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技师任德智你好,有故障码的截图么?发来看看
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匿名网友忘记截图了
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匿名网友去了俩个4S点,一个说油箱盖问题,一个说高压油泵问题换个油泵看看
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匿名网友但是他那仪器测了油压是正常的,
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技师任德智油箱盖和油泵,没有关联的故障
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匿名网友还没到一万公里
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匿名网友这个什么问题的可能性大呢
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技师任德智不太明白报的什么故障码,不好推理,
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匿名网友油压过高电脑显示好像
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技师任德智如果故障码提示油轨压力低,可能是汽油泵
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技师任德智如果故障码提示油箱通气量不正确,可能是活性碳罐电磁阀,也有可能油箱盖
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匿名网友压力过高呢
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技师任德智是油轨压力过高么?
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技师任德智如果油轨压力过高,可能高压油泵或者正时相位问题
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匿名网友是的,好像是过高
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技师任德智哪一个点的过高,记不记得?
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技师任德智是油箱还是高压油轨?
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匿名网友我来找他们要个故障码
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技师任德智行,
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匿名网友就是一个小直升机的那个黄色标志在EPC右边
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技师任德智嗯,故障灯我知道,但是定义太广了,要看到故障码才能分析
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匿名网友现在问不到了,明天上班才能wendaoe
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匿名网友问到
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你好!新车跑到700多公里的时候,出现EpC故障、半坡故障、发动机自动启停故障,第一次去4s店检查没有发现问题,第二次去检查说是油门踏板有线头松动。开了一段时间后,这三个故障又出现了一次。还没有来得及去检查,现在又出现了新的问题,发动机故障灯亮起。去4s店检查说是变速箱冷却阀坏了,需要更换,但之前的那三个故障,这次没有检查出什么问题,说明这个安全隐患一直存在!请问这些问题严重吗?可以要求换车吗?根据你描述的这种情况要求换车或者退车的话,按照三包法的要求是达不到标准的。这个第1个故障维修了三次,而且经过检查之后又出现了新的故障,维修了一次。这个达不到要求,按照三包法的规定一个故障出现5次还没有维修好的话,这个是可以要求换车或者退车的。这种情况是属于车辆的质量问题,可以继续找4s店来进行维修和处理,次数达到之后可以要求换车。
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
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我的车有时会出现情况,车在正常行驶中,突然在显示屏跳出三个英文字母(好像是RET),然后在跳出一行英文后出现一行中文提示“发动机故障”,假如你不理睬它继续驾驶,一会后车就会出现剧烈抖动,发动机就熄火,重新启动发动机,故障好像消除了,能继续行驶。这故障是不定期出现的,有时候一周、半月会出现几次。我平时看到“发动机故障”的提示后,就靠边熄火,重新启动发动机的。曾去汽修厂诊断过几次,他们用检测仪进行检测后说没发现故障。 不知道是什么原因,请汽车大师分析后给出建议,谢谢!你好,这种情况一般都是发动机点火线圈以及点火线圈插头接触不好有问题导致的。建议重点检查点火线圈,
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11年2.0T老迈腾 现在偶发转向助力故障 故障灯亮的黄色灯 之前 连着两天 车子放一晚上 第二天启动车 车子没走多远 转向助力故障报警 然后去4S店检查 重新做的G85设定 消除故障码 然后又更换的新电瓶 20多天没在出现问题 今天车子放了一晚上加一白天 晚上准备开车出去 刚没走多远 车子又出现这一问题 转向一下变沉 有助力 但是特别沉 去4S店检测 现在故障码报的是转向马达机械故障 故障代码03375 故障灯现在一直亮黄灯 现在是故障灯不管是冷车还是热车 一直亮
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你好,我的大众迈腾买了快一年,出现两次仪表板显示变速箱故障,第一次跑了2700公里,去4s店 他们说是变速箱啥单元有问题,没给修,消掉了,他说下次再亮故障灯再修,今天又出现这种情况了,加油没反应 转速表不动,仪表板显示变速箱故障,重启一次又好了,现在怎么办?质保期内的这种故障,去免费索赔更换新的变速箱机电单元就可以
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11款1.4T迈腾,现10万公理。从去年开始偶遇点不着火,多以冷车时,打4一5次才能点着火,开始没有报警,后来出现次数慢慢多起来,显示发动机故障,电脑查凸轮轴传感器故障,码P431。换了两个凸轮轴传感器,一个外面买的用了一段时间,后又出现去4S店又换了一个,没几天就出现点不着火。近一个月很频繁每天基本上都有点不着火。点火时从有力到无力,有时快断了加一脚大油门又带起来了。希望大师帮我诊断一下!谢谢!根据您描述的故障现象,若凸轮轴位置传感器没问题,建议先检查上传感器线路,和正时系统,在检查一下低压汽油泵压力,和高压泵压力
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2009-款迈腾2.0T,才跑了4万多公里,之前4S店提示换正时链条(因为原装涨紧器缺陷的原因),但三四个月前测过正时链条松紧度没问题所以当时没换,这两天跑了近300公里高速,没出任何问题,但今天一下高速进城走了3、4公里后,行驶中断断续续熄火了三次(熄火后,仪表盘只凉亮电瓶状的那个故障灯,前两次再打着车后没有任何故障,第三次打着车后发动机故障灯常亮),刚才又出去试了一公里多路,全程没熄火,但发动机故障灯还亮着。 问一下上述情况是不是很有可能是由于正时链条松了导致的?
