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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-杜更志,很高兴为你解答。
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百**d你好
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技师秦玉英有没有故障码
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百**d没有
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技师秦玉英你把数据流发给我
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技师秦玉英拍照片
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百**d稍等
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技师秦玉英👌
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d
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百**d现在出个这故障
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技师秦玉英换什么了
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技师秦玉英节气门位置传感器换了吗?
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百**d换了
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百**d节气门总成换了,位置传感器在上边带着一起换的
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技师秦玉英怎么出现的这个故障
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技师秦玉英客户开着出现的还是怎么出现的
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百**d开着出的
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技师秦玉英测量一下节气门线
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百**d怎么测?
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技师秦玉英你有万用表吗
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技师秦玉英插头拔下来
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技师秦玉英测
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技师秦玉英把车名牌发给我我看一下电路图
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百**d
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百**d一根5V一根打铁,一根4.83V
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百**d插头拔掉量的
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百**d插上插头不着车,4.83变0.45付
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百**d加油门0.45到4.8V变化
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技师秦玉英稍等
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技师秦玉英你换的什么样子的节气门
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技师秦玉英品牌的还是原厂的
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百**d原厂的
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技师秦玉英
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技师秦玉英你把空气流量计拔了
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技师秦玉英节气门线路没问题
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百**d空气流量计插上与拔掉没什么感觉
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技师秦玉英
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技师秦玉英44有点高
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技师秦玉英现在着车怠速什么情况
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百**d这个流速22到42变
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技师秦玉英怠速还自己往4000转上不上
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百**d怠速突突,隔半分钟左右转速到4000
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技师秦玉英节气门故障码能不能清掉
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百**d能清掉,清掉等会还会出
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技师秦玉英你把原车节气门装回去看看故障码能不能清掉
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百**d一样的
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百**d怠速时还放炮
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技师秦玉英还是节气门位置传感器有问题
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百**d节气门有问题,感觉应该不会回火吧
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技师秦玉英会
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百**d空气流量计拔了后,转速不会自己升了
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技师秦玉英他坏不会造成怠速上升
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百**d还有个节气门是别的车上拆下来的,有一点别的毛病,但是装这车上,故障不变
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技师秦玉英换节气门位置传感器
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技师秦玉英有单买的
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技师秦玉英这个故障还是节气门位置传感器问题
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技师秦玉英原厂位置传感器也就一百多块
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百**d别的车上拆的那个,在人家车上没这毛病啊。。。
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技师秦玉英现在你这个车根据你测量的线路还是位置传感器问题
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技师秦玉英电脑问题不大
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技师秦玉英你把怠速马达清洗干净
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百**d行吧,我再看看
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技师秦玉英空流计也有问题流量有点大
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现代途胜1.6T 怠速不稳 不报故障码 隔几秒钟抖一下 节气门清洗了 火花塞换了再就是进气门的积炭和活塞顶部的积炭也要检查一下,喷油嘴的积炭可以加一下燃油清洗剂或者打吊瓶清洗一下,这个车有升级程序,虽然更换火花塞解决了,看看有升级程序的话就升级吧
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北京现代途胜冷车发动机抖,有时挂空挡也抖,读码p0340凸轮轴位置传感器A电路故障(1排)换过怠速马达,清洗过节气门,还是不行,故障依旧根据故障现象怀疑是点火系统和正时系统有问题,凉车点火如果困难,加上雾化不好可能会引起失火,导致缺缸,抖,根据故障码是怀疑正时,但是正时有问题热车也会抖点。
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北京现代途胜怠速不稳,已经更换过点火线圈,火花塞刚换半年,节气门,进气道都拆卸清洗过了,机油也刚换,冷车启动怠速指针微微上下动,热车时候等红绿灯怠速掉下来再回到目标怠速,请问什么原因,已经去4s店7次,问题依然还在1.根据你的描述,你的这个情况,建议用电脑仔细读取一下发动机数据流进行分析一下,看看有没有什么不正常情况,一般你的这个数据流可以分析出来问题 很高兴为你解答
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你好,我的车是老款途胜,11年买的,到现在它开一段路怠速会不稳定,接着就会熄火,已经洗了节气门,换了火花塞,点火线圈了,还是这样,请问还有其它需要关注的吗?
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07年的手动四驱现代途胜,已经换了汽油泵总成,怠速低,在公路上跑到80公里以后缓油慢,半天才能上到一百多迈,有坡更是加不起油来,在土路陡坡上起不了步,冷车开关钥匙俩三下一下就着了,热车停个三五分钟就不好着了。节气门,怠速马达,进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了,怠速时开了空调有时候还熄火,现在怠速6百转。
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北京现代途胜16款1.6t怠速抖动,1000到1800听着突突,没故障码1800以上没事,这车换过缸盖总称,吊过发动机才出现故障,气缸压力看过了11压气门间隙看过了进气歧管看过了点火线圈换了,火花塞换了,碳罐电子阀看过了没事读数据流排放失联失火不是1就是2还着3您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,判断进气故障,需要读一下数据流,可以关注我,车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。
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09年现代途胜2.0,跑18万公里,凉车启动能着稳一小会后抖动,没有故障码,换过火花塞点火线圈和缸线,节气门和怠速电机,还是抖动,缸压都在10个左右,喷油头也检查过,三元也没堵,求大师帮助,感激不尽!!!
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里,现在的故障现象是急加速闯车,顿挫,缓慢加速没事,发动机变速箱均无故障代码,已经更换过火花塞,量过汽油压力,洗过节气门,洗过油路,洗过三元催化,故障依旧。凉车故障现象消失,行驶几公里后又会出现,读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答,二次提问,不要跟我扯皮,会的接单。最好是现代4S店的老师傅,有遇到过此类问题的最好!你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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宝马740iN54凉车怠速游车熄火宝马740iN54凉车怠速游车熄火【车型:途胜 2009款 2.0L 手动两驱时尚型】(微信小程序) 措施:技术上建议更换高压油泵后试车。
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怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了
怠速抖动,怠速抖动,排气突突突,给油就不抖了什么是怠速抖动?怠速抖动是指当汽车在怠速状态下,发动机运转不稳定,导致车辆颤抖的现象。这种抖动可能伴随着排气突突突的声音,当给油后,抖动便会消失。怠速抖动的
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