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技师陈启前你好。机油黏度过高,流动性不好会影响,还有检查机油加多了没有
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匿名网友加了1桶4升的
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技师陈启前机油黏度过高造成的。你要用5-30
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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天籁11年2.0 行驶9万多公里 用什么型号的机油 原来有过5*30 也用过5*40 每次保养换油 都建议推荐给我嘉实多5*40 但是我感觉40的油开起来油门重,30的油换上发动机噪音大一些但要比用40的开起来轻松这个车子正常使用5w--30的机油比较不错的,但是公里数以后多了用5w--40的机油就可以了,
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2016天籁2.0xl (直喷发动机)2017年6月购买,到目前4万公里,一直在4s店常规保养,用的合成机油 目前,4万公里除了常规保养,加刹车油更换(保养手册),是否有以下保养 “”必要” 1.发动机清洗油+发动机保护油液 2.节气门 进气门 喷油嘴 三元 另外,还需要注意什么,谢谢首先来说4万公里的话直接进行常规保养就可以,机油机滤更换空气滤芯,然后清洗燃油管路以及节气门处理,其它的不用搞
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13款天籁,用什么机油?嘉实多磁护5w-40这个怎么样?途虎推荐日本出光5w-30的,这两个机油哪个好点?您好,您的车型,建议使用5W30规格的机油,只要机油不假,规格用对,品质靠谱,就可以了,至于您说的用40的机油,也是可以使用的,只是相对5W30的规格来说,会更浓一点,更适合老车或者德国车用,希望我的建议能帮到您,谢谢😊
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20款天籁2.0T智享领航版,保养问题,之前一直在4S店里保养的,上次保养20200公里去的,师傅说加的全合成的机油,跑10000公里没有问题。然后这次我是28800公里去的,师傅说最好5000公里,跑的太多了。我也不确定到底多久去一次了,而且这次快9000公里了,多了4000公里,不知道对车发动机有没有影响?希望有日产专家帮我解答一下。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你换这个机油是可以跑一万公里的,这个跑跑完一万公里,以后再做保养是没有任何问题的,放心吧!
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10款天籁,十几万公里了,要换什么型号机油?您好,跑十万多公里,可以选择嘉实多磁护5w40机油。
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在4s店做了保养机油大概加了4升,现在跑了3000公里,机油到机油尺下限,是烧机油吗?如果是出现这样的情况的话,首先要考虑一个发动机漏油,另一个就是烧机油这两种情况。发动机漏油的话就是外观进行检查,发动机常规容易漏油的就是油底壳,正时链盖,气门室盖曲轴前后油封这些外观都可以看得出来的。
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18万公里机油用5 W-40的可以吗,天籁。可以使用稍微稠点的5W40机油。
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油
嘉实多磁护,嘉实多磁护5w40全合成机油作为汽车领域的高端文案作家,我很高兴为您介绍嘉实多磁护5w40全合成机油。作为一款独特的产品,嘉实多磁护机油在市场上受到了广泛关注。它通过先进的技术研发,为您的
汽车知识
2023-08-31
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
汽车保养
2023-10-16
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4万公里保养费用,4万公里保养费用明细
4万公里保养费用是指汽车行驶到4万公里时需要进行的保养,包括机油更换、滤清器更换、轮胎更换、制动器检修等。由于不同品牌车型以及不同程度使用习惯等因素,保养费用也会有所不同。在购买汽车时,很多人会关注车
汽车保养
2023-06-01
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4万公里大保养多少钱,4万公里大保养大概多少钱
4万公里大保养是汽车保养中比较重要的一次,也是比较耗费的一次保养。因为4万公里的行驶里程已经让汽车的机油、滤芯、刹车油及其他些许零部件达到了更换的阈值。首先,汽车机油是保障发动机正常工作的最核心元素,
汽车保养
2023-06-01
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途观4万公里保养费用,途观12万公里大保养费用明细表
途观是一款非常受欢迎的中型SUV,随着途观的不断普及,越来越多的车主开始关注它的保养费用。本文将分别对途观4万公里保养和12万公里大保养的费用进行详细的分析。一、途观4万公里保养费用途观4万公里保养是
汽车保养
2023-07-25
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了,各个品牌4S店维修站推出了套餐,又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了,很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做,下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一, 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
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汽车脱保前,这5个项目最好在4S店做完,有些免费,关键手艺好!
很多爱车在经历了三年或十万公里的行驶后,即将脱离4s店的保养范围。脱保代表着消费者以后就不需要按照4s店的维修保养要求,在4s店进行维修保养,其次4s店对于车辆的绝大部分质保服务,根据车辆质量保证书中
汽车保养
2019-12-20
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奇骏5万公里十大保养,奇骏6万公里做大保养多少钱
奇骏作为一款SUV车型,拥有着不错的行驶性能和可靠性,但是在长期使用过程中,仍然需要进行定期保养,以确保车辆始终处于最佳状态。那么在奇骏行驶5万公里和6万公里时需要做哪些保养呢?又需花费多少费用呢?奇
汽车保养
2023-10-16
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13