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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友有没有可能是电脑版的问题?
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技师孙晓哲你好,根据故障,进气的vvt电磁阀,换了,你在测一下阻值! 然后检查一下他两个线到电脑板之间线路有没有短路
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匿名网友有没有电脑板的针脚图呢?
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技师孙晓哲我查一下等会
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲电脑插头,66脚,是进气的控制线
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技师孙晓哲另一个12V电源
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匿名网友不一样啊
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技师孙晓哲什么不一样
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技师孙晓哲你把铭牌给我
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匿名网友针脚图不一样
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匿名网友
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技师孙晓哲看不清楚,发动机型号是G4?
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这个图是,电脑插头56号是进气的
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匿名网友没短路 说明就是电脑版的问题?
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技师孙晓哲嗯是的!
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技师孙晓哲电磁阀阻值多少测一下
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匿名网友10.1 10.2欧姆
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技师孙晓哲没问题
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匿名网友电脑板的问题?
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技师孙晓哲测排除线路问题! 现在也不能着车么?
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匿名网友着不了
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匿名网友正时应该没问题吧?
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技师孙晓哲起动机工作?检查一下有没有油和火!检查一下正时!
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技师孙晓哲这个故障,一般也不会影响着车
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匿名网友有油有火
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技师孙晓哲在拆气门室盖查一下正时吧
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匿名网友昨天清完故障 清洗完节气门 着了一会来
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技师孙晓哲哦哦,你在拆气门室盖查一下正时吧!看看链条松不
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匿名网友OK
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技师孙晓哲嗯
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起亚K5锁在4挡上,换了电磁阀也不行怎么办?换挡控制电磁阀B电气(2-6/B),这是故障显示
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你好!11年起亚K5跑高速拉缸了,换了新发动机,现在报P011和P14故障码。换了一个VVT阀,问题还是没解决你好,通过你的现象描述来说,检查电磁阀型号是否一样,对比下油孔的位置。可驱动测试下,看看电磁阀有没有问题,都没有问题的话,建议在检查下正时。
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起亚k5节气门洗过之后亮灯,清掉故障码加几脚油门还亮,断电了还是一样,怎么搞
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2011款起亚K5 2.4排量总是报故障码如图片。换了排气凸轮轴位置传感器,排气凸轮轴电磁阀,排气凸轮轴链轮,还有正时链条链块,涨紧器好一段时间,又显示故障码。怎么解决检查机油压力是否正常,机油道有无异物堵塞,机油控制阀是否存在卡滞,发动机电脑版是否争吵
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18款起亚K5左后雷达一直报警,后边没有异物,发现雷达损坏,更换后雷达,雷达系统不可用,报左后雷达故障,清不掉。又换了一个不报码但还是报警雷达故障一般就只有两种可能性,一种是倒车雷达探头故障,另外一个就是线束故障。对于该车来说,如果某一个雷达出现故障,所有雷达都会转入静默状态,如果只是雷达误报警,主要还是雷达外观脏污,安装位置不准确,有干涉等原因导致的。
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起亚K5 12年的车,昨天在高速服务站加了200块92号油,80公里深踩油门故障灯闪亮,抖动,电池标志也闪亮了两次,油质问题还是哪里出故障了?这种情况就是燃烧不好导致的,加其他汽油试一下
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你好上次那台起亚K5更换了曲轴传感器故障还是一样的,现在的规律是不论高速,或者低速只要一踩刹车就会熄火,还是会熄火,你用电脑看了有没有故障代码,还有更换正厂件曲轴传感器
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2013年起亚K5,我把进气压力传感器插头拔掉了,开了很久,都没亮故障灯,是不是我的车不会亮故障灯啦?而且感觉把掉以后加速要好一点了。车子一直都是加速无力,想跑100以上都困难。
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我的车是起亚K5,12款2.4排量的,跑了11万公里,现在我的车有两个故障码,P0077进气阀控制电磁阀电路-与电源电路短路(一排),P0620交流发电机控制电路,行驶中车子爱锁到4档,停下来重新启动后才恢复其它档你好,可能你在忙,我看很长时间没有反馈,我无法知道车现在的状况,建议你先从这两个故障码作为参考分析,一P0077可以通过驱动方式检测阀体是否工作,通过反馈检测阀体或线束,P0620可以通过示波器观察发电机占空比波形,发电量已测正常,也可以通过测量1和3号针脚对地电压,如果都检测正常建议考虑维修或更换电脑版
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大师,您好,我的起亚K5无论是冷启动还是热车后,都哒哒哒的响,而且声音很大,接受不了的范围了,请问是哪里故障了呢,我们这边修理师傅说换气门托,请问管用吗你好,这个是发动机液压挺柱的声音,这个原更换一下,修好是没有任何问题的。
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进排气凸轮轴电磁阀,进排气凸轮轴电磁阀工作原理进排气凸轮轴电磁阀的作用进排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件,主要用于控制进、排气门的开关时间和提高发动机的燃烧效率。它通过电磁原理实现对气门的
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凸轮轴电磁阀的作用是什么原理凸轮轴电磁阀是发动机中的一个重要部件,它通过控制气门的开闭来实现进排气过程的调节。凸轮轴电磁阀的作用原理主要通过电磁力来实现。在发动机中,气门的开闭与进排气过程的调节密切相
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科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障,科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是科帕奇发动机中一种常见的故障,当您的科帕奇遇到这个问题时,可能会出现一系列的引擎性能下
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗在汽车发动机的控制系统中,进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它是发动机控制系统中的一个关键组件,起到了至关重要的作用。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的功能和作用。进气凸轮轴位置
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件,它控制着凸轮轴的工作状态。一旦凸轮轴电磁阀出现问题,可能导致发动机性能下降,甚至无法正常运行。那么,如何判断凸轮轴电磁阀是否
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在开始撰写文章之前,需要了解一些关于别克君威进气凸轮轴电磁阀的基本信息。请提供一些关键信息,如进气凸轮轴电磁阀的功能、作用、故障原因、拆卸步骤、价格范围等。这样可以更好地为您撰写相关的文章。
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君威进气凸轮轴电磁阀,君威进气凸轮轴电磁阀更换后复位什么是君威进气凸轮轴电磁阀?君威进气凸轮轴电磁阀是指用于君威汽车发动机的进气系统的一种重要部件。它控制着汽车发动机进气凸轮轴的运动,从而影响到发动机
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