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技师聂金建您好，您的问题是2017迈腾修了变速箱换离合器后，信号灯提示故障没有了，1357档手动也没了，请问什么原因？ 2017年的迈腾是属于第八代迈腾，搭载的是DQ 380的变速箱。这款变速箱如果出现1357档，没有那么有可能是变速箱电脑板上面的离合器位置，传感器出现故障导致的，不能别离合器位置，然后出现相应的挡位不可用。您可以通过电脑检测进入变速箱，系统会有离合器位置，传感器的相关故障码。只需要更换相应的离合器位置，传感器就可以。或者您也可以将车辆开到一汽大众的4s店进行检测和维修，因为这款车的变速箱目前一汽大众针对离合器位置传感器的这个故障码有相应的优惠政策。
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朋友的14款迈腾2.0t 换了一个电瓶，发现动力不足，一开始我觉得可能他的问题没在意，之后我的12款大众cc2.0t ，去同一个修理厂换了变速箱油，之后发现我的动力也不好，我的也拆过电瓶，也是同样的问题，感觉加速跳档慢，没有以前的内种冲劲，感觉油门踩到底转速升的慢，就好像涡轮没有了的感觉 有大师给分析一下么 ，无故障码。你好！根据你的描述，如果感觉没有力，这种情况下，很可能是涡轮增压，三元催化器堵塞，发动机实际工况存在问题导致，这个和更换电瓶应该没有多大关系，你也可以做一些基本设定试验一下，如果相关系统明显存在故障代码提示重点排除故障代码提示。
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10年的cc2.0t，跑了十六万，十四万时在4s店换了变速箱，现在跑了有两万，一年左右，今天急加速超了一辆车，当时转速五千，以后，停车，启动，在急加速就加不了了，只要是急加速，档位就会跳到二挡，显示二挡但处于空挡状态，转速在三千到四千，任凭你怎么加油门都没用，然后松油门就会马上调到三挡然后逐步升档一起正常，只要不急加油一切正常，有发动机故障灯，但是读不出来有用的数据，都是一些无伤大雅的电器问题，修车的说，这些不是问题，正常车噢而也会出现你好师傅，你这个症状的话一般都是变速箱机电单元损坏可能性比较大。具体的还是得用电脑读一下数据，观察才能确定问题。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象，这个是变速箱里面的问题，变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象，因为这个问题的话，是双离合变速箱的一个通病，就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话，对其他的没有多大影响，就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的，都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话，有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大，主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的，有可能跑几万公里都没有问题，有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器，还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中，这个离合器系统是不吃力的，这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的，因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味，主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后，各个方面都密封不太好，有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多，是这个进气支管和喷油嘴造成的，汽缸1怠速过浓，就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴，还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的，这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的，可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流，检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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17年保时捷718变速箱4 6档故障变速箱没有4档，介绍一种试车方法，结果还是挂不上四档，分析认为四档刹车杀不死，档位挂不进去，建议送专业厂家检修。
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刚修的02E变速箱，从N挡挂D档有咔的一下，没有故障码，这一般什么问题？你好，如果入D挡确定没有冲击，且内球笼正常，建议手动挡模式1—3或1—5档一行驶段里程数，整合学习不超过20公里，变速箱自学习会有一个过程，如无效，请读取变速箱数据离合器1和2液压压力与理论压力偏差，只有可能过高，不可能过低，液压正常，更换1 3档位结合套
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10年大众6速DSG变速箱 热车行驶不能升挡 只有1档 也没有倒档 放一段时间 车体彻底凉下来 冷车启动 一切又正常 等到车体温度稍高 大概机油温度80度左右 从高档位又突然掉回去1档 电脑检测 一台显示P0776 一台显示17160 在故障之前市场上配了一把遥控钥匙 怀疑断电操作导致变速箱数据丢失 电脑需不需要重修学习 或者变速箱油水时常没更换 变质导致 油温传感器故障之类 不知从哪下手找出毛病 不想冒然按维修车厂的意见 更换阀体您好，根据您描述的情况。需要先检查线路，然后更换变速箱油。再匹配变速箱。再试试。不行再换阀体
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师傅你好，大众CC发动机系统有一个故障码P2015变速箱有一个故障码P1820,故障现象没有倒挡，前进档能走就是不跳档，仪表档位显示那亮了维修小扳手你好！根据你的描述，你这种情况下是变速器内部机电控制单元本身存在问题导致，维修建议更换机电控制单元，更换机电控制单元需要做基本设定和匹配的。
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请问大众10年的迈腾1.8t装的什么变速箱？09g还是双离合的
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12款大众CC1.8T 显示档位的地方 出现小扳手闪烁 不能加档换挡 停车重启又正常行驶，行驶一段路又出现档位闪烁 这次没有小扳手显示但是还是能换挡 ，过一分钟又正常驾驶，这是变速箱坏了吗？还是别的故障这是变速箱维修提示，表明变速箱有问题了，问题主要是变速箱机电单元问题。具体的需要用电脑检查确认一下。
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10大众CC 跑到三档不换档 跑着跑着就没档了， 故障码显示变速箱换挡信号不可信双离合器本身的问题，更换离合器才行
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