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技师彭德刚电脑检查都没有故障?
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匿名网友电脑现在进不了
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匿名网友车子开起来没有什么不对劲的
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技师彭德刚所有都进不了
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技师彭德刚车身搭铁线你看过没
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匿名网友就是钥匙一转到ACC仪表灯一直闪跳,发动起来都一样
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匿名网友那个位置?仪表的搭铁线
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匿名网友应该都没问题,仪表都没动过
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匿名网友的
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技师彭德刚电瓶的
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技师彭德刚还有这个车进水没
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匿名网友你是说电瓶的负极吗?
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匿名网友电瓶负极线都固定紧的
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匿名网友不松动
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匿名网友没进过水
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技师彭德刚他怎么出现的
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匿名网友就钥匙打开后就这样了啊
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技师彭德刚你什么时候出现的,突然还是怎么情况下
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匿名网友这上面能发视频就好了,本来发个视频给你看看
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匿名网友就仪表上的灯一直闪跳
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技师彭德刚你确认过仪表有没问题
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匿名网友我也怀疑是不是仪表的问题,就是不能确定才问这个情况的
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技师彭德刚这个问题你要先确认一下搭铁是不是有问题
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技师彭德刚如果搭铁没问题那可能仪表有问题
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匿名网友仪表的搭铁线在哪个位置呢?
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匿名网友
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技师彭德刚这个要查一下才知道
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匿名网友电瓶以及旁边那个搭铁线都不松
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技师彭德刚变速箱上面还有
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匿名网友还有个情况你看一下图
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匿名网友
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技师彭德刚这个啥意思
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匿名网友门都关好的,而且我还都把门边那四个触电开关拆了,门关好那个门灯一直亮着,钥匙还拔出来了,还伴有哒哒哒一直响着的声音
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技师彭德刚那你这个是不是门锁有问题
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匿名网友钥匙打开二档火,除了电瓶灯、发动机灯还有手刹灯P那个灯,其他灯一直闪跳
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匿名网友还有水温和油表两边各有一个红点和黄点一直闪跳,还有哒哒哒的声音
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匿名网友对了,水温和油表都不动
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技师彭德刚那两个点是水温,油温报警
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技师彭德刚那你这个可能就是仪表有问题
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚仪表有可能
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匿名网友是仪表的问题就好办了就怕是线路上的问题
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技师彭德刚线路就看下有没破皮
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匿名网友就除了下面那张图那三个灯一直亮其他的上面那个照片上的灯一直闪跳包括两边的圆点也一直闪跳
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匿名网友你觉得如果搭铁接触不良的话公里数都一直不会显示吗?
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匿名网友哪个线路有没有破皮呢?仪表插头都好的很,没有问题
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技师彭德刚搭铁不亮很多都有问题,你现在这个想当于仪表所有的灯都在闪
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匿名网友嗯就除了下面那三个灯不动其他的就第一张图那那些都闪跳
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技师彭德刚我觉得可能是仪表问题
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技师彭德刚还有这个车应该是带智能控制盒的,那个也要看下
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匿名网友这个盒子具体位置在哪里?怎么判断好不好?
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技师彭德刚在仪表盘下面
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匿名网友
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匿名网友这个吗?
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技师彭德刚这个不是,你看下左边,管住
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技师彭德刚这个是控制门锁的
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技师彭德刚这个是不是有问题,你四个门显示都是打开的
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匿名网友哦是呀,显示四门打开
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匿名网友钥匙拔掉四门打开这个灯一直亮着不动,而且伴随着哒哒哒声一直响
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匿名网友这样的话电瓶都一直都在耗电嘛
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技师彭德刚一直耗电
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匿名网友对了,你觉得这个控制门锁的盒子坏了会不会导致仪表上的灯一直闪跳?
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匿名网友会不会有被影响?
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匿名网友法系车子这线路和其它系列车型都不一样……
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匿名网友是啊,我也知道肯定在一直耗电呀
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匿名网友他这个声音是从仪表里发出来的
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匿名网友我把仪表后面水温这边的插头拔了就都不亮也没声音了
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技师彭德刚那边供电的,你拔了肯定不亮了
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匿名网友
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技师彭德刚有可能那个盒子问题导致网络上出问题
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匿名网友嗯是呀知道
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技师彭德刚法系车不好修,我们遇到都要倒换备件才能判断
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技师彭德刚线一般不容易出问题
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匿名网友呵呵,这个知道,只不过跟你说一下情况
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技师彭德刚还是声音一般是组合开关发出来的
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匿名网友我听着应该是仪表里发出来的声音
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技师彭德刚仪表没发声的
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匿名网友你能确定那个控制门锁的坏了会导致仪表出现这样的现象吗?
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匿名网友哦
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技师彭德刚不能,这个我只能说有可能
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11年 东风雪铁龙爱丽舍,只要打开钥匙开关双闪灯就长期闪耀,关掉钥匙开关后3一5秒后就熄灭,请问故障在哪个部件,怎样维修 ,
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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05年爱丽舍双闪按钮有个红灯一闪一闪的咋回事建议你去找修理店的电工师傅检查一下双闪线路如果没有问题的话就换个开关再试试看
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13款爱丽舍双闪开关一直闪灯由于电瓶电量低导致灯闪
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雪铁龙新款爱丽舍,左右前转向灯,装上闪两下就不闪了转向灯新换上闪两下就不亮了,装配没有问题,触点处理过,故障依旧,这款车只能更换总成。
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如图所示:仪表那些灯一直闪跳,电脑检测所有系统都没有故障【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】。车子开起来都很正常就是仪表那些灯一直闪跳,钥匙一打开就闪跳,公里数都没有。(视频发不了)仪表灯闪,公里表不显示。初步判断线速打铁没事。更换仪表问题解决
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雪铁龙爱丽舍,左右转向灯都不亮,双闪也不亮,但打开门就亮了什么情况,急……
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后面两边小灯不亮,前面小灯是亮的,请问是什么原因,小灯泡都是新换的保险盒里面插接线虚接了,查找方法,打开小灯时候,看一下双闪保险丝是否没电过来,如果是就是从小灯继电器30段到双闪长电保险丝之间虚接了。
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