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请教各位大师,我的车是2012年购买的新迈腾2.0T尊贵版,前天车辆出现发动机故障信号,去4S店,电脑检测为进气支管故障,故障代码08213(下面有图片)不过也显示,不可信信号,先排除偶发现象,消除故障代码后,行驶个把小时发动机故障灯再次出现,又来到4S店,电脑检测依然是那个故障情况,修理工师傅建议我更换进气支管,4S店要价3000元左右,我觉得贵了,请教大师,一是我该如何处理,二是某宝上进气支管卖价900元左右(评价不错,店家说是原装,也支持4S店验货),可信吗?三是,是不是这种进气支管是上海大众出产的,一汽不出产该配件,麻烦各位大师给解决一下,谢谢您们了!
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你好 我买的是2017款330豪华型迈腾 6月26号提的车 29号晚上忽然拐弯上坡(坡不大)加油无力 车不走Epc灯亮了 加油感觉加不进去 油门很软 很无力 发动机在抖 我熄火 然后重新打着 有好了 这是节气门还是发动机 我31号去朋友那 朋友用电脑板查出六个故障 一个电子手刹 三个电路 两个发动机 我去4s店 说解码都好了 结果我上高速半小时 有出现这种情况 epc亮 100的车速降到三十多码 加油无力车不走 我熄火打电话放了警示牌 两分钟时间全车没电 车门锁不了 今天出现了三次 发动机故障灯也亮了 4s店用电脑板诊断是节气门 给我说换节气门需要更换节气门解决故障
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09款迈腾1.8T 行驶11万公里 8月份跑长途的时候缺缸 到修车厂检测后更换了4个高压线圈 之后行驶没有出现问题(市区行驶 没跑长途)10月一天行驶中突然发动机故障灯亮起 车子无力 熄火重启后正常 去修理厂检测第四缸失火 随后将第三四缸高压线圈互换后消除故障代码 最近一次车在户外停放两天后启动没有问题(内蒙古的冬季已经悄然降临) 行驶几公里后发动机故障灯亮起 熄火重启后恢复正常 去修理厂检测故障代码显示第四缸失火 请问想解决问题 应该从哪入手检测一下缸压,火花塞如果正常,可以更换喷油嘴了
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非4s店能否消除故障灯,非4s店能否消除故障灯亮
非 4S 店能否消除故障灯,这事儿咋说 嘿,咱河南老乡们都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可让人闹心。就说这故障灯亮了,到底非 4S 店能不能消掉呢?咱今儿个就好好唠唠。 故障灯亮的原因 咱先说说为啥故
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请除了故障码,故障排除了故障灯还亮着是什么情况
故障码清除,故障灯还亮,咋回事儿 河南话里有句话叫“怪事年年有,今年特别多”。有些车友在清除了故障码后,发现故障灯还是亮着,这可真是让人头疼。今天,我就来给大家讲讲这到底是咋回事儿。 假故障,莫惊慌
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发动机故障灯消了码又亮,发动机故障灯消除了又亮了
发动机故障灯的那些事儿 嘿,咱湖北伢们都晓得,车子这玩意儿有时候会出些小毛病咧。就像咱这发动机故障灯,它一亮起来,那可把人给整得心慌慌哒。 故障灯亮的原因 假故障:咱湖北话说那可能是车子在坑洼路上颠哒
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2024-08-28
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故障码只能去4s店消除,故障码只能去4s店消除吗
车的故障码到底能不能只在 4S 店消除 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车上有时候出个啥故障码,可不简单事儿哈。就说这故障码,可不光 4S 店能消,现在别的地方也能弄哈。咱先唠唠这咋回事儿。 故障码
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启动三次汽车故障灯,启动三次汽车故障灯亮
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科鲁兹故障灯自己消除,科鲁兹故障灯自己消除了
科鲁兹故障灯自己消除,咋回事儿 嘿,乡亲们!今天咱来说说科鲁兹故障灯自己消除的事儿。你有没有遇到过仪表盘上的故障灯亮了,但过一会儿又自己消失了的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给大家讲讲。 故障
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