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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,车子碰过吗
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技师卢二辉你好,这种情况的话如果车子没有碰撞过,支臂用的都是原车的还是跑偏的话,这个减震轻微变形也是会导致的,有时间减震换下然后换家做下四轮定位就可以了,其他一般是不影响的
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F**f左前轮吨过一次
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F**f所有臂都换了
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F**f左前轮吨过一次
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F**f仰角也换了
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F**f做了好多回定位了
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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F**f左前轮这边就剩个减震器没换了。我就想知道多连杆的这种前悬挂 减震器会不会影响倾角
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技师卢二辉
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F**f换原厂件 和副厂件也有区别是吗
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F**f4s店说减震不影响啊。但是就是倾角度数不对
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F**f减震换左前轮一边就行吧?不用左右都换是吗?
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技师卢二辉那边有问题换那边,副厂的有的做工不好,尽量用原车的
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技师卢二辉跑偏都是底盘悬挂问题或者轮胎气压异常
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F**f是啊 关键是就是左前轮倾角不对。肉眼看不出来哪变形了。所有都换了。就差减震器了。关键是我不知道减震器跟这个倾角度数有关系吗
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F**f做了10好几次定位了 都不行
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技师卢二辉是的,轻微变形也会,底盘只要配件变形多少都会影响的,定位做过还不行只能更换了
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F**f我就换单根 左前轮的会跟右前轮高低什么的不一样吗
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技师卢二辉这个不会的,只要配件没问题高低一样的
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F**f哦哦 奥迪原厂的前减震多少钱一根啊
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F**f哦哦 奥迪原厂的前减震
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F**f哦哦 奥迪原厂的前减震多少钱一根啊
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技师卢二辉这个不同地方价位不一样,这个去当地汽配市场可以看下
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F**f好的 只要是原厂的 换一根就行是吧
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技师卢二辉是的
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F**f行 好的
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技师卢二辉嗯嗯
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F**f倾角度数 会影响前束是吗。倾角一变化 前束就变化了吧
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F**f这个车 倾角度数不对 做多少回定位都做不过来吧
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F**f还在吗
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F**f师傅
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F**f?
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F**f说话啊
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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F**f拉杆没换过
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F**f什么拉杆? 转向拉杆吗
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F**f我之前做过好多次定位了。前束都乱了。倾角是死的。倾叫调不了
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉调不了底盘都换过调个减震试下
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技师卢二辉看是否减震变形导致的其他不影响的
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F**f别的件都是铝的 就减震是铁的。减震变形的可能还大 对吗?
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F**f减震轻微变形。坐在车上感觉不出来是吧
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技师卢二辉也有可能的
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技师卢二辉这个感觉不出来的
