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技师张雄打开钥匙的时候,节气门能不能动作,能不能测量到电压
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节气门不工作
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好的时候工作电压12v
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这个毛病时好时坏
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技师张雄你是说他有时候不好吗
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对的
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时好时坏
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节气门换了6.7个了 电脑换了两块
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技师张雄测量一下节气门到电脑版的线路导通情况,测量时摇晃一下线束,这个要么就是线路中有短路,接触不良的情况
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只有这个情况么?
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我测试过了没问题 线束我都剥开了
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技师张雄换了节气门和电脑版,就只剩下线路了,节气门的线,都是到电脑版的
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技师张雄6根线中,有4根是传感器的,只有两根是驱动节气门的
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几号角?
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技师张雄这个我要查一下,你稍等我一下
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技师张雄另外,这车是多大排量的,发动机型号是不是LDE
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技师张雄师傅,在吗
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技师张雄
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好的
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我对比一下
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谢谢
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技师张雄这是1.8,发动机型号2H0,节气门的3号和5号是电机驱动线。 3号与ECU的K45连接。5号与ECU的K89连接
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技师张雄还有,在点火开关关闭的情况下,不管是节气门插头的3号还是5号脚,都不行该有高于0.3V的电压,否则线路对正极断路,也不能打铁,否则线路对打铁短路。
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技师张雄另外,在关闭点火开关90秒以后,连接万用表分别在3号,5号脚,这个时候的正常电压应该在4-5伏,不过这个电压时间很短,这个电压时间就是我们平时开钥匙,节气门会动一点点的这个电压。如果不正常,测量电脑版的边,看看有没有这个4-5伏的电压,如果节气门那边没有,而电脑版这边有,那说明线路中肯定有断路
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技师张雄
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技师张雄根据这个资料查,一定可以找到故障位置的
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05款雪佛兰景程,电路可能有问题,车开在路上,突然好像是没电了,车仪表盘很多指示灯亮起,然后车室内灯也很暗,然后车载收音机,电子钟都灭了。车子勉强开了几公里后,踩刹车后,车子震动。再踩油门,有转速没车速,车不往前走。只能停在路边灭车后,没法再打着了。补充:电瓶是三周前换的新电瓶肯定是好的。一年多前换过一次发电机,但怀疑车电路有问题,新发电机虽然一直用到现在,但电瓶还是不禁用,几个月就要换新的。平时车子在怠速时,车内灯光闪烁,感觉电压不稳,加油正常行驶后现象才消失。另外,1年多前在换发电机前换过一次右后卫灯总成,但不是原装的,灯泡经常憋。不知有关系没。我想请师傅判断一下,我车电路故障?到底是发电机充电不稳定,或者充电时电压不满足原车要求,还是线路的问题,有搭铁的地方呢?
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2010年雪佛兰景程,7万公里,手动档,2H0发动机,启动后仪表盘油表、发动机转速表丶水温表不指示,发动机故障灯正常,检测仪检查,发动机系统无故障,读取数据流燃油量,发动机转速,水温数据正常,进入ISU系统正常无故障进入ABS系统无故障。串行数据系统无法进入,安全气囊系统无法进入。怀疑仪表盘内部故障,更换了2个拆车仪表,不能排除故障,检查仪表信息模块也没发现什么明显损坏。检查过发动机到仪表的线束插头,也没发现问题。由于所查资料,这块车有2种通迅糸统keyword2000和CAN,用keyword2000电路图看,串行通迅线的颜色都对不上,无法查找对各控制单元的通迅线,由于资料有限检查陷入彊局。请教一下本车型专业技师,帮帮忙!谢谢通过测量模块的供电,搭铁线,通讯线都没有问题,需要维修或者更换网关模块,
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,目前15万8千多公里,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去嘉兴雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然又底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是自行泄露烧掉的,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大咖们车子产生啸叫及冒烟抛锚的原因,我该如何维权??
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车子是2011年的景程1.8手动舒适版,平时比较注重保养车况不错的,前两天突然发现启动跑个几公里后发动机舱有唧唧唧的啸叫声:行进中加油时叫声暂时消失,油门松掉就会又有忽大忽小的声音,热车怠速时啸叫声一直有且比较大,偶尔4档加油时底盘出现咯哒咯哒的声音,此时踩油门感觉车子动力丧失,转速表上不去2000转了,需减速降档又恢复正常。出现上述故障后即尽量小心平稳驾驶,最高3档60公里时速,转速表控制在2000以下。发生这个情况下只开了100公里左右,待元旦放假时开去本地雪佛兰4s店检测,就在开去的路上突然底盘咯哒咯哒响,踩油门动力丧失,且排气筒大量冒烟,赶紧熄火下车看到排气筒地面有黑色油污,打雪佛兰400电话咨询后基本确认是由于曲轴箱通风阀故障引起的啸叫,机油泄露等一系列连锁反应,且查实本车属于曲轴箱通风阀召回范围内,厂家承诺4s店检测后确认是曲轴箱通风阀故障后会赔付维修费用,车子拖去4s店后却遇到各种不专业检测及推脱,甚至荒诞怀疑我机油是已经内部泄露烧掉很久了,今天又打电话说看了发动机缸内积碳严重引起排气管冒烟,建议开缸清洗积碳,我想问问大师们车子产生啸叫及冒烟喷油的原因,4s店未明确故障原因就要我开缸清理积碳这合理吗,我该如何维权??
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雪佛兰景程,10年车,故障P2100.节气门执行器TAC电动机控制回路发动机电脑板有进水的迹象,线路和节气门有没有问题。应该是发动机电脑板的故障。需要更换发动机电脑板。
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10年雪佛兰景程大修完别没劲10年雪佛兰景程大修完别没劲【车型:景程】发动机大修后存在故障代码建议维修故障代码后车辆不抱故障现象后再进行测试发动机是我动力问题
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雪佛兰景程 踩油门节气门翻板不动, 故障 P2100您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前这种情况的话,我觉得你可以直接考虑他发动机电脑板有问题,因为发动机电脑板供电打铁,只要能满足你就可以直接换
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景程档位杆怎么调景程手动档位拉线是不能调整的
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雪佛兰景程油门只能加到3000转再也加不上去 故障码是P2100-00 节气门执行器A控制电机开路是节气门电机的线路故障,需要检查节气门到发动机电脑板的线路,根据线路图进行测量,
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大师你好!13年雪佛兰景程着不了车,点火线圈没有高压火。点火线圈和节气门还有电脑版都换了,还是不行。车子是开着自动熄火,点火线圈和插头已经烧坏了。节气门还有故障码,节气门的故障在断开插头以后,报出了另外的故障,排除节气门线路短路的情况,剩下节气门或者ecu的可能性。而气缸压力在添加少量机油以后,发现气缸压力能够明显的提升,说明气缸缸体部分存在泄压情况。目前车辆有喷油,有点火,启动时车辆出现排气管放炮,可能原因有排气门关闭不严,正时错误,ecu故障,混合气过浓等情况。
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