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技师孟帅帅您好，我是汽车大师专家技师-钟文波，很高兴为您解答！ -
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技师孟帅帅 -
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技师孟帅帅 -
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匿名网友早上发动车，怠速不稳，热车的时候低速容易熄火 -
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匿名网友 -
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匿名网友换了一个这东西，发动机前面的 -
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技师孟帅帅 -
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匿名网友没注意 -
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匿名网友换了新发动机后报的这个故障码，换了后就报的 -
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技师孟帅帅 -
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匿名网友两个阀只换了一个，要不要两个都换了？ -
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匿名网友好的，谢谢！ -
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技师孟帅帅👌
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14款起亚k5 2.0排量 半年前过一天就不好启动怀疑汽油泵换了两个 还是不行 又换了一个曲轴位置传感器 没有解决问题 上个月开始严重了 车也抖动没有动力不好打火 有下面这个故障码 换了一个进气的机油控制阀故障码消失 出去试车解决了问题 开了一天停在洗车厂了 之后一直无法启动了 托回店里了 发现正时链条张紧器卡渍 换了正时链条 挡板和改进的张紧器之后还是无法启动你好，通过您的现象描述来说，您这种情况下的话建议先把燃烧室里面清理干净再说，现在混合气浓的话，没办法准确判定。然后在这种情况下，再单独喷清洗剂是否正常。还是不行的话。检查一下进气压力传感器。和电脑版
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我的车是2013年起亚K5自动挡车型，前期因为换挡不平顺，速度提不起来，原以为是变速箱的问题拿去修理，更换了发动机上的氧传感器，现在换挡的顿挫感没了，但是转速上不去了，速度提升也慢得不正常了，没有故障码，怎么办呀？
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你好，我的是起亚k5，换了新轮胎之后发现轮胎跑偏、吃胎，内侧已经磨的波浪型一高一低的，外侧还跟新的一样，然后我去做了4轮定位，现在速度到达40码以上就胎噪声音很大，速度越快声音越响，请问，这个问题应怎么解决你好这款车多少都有一点但是你的严重一点建议你重新做四轮定位看看
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我的是2012款起亚K5高配，车子没开多久，发动机故障灯，机油警示灯，电瓶警示灯都亮了，一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障，只要一挂D档时，仪表和档杆处D档灯一直闪，挂档就很难，只要一开小灯和大灯就不闪，一切都是正常的，我刚开始以为是档位开关的问题，我就把它换了，可问题还是没解决，依然是那个问题，机油和火花塞全部都换为全新的了，还去检查了变速箱和波箱，都没问题，现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了？到底怎么解决啊？经过询问，该车为泡水车，报变速箱故障，挂档线路电路故障，经过检查线路没有问题，建议更换电脑板解决问题
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我11年款起亚k5，在上周四出现起动后发动机一冲一冲的现象(冷车时)好像油路不畅，熄火重启后，情况好了，汽修检查后更换火花塞后，现像有所改善，还是有点小冲动，电脑检测为进气支管压感应故障，但我发现进气中没有气进一样，此种情冲应怎样解决。
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我的是2012款起亚K5高配，车子没开多久，发动机故障灯，机油警示灯，电瓶警示灯都亮了，一查故障码P0705变速箱档位传感器电路故障，只要一挂D档时，仪表和档杆处D档灯一直闪，挂档就很难，只要一开小灯和大灯就不闪，一切都是正常的，挂档也非常顺利，任何问题都没有，我刚开始以为是档位开关的问题，我就把它换了，可问题还是没解决，依然是那个问题，机油和火花塞全部都换为全新的了，还去检查了变速箱和波箱，都没问题，现在只剩发动机电脑板和车身电脑没换了？到底怎么解决啊？哥哥，你遇到过这样的问题吗？你好，你反映的故障为挂D档LED灯会闪，一般为档位灯打铁故障，建议先检查线路，及档位灯和仪表。。
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老师 你好 以前请教你问题！还是那个起亚K5！故障是变速箱锁4档！发动机大修后能正常启动 就是加不上油 怠速加油门只能到2000转左右，急加油门也一样 急加油门 送油门会熄火！加到2000转发动机噪音很大！凸轮轴 正时链轮 正时一套 基本发动机内部的部件都换了！变速箱阀体换过了 线路量过了 电脑板也检测过了 都没问题 就是一个电磁阀0电压这种现象可能是线路故障 或者是所更换发动机拆装过程中出了问题。也可能是电脑版损坏所造成是。建议最好是自己按照电路图先检查一下线路
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大师你好 我的车买了有6年了 12款2.0起亚K5手自一体 目前有两个问题 第一 车子跑高速 减速到80到120码之间方向盘有轻微抖动 第二 偶尔踩急刹的时候发动机故障灯就会亮 电脑显示加速踏板传感器电压低 什么情况啊 顺便问一下 加装定速巡航对行车安全有影响吗你好，通过你的整个现象描述来说踩刹车时出现抖动，那您这需要检查刹车盘的平整度。对于说报加速踏板信号异常，这要检查其线路有没有虚接的现象，定速巡航的话可以装没有问题。
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2012款，起亚K5 2.0自吸 间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸，现在出现哒哒哒的异响，4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象，对发动机无损害 故障情况：冷车启动时声音大，关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下，一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了，我的是一直有，只不过是声音变小了 问题一：这个现象是像4s店说的那样 正常吗？ 问题二：会对发动机产生什么隐患吗？ 问题三：能解决吗？根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样，冷车启动的时候就用压力，没有建立起来，温度没有达到正常工作温度，发动机的声音就是稍微大一点，温度高了之后，发动机的声音就会减小，这个不会没有的，只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事，发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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