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技师王晓利您好，您的意思是没有任何故障是吗？ -
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技师王晓利没有任何故障码是吗？ -
K**0是的
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K**0加速无力
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K**0二手车过户第二天
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技师王晓利那你这种情况必须用电脑先看一下变速箱的数据，看一下变速箱有没有存在打滑的现象，然后检查一下节气门是否过脏，如果节气门过脏的话，也会出现你说的这个情况。 -
K**0涡轮增压坏了会这样吗
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技师王晓利但是涡轮增压坏了会报故障的 -
K**0哦
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二手车过户后没开过80迈以上，更换机油和滤清器.换了变速器油.空气滤清器和空调滤清器，第二天开到80迈后加速到100很无力要好长时间，转速表可以上三千转，刚买回来才两天，不知道原来是这样还是我换油后这样，买车的时候没保险没开那么快😭你好，根据故障现象描述，车辆故障可能原因为1-涡轮增压器问题，导致发动机无增压进气 2-三元催化器内部堵塞，导致排气不顺畅 3-建议通过路试读取燃油压力值，查看燃油系统是否存在低压力问题
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2012年的路虎神行者2柴油版，跑了8.1w公里，去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车，之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭，点烟器我插着行车记录仪也不断电，空调上出风口不断出风，风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了，但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音，提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理？配置网管和变速器模块
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜或以上 之后启动 噪音很大 怠速先是很高大概持续20秒左右开始怠速表500~1000转上下摆动不稳忽上忽下 开车几分钟 回到正常怠速 噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过忽高忽低 而且不稳堵车时更严重，车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 （下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师 帮我分析。。。【车型：神行者2】建议先更换汽油滤芯，清洗三元催化再试
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各位技师好 我的车08年2月的路虎神行者2 3.2排量行驶89300公里，最近出现问题 1.车子停车一夜以上 之后启动 噪音很大 怠速高的问题，大概持续一分钟 回到正常怠速 噪音随之变小，白天开车熄火1-2小时在启动 一切正常，无噪音怠速稳。2.夏天开空调 开车怠速过低 而且不稳，堵车时经常 启 停 车有无力感觉 唑车现象 还有过1-2比熄火。 我去修理厂 做过 节气门清洗 进气道 清洗除碳 更换了全部火花塞 变速箱油 和保养 等等。。。 之后 车况改善已然不明显。。。 油耗偏高 （下面的图片是维修保养之前，检测的报告）谢谢各位技师 帮我分析。。。按照故障码检查节气门及线路，见图
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12年汽油版神行者2、2.0T,已经跑了7万公里，13年开到4万公里的时候，车子就很少开了，放了进一年的时间，保养用的嘉实多极护0W-40(每5千公里更换一次，一万公里用嘉实多发动机清洗液洗一次)近期清洗过油箱，油泵，空气阀，打过点滴，换过福特正品火花塞(非4s原厂)，换过冷却液，空气隔，机油格，空调隔每5千公里保养都会换原厂配件，目前车子在车窗关闭行驶加油提速的时候很明显发动机的噪音很大，怠速时向盘有轻微抖动，在开空调的情况，抖动要大些，加油时发动机的噪声也大些，动力虽然没有以前感觉好，但还是可以，噪声和发动机抖动是什么原因?目前只有变速箱油，发动机支撑胶头和前后差速器油没有换！
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路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里，换了柴油滤芯，打不着车，问题：路虎神行2 柴油发动机手油泵在哪里，换了柴油滤芯，打不着车，【车型：神行者2 2013款 2.2T SD4 S柴油版】 调查： 1. 询问客户得知该车更换了柴油滤清器后无法启动； 2. 建议客户拔下柴油滤清器回油管，使用吹枪缠上毛巾，堵住油箱加油口往油箱吹气，直到柴油滤清器回油口喷出柴油，后询问客户已执行此操作，发动机依然无法启动发动机； 3. 询问客户得知，客户启动发动机好长时间了，依然无法启动； 综上所述，个人认为是技师更换柴滤后操作不当，导致高压系统进入空气，导致故障。 维修： 1. 拔下柴油滤清器回油管，使用吹枪缠上毛巾，堵住油箱加油口往油箱吹气，直到柴油滤清器回油口喷出柴油； 2. 松开喷油器上方的固定螺丝，启动马达，按照由远及近的原则，对喷油器一一排空气，直到冒出的柴油里面没有气泡； 故障分析：没有及时排空气，导致大量空气进入燃油导轨，引发发动机无法启动。 故障反馈：后来客户反馈，按照提供的维修流程，启动了发动机，故障排除。
