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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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懂**q你好师傅
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技师李晓刚您好,没进水之前有么有这几个故障代码
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懂**q没进水之前正常
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技师李晓刚电脑不建议打开
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技师李晓刚上图故障代码应该是传感器或者电子气门伺服马达有问题导致的
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懂**q怕里面有腐蚀短路症状
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懂**q哦
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技师李晓刚方便拍一下发动机照片吗
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懂**q好的
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技师李晓刚电脑里面应该不会进水,本身密封性挺好的
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懂**q
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技师李晓刚机油加注口盖旁边的圆插头拔掉看一下有没有油
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懂**q发湿一点点
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懂**q有机油印
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技师李晓刚先处理一下吧,应该是传感器内部有问题了
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技师李晓刚否则不会出现油迹
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懂**q以前就有一点渗油
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懂**q可以前很正常,中午下午电脑进水就出现这症状了
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懂**q
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懂**q这个插头没插,这是个啥插头了
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懂**q电脑里面昨天用气枪还能从针脚缝里吹出水来
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技师李晓刚好吧,如果怀疑电脑内部有问题,建议找维修电子的专业人士拆开,不建议个人拆。
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懂**q
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懂**q这会又少了一个故障码
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懂**q伺服电机不启动车可以测电压正常吗
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技师李晓刚电机工作是否灵活是通过偏心轴位置传感器检测的
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技师李晓刚发电机发电电压多少
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懂**q
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懂**q13.38
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技师李晓刚发电正常的,发电机通信,建议测一下发电机上插头的电压
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懂**q刚才清除自适应重启动没有在出现故障码,就是感觉还有一点点抖动
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懂**q唉跑一圈重启动又有了
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技师李晓刚拔掉电子气门伺服马达插头试一下抖动是否改善
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懂**q
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懂**q这个以前裂了那几天用胶补住了
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技师李晓刚开关钥匙开关时,电机有没有动作
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技师李晓刚如果有动作应该不影响
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懂**q插电机插头听见里面响动
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技师李晓刚那应该工作。或者拆掉电机,插上插头,看一下电机工作状态
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懂**q电机工作
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技师李晓刚电机工作就没事
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懂**q哦
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懂**q
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懂**q现在就这故障,最大怀疑在哪块了
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技师李晓刚偏心轴位置传感器,其次就是传感器相关的插头线束或者发动机电脑
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懂**q哦
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你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换宝马5系你好,宝马5系,前几天开着点一下刹车以后出现驻车器异常符号提示,还能开,熄火启动消失,现在是不是还有这种情况。去美容店师傅用电脑看了一下。说是左边车轮故障,估计是电机有问题。咨询一下是不是电子问题,换一个电机多上钱。不能修吗,换零件估计不便宜,能修就好不换。根据故障码需要检查右侧手刹电机和线路有没有问题,要是线路没有问题就是电机的问题,这个电机是不能维修。
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09款宝马520,昨天洗车发动机电脑进水了,开始故障码很多发动机抖动,把电脑拆下来把针脚处理干干净净的了,现在发动机不抖了,就是还有故障码了,故障码能清除了,可重启动车就又出现了,请问师傅该怎么检测,还有就是这个电脑怎么就能打开,想看看里面有没有腐蚀症状发动机电脑需要使用专用的加热工具,才能打开车辆描述的电脑诊断故障给出的维修建议就是更换偏心,轴电击试车再观察。
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你好,我想问一下,我在开车途中车突然自动熄火,等我在打火后显示电力系统故障还是电压系统故障我给忘了,等我从新打火后还能开,等我开到修车厂后,电脑检测故障码显示很多故障,然后清除故障码后在检测就没有故障码了也不显示电力系统故障了,而且也能正常开了,修电脑的说没检测出来只能清除故障码让我先开着,等在出故障了就能显示出来,我想问一下这种情况需要大修吗?是大毛病还是属于小毛病根据你的描述这种情况应该是发电机不发电导致的。这种情况有可能是发电机坏了。可以先用一段时间看看怎么样
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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12年的宝马525,报故障码11A002,更换了新的高压油泵,还是时不时会出现同样的故障,有时停车一下就出现,有时开几百公里都没事,出现问题的时候,有时等个十几分钟又能正常起动,有时一小时都不行,但是拿化清侪喷一下加大油门多来几下后也能照常起动。车辆燃油高压压力低。测量发现燃油低压2bar。 这个是不正常的。车辆表示已经更换汽油滤芯。更换过汽油泵。技术上目前给出维修建议。先更换汽油泵模块。如故障不能解决。更换发动机电脑
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宝马525,14年,最开始车辆没油,加油后,开半路,突然加不上油,隔天正常,换了一个燃油油泵,热车又打不着,换了燃油模块,热车又不行,等到冷车一打就正常。电脑出现过一次高压油泵故障,后来换了高压油泵,还是一样,现在用回原车油泵和燃油模块,热车开了十多公里,熄火后,等几分钟,又打不着,电脑检测没故障。打不着油泵用试电笔测试有电压正常。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:由于车辆没有故障码,首先要确定,发动机不能启动的原因是没油还是没电。建议:把油泵保险拔了,给油路接喷油嘴清洗设备,看是否能启动就可以排除低压燃油问题 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年520li这几个月都是正开着,速度在30~40马就突然显示传动轴故障,就熄火了!再打烦也打不起来了!修车师付第-次连电脑读出是什么油路故障!换了一个汽油泵,好了一个月,比故障又出现了!修车师付让到后背箱右侧保险盒敲一下!多敲几下!再打火一切正常!现在还是有这毛病!我就用敲击保险盒几下,就行!请问大师此毛病到底是什么毛病?根据故障描述这种情况有可能是燃油泵模块或者相关线束有问题,需要电脑检测下看下具体的故障码具体分析。
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车主反应车辆停在那里,突然打不着火,我们到了那里检查了一下,集成供电模块,一个20安的保险丝爆了,刚开始换了一个新的保险,电门一开就又爆了。后来又换了一个保险,然后就好了,车子能启动着了。故障码也都能清除掉,今天早上在启动,也能启动着,然后新出现了这两个故障码。现在车子一切正常,也能启动着车辆故障必须要先更换集成供电模块。然后试车。发动机电脑根据目前的诊断报告也可能出现损坏。需要先更换模块后试车
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2014款528li。电子转向机,换了一个拆车的转向机,换了后修理厂没有编程就匹配就可以用了,当天和第二天完全没有问题,然后去专业的轮胎店做了四轮定位,做了当天也没有问题,第二天早上起来方向机报故障,不能动了。熄火后再次点火故障消失,再去修理店用检测了一下,说是定位后因为调整了拉杆这些,又重新匹配了一下,目前没有故障,请问这种换了电子转向机是一定要编程么,还是有些拆车件不需要编程只需要匹配就行了,该车用的拆车件,可以直接匹配,匹配不成再考虑编程。 另外一个问题建议清洗积碳。
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你好,我是2011款宝马520li,前几天电瓶提示蓄电池充电,就在外面换了一个骆驼的电瓶,没有去4s换,换好当时开起来不提示蓄电池充电,但是今天又出现这个问题,请问这是电瓶的问题还是有其他故障,还是和车不匹配,换完以后是不是的去消除一下故障码?麻烦您给解答一下。谢谢!建议车辆检查蓄电池型号是否正常。 并重新匹配蓄电池。后测量车辆休眠电流是否正常
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科鲁兹p0341故障码打不着
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