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技师王利国您好，不能充电分几种情况：不能充电能不能行驶，如可以行驶则只需要维修充电部分就行了。如不能启动行驶则需要先维修启动行驶的问题，能启动能行驶了才考虑充电问题。能启动要看下快充是否正常，快充正常慢充不正常的话要检查一下充电机是不是出了问题，快慢充都不正常还需要检查一下BMS电池管理系统 -
B**
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B**慢充仪表有电压 没电流
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技师王利国您好，不能充电分几种情况：不能充电能不能行驶，如可以行驶则只需要维修充电部分就行了。如不能启动行驶则需要先维修启动行驶的问题，能启动能行驶了才考虑充电问题。能启动要看下快充是否正常，快充正常慢充不正常的话要检查一下充电机是不是出了问题，快慢充都不正常还需要检查一下BMS电池管理系统 -
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技师王利国EV160 -
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技师王利国车子能不能启动能不能行驶 -
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技师王利国能不能快充 -
B**可以启动
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B**可以行驶
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B**快充没有试
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技师王利国抽空测试一下快充 -
B**慢充是偶尔可以充
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技师王利国偶尔可以冲 -
B**现在慢充又可以充了
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技师王利国😓 -
B**然后VCU里面那三个故障码也没了
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B**VCU报那三个故障码就充不了电
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技师王利国归根为偶发故障 -
B**对
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B**有没有遇到过这故障码的
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技师王利国看故障码九成是充电机坏了 -
B**
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B**这个吗
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技师王利国对的 -
B**那为啥回事偶发的呢
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技师王利国充电机内部故障也会偶发 -
B**不会是充电座或者充电座到充电机的线有问题吧
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B**根据客户描述好像是充不了电的时候快充慢充都不行
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技师王利国那不会 -
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技师王利国有问题也是慢充机到电池包相关的线路 -
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技师王利国排查一下 -
B**我昨天遇到充不进去电的时候，慢充有300多伏的电压，但是 没有充电电流
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技师王利国开到外面快充也试一下 -
B**
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B**我昨天充不进去 我看这里有电压 没电流
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技师王利国这是正常的 -
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技师王利国5A -
B**现在，正常昨天是没毛病电流0A
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技师王利国可以先换充电机 -
B**慢充有电压 没电流是啥问题
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技师王利国不好使在排查其他情况 -
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技师王利国有问题就没电流啊 -
B**你说要是充电机坏了，快充高压能不能充进去
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技师王利国能 -
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技师王利国快充不进过充电机 -
B**那客户说是快充慢充都进不去
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B**那就是电池问题？
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技师王利国你最好自己测试一下 -
B**bms
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技师王利国BMS是电池管理系统 -
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技师王利国装在动力电池包里面 -
B**刚刚问了，客户充不进去电的时候快充也进不去
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技师王利国快充也不能充电的话就需要排查一下BMS了 -
B**bms电脑吗还是里面电芯问题
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技师王利国我这边建议还是找个可以快充桩测试一下 -
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技师王利国bms电脑 -
B**客户换了两个快充试过
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B**电芯容量有问题不会影响快充吧
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技师王利国找个国家电网的快充 -
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技师王利国这样比较靠谱 -
