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技师谢德强你好,我是汽车大师专家技师-谢德强,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师谢德强您这个车呢,如果说发生这种声音呢,第一检查一下发动机的右前安装支架的是不是老化。
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匿名网友什么观察也老化。
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技师谢德强就是右边的发动机安装支架与发动机与车身。发出共振就会有这种呜呜的声音。
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匿名网友如支架老化下,路面平坦与否都会发出这种呜呜声了。
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技师谢德强因为他一老话呢,它导致发动机直接与大量接触。产生不到那种橡胶缓冲的声音,也就是说发动机的声音全部传到车身上了。
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技师谢德强还有一种就是轴承发出的声音。
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匿名网友这二种东西外形都是黑色的吗!
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匿名网友这二种东西更换价格代价高吗。
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技师谢德强发动机支架的话。原厂的需要1000块钱左右。
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技师谢德强轴承的话看是前面还是后边后边的柜前面的便宜,你确定是哪一个?
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匿名网友这种声,再提速,与正常启动后热不块都有。
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匿名网友发动机热不热温都有这声。
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技师谢德强它跟发动机不成,如果说热车冷车都有的话,那就是那个支架。
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技师谢德强
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技师谢德强这里面的5就是
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匿名网友就是1千的那个支架对吗。
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技师谢德强这是大概费用
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匿名网友这叫什么支架啊。 要什么贵
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技师谢德强这个叫右前发动机安装支架。
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匿名网友里面的像胶没有用了。
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技师谢德强是的橡胶加液压的
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匿名网友这东西从图片当中看也不好拆吧。 要大拆,才能拆下吧。
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技师谢德强很好看,没几个螺丝,也就是7个螺丝就可以拿出来。
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匿名网友没现货的。 不是常用件。
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技师谢德强如果说在4s店的话,你可以让他给你订货。
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匿名网友CRV混动版本的都有这种东西吗?
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技师谢德强发动机不管是混动的还是汽油版的,都有这个安装支架。
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技师谢德强如果说你是混动版的话,那不见得这个声音不是交对了,那就是他看你咋行驶的时候他是什么声音。
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师傅,我是之前问你: 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决【车型:本田CR-V】 的那个人,想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查,判断线路是否良好,必要时更换电磁阀,有可能阀体内部发卡,导致工作不良。
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18年6月出厂的本田混动净致版,目前行驶公里数是65000公里,仪表数据都正常,一直存在一个问题是:发动机在怠速准备要停机时和刚启动时,发动机和变速箱会传来打齿轮的声音,问4s店也说是正常现象,因为我齿轮声一直都很担心,请问技师这个到底是什么问题是不是咔咔咔的,咔咔咔的这个是要检查起动机,起动机回位不好,启动或者熄火都会有这个声音
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀,必要时更换电磁阀。
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请问师傅,09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪,还有仪表盘上的D档灯也一直闪,然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样,然后把发动机熄火在打启动它就正常了,有时会,有时不会,波箱油都是换不久的,用电脑检测就这个故障码,这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常,线路正常的话就需要更换压力传感器,如果还是不行就需要为主变速箱了
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18年6月出厂的本田混动净致版,目前行驶公里数是65000公里,仪表数据都正常,一直存在一个问题是:发动机在怠速准备要停机时和刚启动时,发动机和变速箱会传来打齿轮的声音,问4s店也说是正常现象,因为我齿轮声一直都很担心,请问技师这个到底是什么问题车辆描述的问题,根据车辆的实际情况,我这面的技术上判断是没有任何安全使用影响,并且预测可能发生零配件的声音位置。这个根据实际情况作为车辆的一个重要参考依据。
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2021款本田CRV风尚版,800公里里程,首先汽车启停是开始的状态,然后踩住刹车,发动机停了,然后一松刹车,先是发动机起来的声音,然后是咚的一声,像塑料件归位的声音!松刹车松的越快。声音越明显。但是关掉启停之后,随便怎么松刹车都没有这种声音。请问技师这是什么情况,我有视频,但是貌似这里没法上传!这辆车等于是说他这个车本身就是有这个响声。
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东风本田crv在行驶过程中突然息火仪表盘显示混乱并发出滴滴滴滴的连续声音,发动机无法启动,检查未发现问题,但过后不久又可以启动行驶一切正常,这种现象已经出现三次了。后来我要求维修人员逐一排查,结果是有一口螺丝松动引起线路故障。我想知道这个诊断结论合理吗?车辆上有许多接地,如果线路触点松动,那么出现您所描述的情况符合
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我的车本田CR-V,10年的车,跑了两万多公里实数。前几天新换的电瓶,今天有点冷从早上放到晚上我一打火,起动机有,Ta,ta的声音,但启动了几下就着火啦,车灭火之后再打就没有Ta,ta的声音了。发电量14V多,灭火状态电瓶12.9V。热车启动时电瓶电压10.4V。请问各位大师这是什么原因。谢谢!
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本田16款CRV 2.0L。今早动手换了个空调滤芯。换完之后,发现风量开到最大,除了正常的出风口噪音以外,还有鼓风机发出的嗡嗡嗡声音。 我以为是 空调滤芯 没有装好,于是就拆掉了 空调滤芯 ,再打开空调,风量调最大,发现问题依旧,鼓风机还是有嗡嗡嗡的声音。 有可能是什么原因,自己有没有办法动手解决?建议你到实体店把鼓风机拆下来,把里面的杂物清除干净就可以了,这是里面进杂物了,引起的噪音。
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2012年新款CRV,夏天开空调正常驾驶,遇红灯正常减速,在车即将停下的一两秒,感觉发动机想要熄火,发动机转数表会往下掉两三百转此时车身和方向盘会抖,也就一秒钟左右发动机转数会自行反弹回正常怠速区域,此时车辆已完全停稳,车身和方向盘抖动迹象减轻,但没有完全消失,这过程中有个声音,好像来自发动机仓,咔哒一声,像是开关启动,发动机仓风声加大像是在散热,以上情况怎么感觉像是手动挡憋转数的感觉,可我家这台是本田平行轴5AT啊?整体如丝般顺滑的驾驶感受最近被这颗老鼠屎搞乱了,哦对了,关空调驾驶一切正常如丝般顺滑,请教各位大神!
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