十代雅阁1.5T 有一个小绿叶按钮 销售介绍是省油模式 说开启以后会关闭两个节气门达到省油的效果 我的问题是 1 长期开启会有什么弊端吗？ 2关闭的两个节气门每过一段时间它的另外两个节气门会互换关闭开启吗？如果没有互换这个功能以达到平衡，会有什么弊端？

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一辆行驶里程超20万公里的2007款本田雅阁2.0L排量（CM4）的轿车（AT自动档）。车主反映：该车曾停车熄火后会出现无法取下点火钥匙的故障，因此在修理厂更换过点火钥匙总成，但一段时间后故障又时常出现。 点火钥匙工作原理为更好寻找故障点，笔者首先对该车型点火钥匙工作原理进行分析。该车点火开关总成6针插接器中，6个针脚功能具体如下。 1）钥匙信号1、2号针脚。当钥匙插入时，1、2号脚接通，打开车门时会有提醒声。 2）点火钥匙灯5、6号针脚。车门解锁时灯亮，直到钥匙打到2档才熄灭，当钥匙再被拔出时灯亮；只要车门打开，灯一直亮。 3）钥匙联锁电磁阀3、4号针脚。为了保证驾驶员离车后的驻车安全，雅阁车对点火开关总成作了特别设计，即只有处于P档时钥匙才能转回0档拔出，其原理是通过锁芯内部的钥匙联锁机构实现的；当处于非P档时，多路集成控制单元（MICU）使钥匙联锁电磁阀工作，锁止机构使钥匙不能转回0档拔出。 换档机构总成可见，钥匙联锁控制与换档机构是密切相关的，为使排查思路更清晰，下面笔者对换档机构主要部件作说明。 1）驻车销开关信号线，检测是否处于P档，作为控制钥匙联锁电磁阀的输入信号，P档时断开，P档外接通。 2）换档杆当按下换档杆按钮时，通过伸缩机构实现不同档位间的切换；在P档按下按钮时，驻车销开关为接通。 3）换档锁电磁阀控制线，由动力传动系统PCM控制，通电时电磁柱塞拉开换档锁止动器，换档杆方可移出P档；控制的信号来源于制动开关和节气门位置传感器（TP）等，如制动开关不接通则电磁阀不工作，无法换出P档。 4）驻车销插孔机械顶开换档锁止动器，实现机械换档。 综上所述，钥匙联锁电磁阀的控制需接收来自换档机构总成的信号。当换档杆处于P档时，驻车销开关断开信号传至MICU，MICU再控制钥匙联锁电磁阀断电，此时钥匙可转回0档拔出，否则钥匙无法转回0档拔出。 所以，笔者将换档机构与点火开关关系原理进行了归纳，如图4所示。 故障诊断与排除基于以上原理的分析，笔者初步判断以下故障原因：①点火开关联锁电磁阀故障；②点火开关总成机械故障；③驻车销开关故障；④换档杆机构故障；⑤MICU内部故障；⑥信号或控制线路断路或短路（包括插头问题）。具体检测诊断过程如下。 1）检查点火开关的钥匙联锁电磁阀，给上述6针插头3、4号端子通电，电磁阀工作正常，钥匙可正常拔出；机械部分也可判断是正常的。 2）检查换档机构，外表未见异常，拆检内部，当断开驻车销开关插头时，发现点火开关可转回0档拔出，因此判断MICU应该是正常的，怀疑驻车销开关故障。 3）检查与驻车销开关相关的机械部分，拆检整个换档机构总成。当拆下换档杆时，发现按钮处弹簧力变得很小，且行程很短，造成换档杆内部伸缩杆芯不能顺利回位， 因此驻车销开关一直处于接通状态，该错误信号使MICU一直控制钥匙联锁电磁阀通电，导致钥匙不能拔出。至此，故障点找到，为回位弹簧问题，。用良好的弹簧替换，故障排除。 故障总结该故障涉及的原理较为简单，但为了让排查的思路更加清晰，提高诊断维修效率，有必要进一步吃透原理。在今后的故障分析中，如果习惯由原理出发，诊断思路会更加清晰，检修过程也会更有条理，值得借鉴。

主要检查仪表盘下的保险盒，也就是左右两个保险盒，看看是否有进水，他如果说进水的话，就会出现点火开关关不掉

检查一下怠速电机，如果怠速电机卡住的话，转速会很高的。

你好，根据你的描述这种情况，你就考虑两个方向就行了。1:进气系统，有没有漏气的地方？2:用电脑学习一下怠速电机。

正常用车就行，不用担心，没有那么娇贵，但是你长时间用s档对变速器也有损伤的。偶尔用一次还行。

需要进行怠速学习匹配即可，本田专用诊断程序，进行ECU复位，再进行TP值清除，然后启动着车加速3000转，散热风扇运转两次，松油门，怠速运转6分钟以上。通常不建议调整。如需要调，只能实现微调。松开两颗固定螺丝，移动位置即可。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，刚开始判断好的。三个可能问题。查一下就能解决。第一，查排气堵塞。第二，查进气漏气。第三查缸压正时。如果这三点全部排除，直接换进气压力传感器。但是没有解决，那么需要看一下节气门和油门信号。但是你太忙。没有回复，建议读过以后分析看有没有问题

1.根据你的描述。你的这个应该是因为节气门控制模块出现问题或者是线路问题导致的，建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答

此车出现满箱油正常，半箱汽油加不上油门的情况，此问题建议测量动态油压，如果出现油压不稳，就先排除汽油泵供电不足，如果线路没事，一定是油泵本身出现问题，油压调节阀损坏，或者油箱通风出问题。