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技师王利国把不能充电的时候国网充电桩上面的故障码发给我我可以帮忙解析 -
B**这车好像跑到剩余30%电量的时候 就跑不动了
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B**好
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技师王利国那是电芯衰减了，车子太老了 -
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技师王利国这么老的车能跑80公里就不错了
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北汽新能源EV200无法上高压 整车控制器报BCU自检超时 车身控制模块报端子15打开2.5秒内未收到信号新能源汽车问题，不能上高压，检查车子bcu单元的电源搭铁接触是否正常，是否有正常工作电压。
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北汽ev200，报bcu自检超时和端子15打开2.5秒内未收到信号！
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北汽新能源EV200 bcu自检超时你好，报这个故障与仪表上面的显示故障是没有关系的，仪表上面这个故障码一般是低压电瓶或者是车载充电器的问题导致的。
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北汽EV150b1707-00端子15打开2.5秒内未收到信号故障现象，非常有可能是15号电源虚接不稳定造成的，建议检查相关先断电在启动以后测一下小电瓶的电压是不是你查一下电机控制器多少钱和整车控制器多少钱应该有问题根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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端子15打开2.5秒内未收到信号出现该情况要对15号进行检查，看是否是线路存在续接接触不良导致的，要是这种情况的话，就需要做深度检查，先固定才可以解决的问题。
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Ev160报端子15打开2.5秒内未收到信号。
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北汽ev160端子15打开2.5秒内未收到信号。
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北汽新能源Ev200暖风不工作，没暖风北汽新能源EV200暖风不工作，没暖风。系统没有故障。建议重点下PTC的高压侧及低压侧的保险。若线路没问题可更换PTC这款车的PTC还是坏的比较多的。
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北汽新能源挂档不走，档位在闪烁报P062F46【车型：EV系列 2015款 EV160 轻秀版】检查电击的线是否正常。如果测量线正常的话，建议更换挂挡开关。因为挂挡开关的信号有问题。
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北汽新能源EV200暖风不工作用电脑检测也连接不上北汽新能源EV200没有暖风，空调和PTC均无法通讯。这两个系统均经过同一继电器后有两个7.5A的保险。可检查低压插件供电搭铁及通讯是否正常，高压保险是否熔断。是否有高压电到对应零部件。低压如果正常且高压有电到还无法工作可更换相对应零部件。
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北汽新能源EU 高压无法上电怎么回事？
北汽新能源EU 高压无法上电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EU 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致北汽新能源EU 高压无法上电，如：接触
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2024-03-04
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北汽新能源EX 高压无法上电的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：北汽新能源EX 高压无法上电常见原因1.高压接触器故障30%的原因是高压接触器故障导致北汽新能源EX 高压无法上电，如：接触
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2024-03-04
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北汽新能源EV160报预充继电器断路，车子无法行驶
你好，由于新能源汽车在启动的瞬间需要预充继电器先闭合给车进行预充才能完成上电，所以当出现预充故障时车辆无法上电也会无法行驶。首先车辆熄火后断开蓄电池负极5分钟后在接上负极桩头尝试是否可以行驶。依旧无法
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2022-02-07
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当出现车载充电机的电源指示灯和工作指示灯均正常点亮，但无充电电流的故障现象时，应检查动力电池的状态。首先确保高压线束插接件连接牢固，在充电状态下，连接诊断仪，并进入动力电池充电状态监控系统，根据动力电
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对车载充电机的数据进行分析时，如果系统中没有显示动力电池的数据，则应检测充电唤醒信号及仪表充电指示灯是否点亮。 （1）如果充电指示灯不点亮，则检查前机舱低压电器盒FB02保险丝是否损坏。如损坏，
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北汽新能源ev160价格
1北汽新能源ev160价格北汽新能源ev160指导价为8.78万-15.89万：1。外观方面：北汽新能源EV160轻享版采用了北汽新能源EV系列家族式设计，相比上一代车型更加动感时尚，在细节上凸显了新
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北汽新能源EV160轻享版将采用磷酸铁锂电池。北汽新能源EV160的电机最大功率53 kW，峰值扭矩180 Nm，续航里程可达200 km。北汽EV160轻享版搭载PM2.5车内空气净化系统，5分钟去
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北汽新能源ev系列以北汽新能源ev 106作为相关的车型举例说明。 北汽新能源ev160指导价是8.78万-15.89万：相关的价格不同，地区优惠额度会有一定的偏差，这个具体可以到当地的4s店或者是经
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2022-06-08
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SRM鑫源新海狮EV 偶发无法慢充怎么回事？
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