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F**f减震器弹簧一般没什么事是吧
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技师卢二辉这个一般不影响
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奥迪A6l。18款1.8T前驱车,在6000公里的时候有前轮蹭了一下马路牙子车开始向右跑偏,去4s店做了四轮定位把四个轮的数据都调了,然后方向盘向左偏了,就把方向向左跳了一个齿。跑着感觉方向还是不正,换了一家4s店又做了定位。又把方向向左调了一个齿。这次在高速上车子发飘,又去重新做定位,还是方向偏左,又把方向调了一个齿。现在总共向左调了3齿,向左打方向明显力度比向右打方向力度大,而且方向回正后直接向右偏几度,跑直线也要把方向向右偏一点,而且向左打方向比向右打敏感很多,我怀疑是方向盘向左调的太多了,我想把方向盘调回去重新做定位可以吗?根据描述,这个首先连接解码仪查看一下转向系统内的60组数据流是否正常,然后再进行四轮定位校正,调整后试车,然后再重新查看数据是否正常,数据发生变化,需要检查底盘悬挂系统,然后就是转向控制单元。
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奥迪a6L,C6,2.0T,两个月前更换防冻液,一段时间后,出现水温偏低的情况,具体表现为堵车的时候水温90,跑起来水温80多,(暖风一直正常)又跑了十多天,跑起来水温到达70多。 就到修理厂更换节温器(不是原厂)和防冻液,问题解决,冷车水温上升很快,正常了20来天,又慢慢的重复出现了第一次的状况,症状同第一次一模一样。 又到修理厂添了钱更换节温器(说是原厂)和防冻液,问题没有改善反而水温更低了,之前最低能到70多,现在最低在70以下。 开了两天又回去找问题。带着修理厂老板去路上试车,温度没到90之前,70左右的时候,摸上水管热下水管凉(老板摸的说的,我不会),温度枪(偏低,不是很精准)测量60度。然后原地轰油门,表盘到达90,温度枪测量78,此时摸上水管烫手,下水管也热了。继续原地4000转轰油门,轰到风扇转起来,温度枪测量86,水管特别烫手。测试结束,老板总结为车内显示温度与实际温度成正比,默认为无偏差,由于水温没到90的时候,上水管热下水管凉,总结为节温器闭合正常,然后修理厂老板头大的很,原厂的节温器人家不给退,他又找不到问题。 在我的要求下,又换了另一个品牌的节温器和防冻液,问题依旧,但是行车最低温度在75左右,比原厂的那个不到70度的温度要高。我头也很大。自己在淘宝上买了一个德国原装的节温器(这个商家还算靠谱),准备到货后再换个修理厂更换(要是问题还是这样的话,我就真是没办法了),或者先换个修理厂找找问题,因为在我的主观想法里,更换的这三个节温器都感觉不靠谱。已告知车主,车辆可能故障原因
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奥迪A6L刹车往左跑偏严重底盘零部件有旷量,包括支臂,拉杆, 刹车分泵,轮胎,减震器,方向机,四轮定位数据 影响跑偏的大概就这些,现在只能考虑是不是方向机的问题了
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奥迪A6L C6 2.0T,低速时方向盘需要向左打一点才能走直线,不然就会向右跑偏。高速时,放开方向盘就向右跑偏。握紧方向盘向左偏打一点,能跑几十米直线,然后又明显向右跑偏。如果握紧方向盘时向左多打一点,又会有点向左跑偏,也就是说高速时很难控制在直线上,开起来很累。 轮胎都是新换的。换了三家店做了四次四轮定位,每次做完数据都绿了,开起来也明显改善,但跑了两天后又变回老样子。是哪里出问题啦?每次做定位当时是好的但是开不了多久,那就在数据都对的情况下把所有螺丝用油漆笔打记号。还要确定打完记号试车时是不跑偏方向盘是正的,等出现跑偏时再观察是哪里错位了。
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方向盘自动回正后车辆行驶往左偏,方向盘要往右打一点车辆才能走直线,请问如何判断是车辆跑偏还是方向盘安转偏位了?方向跑偏:首先检查轮胎气压够不够,其次检查底盘,拉杆球头。下肢臂球头,胶套。有没有间隙,如果有间隙,需要更换对应的材料 然后再去做定位
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换一套A6L 摆臂工时费大概多少钱?你好,更换奥迪A6L的前部所有支臂,工时费在600左右,不同地区定价不同。只是参考。
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我想换一个前摆臂,那个前摆臂那个胶套有有点漏油了。我是2013年的奥迪a6。现在跑了10万多,一点,。是10万多一点,我想知道换一个前摆臂那个大概是多少钱?该车前悬挂为双叉臂结构,摆臂分上下摆臂,上下各两根。
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车辆右前轮在颠簸石头路面咯噔咯噔响 而且右边坐人就跑偏 这是怎么回事好好检查这两样球头,另外减震就算损坏坐人以后右边低了但是前后轮的轴距没改变,所以造成跑偏的几率很小。
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10款奥迪a6前杠和一个大灯被拉掉,现在修好了汽车跑偏怎么回事1 咨询您详细信息车主讲方向跑偏 您这种情况需要做一下四轮定位 调节汽车的前速 数据 2 四轮定位里面包括 前速数据 还有轮距数据 还有前倾交数据 很简单的一数据 二 轮胎 三 轮胎气压
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奥迪c7打方向有时候沉有时轻,车辆一直跑偏这个问题我遇到的比较多 奥迪的Q5 A4L A4L这个问题比较多 大多都是转向中间轴 卡死 拆下检查 如果是这个卡死了就换一个 然后第二个问题 方向跑偏 建议做四轮定位 轮胎如果不行 轮胎也换掉
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换下摆臂必须换一对吗
下摆臂只有胶套烂了,或者球头松旷了才更换,哪边坏了换哪边,不是一次必须换一对。 有些车型的下摆臂球头是螺丝固定的,只是球头松旷就只换球头即可。没有坏的那一个不用更换。下摆臂胶用时间久了容易有裂纹,如果
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凸轮轴角度偏差一般多少?凸轮轴是发动机中极为重要的零部件之一,它决定着活塞上下运动的时间和幅度。然而,由于制造过程中的一些因素,凸轮轴的角度可能会存在偏差。那么,凸轮轴角度偏差一般多少?本文将为您一一
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您好,三角臂胶套损坏有必要更换的。 第一,如果三角臂胶套损坏比较严重的话,车辆在行驶中会出现一响,尤其是在颠簸路面的状态下,这个异响是连续性的,持续性的。 第二,有的车型的三角臂的胶套是可以单独更换的
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换新轮胎车子老跑偏,这几点必须注意!
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