗?你好,建议检查机油泵,VVT电磁阀,VVT相位器。
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故障码P0011和P0014如何修复摘要:本文将介绍如何修复汽车发动机故障码P0011和P0014,帮助车主了解故障原因并解决问题,确保发动机正常运行。什么是故障码P0011和P0014故障码P001
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