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技师刘东你好，我是汽车大师金牌技师-刘东，很高兴为你解答。 -
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技师刘东你好，故障代码提示后有完整的吗？是否做过维修 -
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匿名网友没有做过维修 -
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匿名网友 -
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技师刘东燃油压力检查过没有，你把发动机发个图片我看一下 -
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匿名网友燃油压力怎么检查？ -
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技师刘东通过压力表检测 -
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技师刘东或者通过数据流观察，你要看是哪款发动机，如果是老款的只有通过压力表检测 -
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匿名网友压力表在哪？2007年的老款1.8t发动机 -
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技师刘东这个压力表属于专用设备，连接到进油管上面观察压力 -
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匿名网友那是不得去修理厂才行 -
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技师刘东对的，你这种情况必须借用燃油压力表检查 -
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匿名网友好的，我去修理厂检查一下吧 -
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匿名网友如果压力不够需要更换燃油压力调节阀么？ -
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技师刘东如果压力不够，有几种情况，第一，油泵本身问题，第二，燃油压力调节阀存在问题或者说带真空管的，管子脱落等，第三，有泄压的地方 -
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匿名网友分别要怎么解决呢？ -
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技师刘东这个要一步一步检查，压力调节阀可以通过拔真空管，看压力是否明显发生变化，油压表接好，熄火后是否压力会明显下降，如果下降明显漏气，如果油泵压力明显不稳定一般都是油泵存在问题 -
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匿名网友好的，大概得维修费用是多少呢 -
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技师刘东这个具体费用要看什么问题 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友P3138的故障呢？ -
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技师刘东检查后有疑问可以随时联系我 -
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技师刘东这个重点检查进气系统 -
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技师刘东很可能两个都是有相关联的 -
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匿名网友好的
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大家好，我的07款斯柯达明锐发动。2.0排量，自动挡现在出现发动机偶发性熄火现象。用电脑调取故障码为前氧传感器信号故障，与真空泵控制线路开路，偶发性。修理多次找不到原因。自动熄火后打火有供油，无高压火。请问是什么问题先洗节气门，在换传感器
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请问斯柯达明锐1.8T发动机一着车就开始抖，电脑读取故障是，凸轮轴和进气，为了解决这个问题，发动机大修，缸盖总成换了，正时看了好多次，也去了好多修理厂！但是问题一直没解决！机油泵什么都换了，
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2012年的斯柯达明锐排量2.0的，车有时候打不着火，打不着火的时候电瓶有电启动机运转正常汽油泵运转正常油压正常，喷油嘴不喷油，没火，用电脑检测没有故障码，多打几次或者等几分钟就能打着火了，请问大师们这是怎么回事儿竟然测出这些故障代码，只有第1个故障代码会影响车辆的启动。首先凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器肯定是控制发动机喷油信号和点火的。既然钥匙是原车的，那我建议您让车主在不着车的情况下，用备用钥匙去试一下看能不能着车 如果备用钥匙同样也出现这种故障的话 你可以先把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器拆下来给她清洗一下 也可能是车辆公里数大了，传感器的头部有积碳和油泥影响到了转速信号，导致车辆无法启动，如果清洗完之后使用一段时间还是出现这种不着车的情况，你最好是把凸轮轴传感器和曲轴传感器这两个东西都给它换掉，基本上就可以解决这种故障了。
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斯07年斯柯达明锐。怠速熄火。转速低于1000加油吃力而且熄火，一般跑路上也是地区熄火。换了痒传感。曲位传感。点火线圈 汽油泵。主继电器。自然没有解决。开始报气缸列。以为漏气。经检查不漏气。现在电脑显示。喷油不正常，放火炮。空挡抖动。消除过希故障后。以前偶发故障。现在彻底发了，行驶14万公里。车子无事故无火烧。水泡针对你这个故障，混合气过稀，得先检查，检查碳罐电磁阀是不是有漏气？然后还得检查发动机进气歧管，内部的翻版是不是有松动现象？如排除了这两个情况下，混合气还是过稀，那就是喷油嘴有问题，喷油嘴雾化不好导致的
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2010年的斯柯达明锐，1.4t手动，在低速跟车行驶中有顿挫感，有些人说是作车，起步没问题没有出现，二十码以上也没有出现，火花塞点火线圈油泵汽油滤都换了，节气门喷油嘴燃烧室都洗过了，电脑测无故障，要怎么解决
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老师好，我开的斯柯达明锐07款1.8T行驶里程60255公里，最近出现汽车点火时发动机故障灯自检不亮，对解决这个问题请老师给个解答，我自己动手解决一下（因为自己不是汽修工请老师解答仔细些，自己动手能力有的。）。提供一下情况，在途虎养车换过变速箱油，换油前这个故障灯自检会亮，然后自动熄灭，换好油后就自检不亮了，会不会拆过进气管道时，动了进气管上“氧含量”测试仪有关？发动机电脑板不工作或者发动机电脑板损坏，打开点火开关EPC灯就不会点亮，但是真有故障，一般油路系统或者节气门有问题EPC灯会点亮报警，其他问题尾气排放故障灯报警，但是你现在这个自检时尾气排放灯不亮，我的意思是你把前氧插头拔掉，人为制造故障看下尾气排放灯会不会报警，出去路试5公里左右，如果一直都不亮，但是解码仪可以正常读取到故障码，这种情况就需要检查仪表内部的尾气排放指示灯是否出现了问题
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我车斯柯达明锐2012款手动逸杰版，cpj自然吸气发动机，目前行驶4.5万公里。目前车辆在超车时感觉加速无力，原地空挡踩加速踏板，踏板踩到底转速最高3800转。车辆最近做过节气门、进气道、火花塞、燃烧室、喷油嘴积碳清洗，更换了燃油滤清器，仍未解决加速无力的故障。用5053线电脑检测，无故障码。下面是车辆怠速时和最大转速3800时的数据流:请大师帮助分析下故障原因！通过沟通，已经做过基础检查与维修，重点检查一下三元催化器是否堵塞，氧传感器，以及离合器是否打滑。这三方面重点检查一下。
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机，跑了88000公里，最近等红灯怠速不稳抖动，本来750-800转，会忽然降到600转这样，抖几下然后转速又上来了，不会熄火，有时加速的时候踩油门速度一时上不去，要反复松放油门才能上去，车上没显示故障灯，但去4S店电脑检查说前氧传感器故障，没说换，就说加的油品不好，加点汽油添加剂，但现在怠速还是不稳，我想请问一下这个氧传感器要不要换？
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车子是斯柯达金典明锐14款EA111发动机，车子买到就感觉提速肉但是新车时不像现在这样，检查过高压包，换了火花塞、清洗了氧传感器和三元催化，前几天还检查了正时链条和换了气门，缸压正常节气门也清洗了。但是车子比起同样的车加速肉发动机声音大少半个档的样子，还在4S店升级了电脑版。发动机提速像爆振的声音，读取数据也都正常没有故障码，盼哪位大神给指点下，开着实在是难受😭该车车主反馈对比了同类型车反应提速慢，由于考虑经济性这款车有这个现象。若贵站对比确实提速慢建议找同类型车对调发动机控制单元和汽油泵。
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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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