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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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本田crv混动这个问题能解决吗
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技师李文东
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本田crv混动
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技师李文东
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18年6月出厂的本田混动净致版,目前行驶公里数是65000公里,仪表数据都正常,一直存在一个问题是:发动机在怠速准备要停机时和刚启动时,发动机和变速箱会传来打齿轮的声音,问4s店也说是正常现象,因为我齿轮声一直都很担心,请问技师这个到底是什么问题是不是咔咔咔的,咔咔咔的这个是要检查起动机,起动机回位不好,启动或者熄火都会有这个声音
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一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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4s店在厂家订了变速箱,厂家发的是新的吗?到货了怎么看。要抬发动机对以后的性能有没有影响。4s店订购的变速箱,不会有假,在4s店更换的,对车辆质保没有影响
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新车首保刚过 无意间发现变速箱与发动机接口处溢油 清干净了1个月后又有了 黑色盖拆开里面是飞轮齿 经销商说换油封 我该怎么维权 能索赔损失吗 拆变速箱干嘛的 对车的保值不是有一定影响吗,18了款本田crv 出厂6月 9月提的你好 建议你还是让他们用化清清洗干净吹干净有可能是装配油,如果清洗干净了还是一直都是湿的可以确定确实是漏油了只能做保修了,对于保修政策厂家只是给解决车辆问题没有额外补偿这么一说的
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车子怠速的时候,它发动机跟变速箱连接处的里边听起来感觉是想。但是不确定是哪里,是不是那个非轮有问题吧根据描述建议检查变速箱的液力变矩器!根据声音位置来判断声音故障点!
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CVT变速箱下坡时时速90迈,连续使用换挡拔片降档,发动机声音大了,对发动机和变速箱有影响。根据你描述的情况分析 1.偶尔一次在车速较快时连续使用拨片降档对发动机和变速箱不会产生大影响 2. 主要是起步时,不要猛加油门,因为变速箱从静止状态到运动状态是需要一个缓冲,如果长期一起步猛加油门,动力过大,就容易导致变速箱损坏
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CVT变速箱的车子,启动怠速在哪里,蹲在左轮旁边听得到吱吱吱的朋友,感觉像是充电电流声,,这正常吗??CVT变速箱是会发出那种声音,主要阀体里面发出来,不影响使用。
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发动机跑了80000公里 发动机怠速和挂前进档时抖动 转速过1000转就不抖了 什么原因介意去4s店洗洗节气门学习下,外面洗完节气门车普遍怠速过低,本田车型
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12年crv.去年更换的变速箱油和虑子。最近一个多月,到40码车,缓慢给油。发动机就抖。大点油门就不抖。过了50码左右就不抖了。是什么原因根据你的描述,这个是变速箱的问题。有可能变速箱里面这个电磁发工作不顺畅。或者是里面的离合器和制动器有问题。这个40~50码应该是加大油门的时候是二档。轻微的踩油门,这个应该就是三档或者是4档。这个其他的地方应该是没有问题的,如果有的话这个不管是什么车速,情况下都会出现。
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发动机怠速响声异常怎么回事?
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车一直抖动怎么回事
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