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技师方建松你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师方建松你好
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技师方建松现在车子报故障码吗
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技师方建松这个车修出来的开出来的
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技师方建松你们换了什么配件
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车主870628现在还是这个故障码
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技师方建松换了什么
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车主870628
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技师方建松你在车身边吗 你是车主还是技师师傅呢
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技师方建松你不要发语音 我要重复去听 谢谢
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车主870628
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车主870628我是技师
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车主870628目前没有换配件
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技师方建松好的 你这样你节气门插头推针脚推弯一点 装上 这个是经验 也是细节 因为这个插头清洗的时候拔的最多 我推弯解决了4辆车了
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技师方建松出现这样的问题节气门 油门踏板 电脑 他们的线都去了电脑 但有的把这3件都换了还会有 这时候要想信号问题比如刹车开关 水温 等保护了不让你继续开而报故障
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荣威550加油加不起来,报故障,节气门加速踏板位置传感器信号不合理,更换了节气门,油门踏板还是一样,偶发,有时会有时不会你好根据故障代码需要测量节气门到发动机电脑版之间的线路是否存在虚接,发动机电脑版以及节气门插头有没有虚接现象,晃动线束故障是否在线,根据步骤以及电路图进行测量
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2010款荣威550 1.8t,正常水温4格,有一天没注意莫名其妙升到6格出发动机故障牵引力控制关闭抛锚,开始可以d档速度走,踩油门没反应,后来直接熄火挪到4s店维修换了节气门和bcm,开走的时候4s店说油门踏板可能有问题但是暂时没问题,开出去第二天报同样的故障但是车子水温没有升高偶尔到5格又下去了但是没有熄火,踩油门无力但是会加速,网上买了一个踏板更换以后故障没有消,故障报节气门和油门踏板电压过低,但是检测电压并无问题,且新旧踏板没有区别都是同样的故障根据您的故障描述以及进行分析,检查节气门插头信号电源到发动机电脑之间线路是否有腐蚀或者联电现象,如果线路都是正常检修发动机电脑就可以。
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右【车型:荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】检查一下正时,你这毛病像正时不对
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大师们,我的荣威550,10款1.8不带T的,前段时间在修理厂做了保养,换了机油,刹车油,变速箱油,方向机油,刹车油,火花塞,高压线,还请清洗了节气门,但是没有拆下来洗的,又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了,带感叹号的,当时车速120,加油门就没反应了,时有时无,踩到底也不过2000转,熄火后重启第一脚油门正常,第二脚就不行了,后来修理厂师傅带我到4S店去查故障,什么故障我不知道,但是有一个故障好像是这样说的:油门踏板和节气门信号弱,后来4S店的人给我做了节气门匹配,故障灯灭了,当我再次上高速的时候又亮了,再次回到修理厂,他们帮我换了节气门,当时故障灯又灭了,又过了几天,在市区地区行驶时又亮了,再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板,又好了,但是就是感觉油门没有以前灵敏了,还变得很沉,油耗好像也变大了,车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动,自己以前加装过电子油门加速器,会不会是它坏掉了啊,反正就是感觉哪里不对,又说不上来,哪位大师能指点指点,还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊?还是要用专用的电脑啊?
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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白,油泵压力3.6,空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒,氧传感器在0.1-0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次,提前点火角在怠速4度-6度变换,喷油嘴脉宽怠速2.6ms,节气门开度怠速2.52左右你好,发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。
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我的是08年第一批荣威550品臻,目前问题有2个,一是防冻液缺失,换过水壶没用,已经快2年了,好像是换了正时皮带后出现;二是油泵召回前1周出现启动困难,启动后转速低至熄火,4S店换了油泵问题依旧,目前换过水温传感器,清洗过节气门、喷油嘴,到了最近直接启动动不了,要发10多分钟,慢慢能发动,然后转速低至熄火,最后能发动起来,找了修理店发现是火花塞仓漏油,浸泡了火花塞,更换了火花塞,启动目前可以,但是启动后转速低,怠速时抖动,瞬时油耗翻倍,时不时有发动机故障请维修的灯亮,车内有异味感觉像烧机油的味道
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有奖活动,荣威550..1.8不带T,09年的车,4个缸压够,分别9到10斤左右,四个高压电通电,电脑有故障码,显示节温器地线短路,冷车通电仪表台会显示慢格水温,风扇高速转,而且完全打不着火,检查火嘴黑黑的,很湿,湿的是汽油,断油泵电源,用汽油清洁剂喷节气门打火,感觉可以启动,接上油泵电源,打火勉强启动了,启动着车半小时,台速稳定,不发抖,熄火后继续启动正常,熄火15分钟后点火启动不了,依然打不着,手摸眼看感觉发动机水温是正常的,会循环,拔开水温感应气电源,仪表台显示水温依然满格无变化,请问是不是电脑版有问题??,正时用专车专用正时工具调的,求各位大师出招,到底什么问题,汽油混合太浓吗,需要换电脑版吗,水温感应器是新买的,在线支招,谁回答合理,弄好正常,有奖在线等,
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09年荣威550 报电子节气门位置传感器1信号不合理 偶发故障你好,根据您的故障分析,09年龙威550报电子节气门位置传感器,一信号不合理而发故障,这个的话主要检查节气门的线路有没有问题,以及油门踏板的线路。
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荣威550行驶中熄火,报节气门故障你好,如果偶发报这个故障码,更换的节气门还是一样,主要检查发动机电脑版的线路有没有出现虚接的情况?
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荣威550行驶中熄火故障,没有故障码,清洗过节气门您好行驶中熄火要先用诊断电脑检测一下发动机模块有没有故障码,然后根据故障代码解决故障!引起行驶中熄火的原因有节气门故障,火花塞故障,汽油泵压力不足故障等等逐步排查一定可以解决故障!
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荣威550凸轮轴分左右吗,荣威550报废能拿多少钱
荣威550凸轮轴分左右吗荣威550报废能拿多少钱对于许多人来说,购买一辆新车是一个非常重要的决定。在选择一款适合自己的汽车时,了解车辆的一些关键部件是至关重要的。本文将介绍荣威550的凸轮轴以及荣威5
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