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常，大雨是会骤停，停车熄火后恢复，但一会又再次骤停，直至最后再也不动了，反复出现多次此种故障，这一次骤停后应影响视线，手动扳复位后，雨刮器不工作，但能听见电机转动响，去维修点检查说电机坏了，换了拆车件后试车，开始能正常刮几下，接着又骤停，然后只听见电机转动响声，雨刮却不工作，跪求原因及解决办法！ 2、车追尾无灯大货一次，发动机舱上半部分损坏，拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了（没有安装，原来能看到且有多个管路连接），车辆动力行驶均正常，但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力，过了这个转速区间一切正常，就好像动力不够拖档的那种感觉，以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系，或者是变速箱有故障？ 3、因原车大灯事故损坏，购回新款拆车件大灯（氙气LED灯带的），但发现接线不对，无法装上，据说用什么转接线，网上也没找到这个转接线，不知怎样才能把这个新款灯装在车上？ 以上问题能解决者我发红包致谢！雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题，需要更换，发动机1600转抖动，有可能是燃油滤芯没安装，导致油路堵塞，款式不同的大灯无法安装的！
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题：客户反映车辆发动机不熄火，都正常，就是故障灯老是亮 调查： 1. 由客户提供的代码报：燃油压力传感器电压输出过高，可以确认该车故障属实； 2. 读取故障代码报：燃油压力传感器电压输出过高，空气流量计，发动机温度传感器2相关故障； 3. 对故障代码进行分析得知：低压燃油传感器自身故障或者是电路故障，需要检查该传感器电路或者替换后测试； 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高，需要检查电路； 5. 查看电路图得知：水温传感器在真空泵和高压油泵中间，下方一个黑色塑料壳体的后方，这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器，只有极少数的极光配备了2号水温传感器，还传感器是安装在下水管一个分水管上，中规的神行者2没有见过有该水温传感器的； 6. 再次读取故障代码报：低压燃油系统压力； 7. 经过分析得知：低压优雅传感器电路故障，低压燃油泵管子泄露，以及油泵自身故障，个人建议检查并更换燃油泵； 维修： 1. 先检查传感器，后检查油泵和汽油滤芯， 2. 如果要换，要换原厂的油泵和汽油滤芯，切记是原厂的，汽油滤芯也是的，一定要一起换掉。
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停，路虎神行2熄火后风扇一直转不停，【车型：神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查：1. 询问客户得知当地气温7℃，空调没有打开，发动机散热扇高速转动1小时不停歇，只要打开点火后就可以转，故障真实存在；2. 向车主索要故障码P0691-00，客户告知这个码是因为自己检修时产生的，因此故障码也没有用；3. 防冻液，节温器，温度传感器，水箱堵塞，都会引发这样的问题，或者接触风扇模块故障，因此没有线索，诊断陷入僵局；4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液，状况也是正常的；5. 后来客户发来水温数据流，显示发动机水温始终不降低，发动机水温数据异常；6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧，让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高；7. 这就验证了水温传感器故障，而传感器线束是良好的；故障成因分析：水温传感器是个NTC电阻，电阻随着温度升高而增大，相应的输出电压随着电阻增大而变小，发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化，根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温，发动机人为水温高，控制散热扇高速转动不停
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路虎神行者2柴油版加什么机油加多少路虎神行者二柴油版的发动机需要加柴油发动机专用的机油可以使用。5w～30的专用机油，原厂是嘉实多极护
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迈腾四万公里保养项目，大众迈腾四万公里保养项目
在汽车领域中，保养是保持汽车状态良好的重要方法。大众迈腾是一款较为优秀的车型，其四万公里保养项目涵盖多方面内容，以下将逐一讨论。一、更换机油和机油滤清器在迈腾的四万公里保养项目中，更换机油和机油滤清器
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警惕：二手车的这8个配件最容易积累故障
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保养迈腾 一万公里，迈腾一万公里保养项目
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怎么更换机油滤清器？
1)使用机油滤清器扳手拆下机油滤清器。 2)清除机油滤清器安装表面上附着的异物。 3)在新的机油滤清器的油封表面上涂抹新的发动机机油。 4)手动旋入机油滤清器直至接触到安装表面，然后再拧紧2/3圈或按
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