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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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技师张雄你好有没有再读故障码
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技师张雄建议你检查下点火线圈,喷油嘴,发动机电脑版
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匿名网友没有读故障码,换了火花塞以后行驶有三十公里再没有出现过加速无力,再走的时候又出现了
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技师张雄这个问题还是火花塞,点火线圈,喷油嘴,发动机电脑版或者线束问题
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技师张雄看你这个应该还是火花塞或者点火线圈不好
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技师张雄火花塞用NGK的
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匿名网友刚换的铱金的火花塞,加速无力这种情况是间断性的,一会儿好了,一会儿又加不起速
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技师张雄我分析你这个是点火线圈问题
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技师张雄点火线圈拆下来仔细看看有没有裂纹
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友嗯,换点火线圈费事不
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技师张雄不费事
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匿名网友有没有可能是空气流量传感器坏了
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技师张雄就是火花塞上面那个
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技师张雄不会的
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技师张雄空气流量不会的
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匿名网友火花塞上面的该就是缸线么
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技师张雄缸线连着点火线圈
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匿名网友但是这个怠速跟发车还是正常着了
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友嗯,谢谢老师,过几天我读下故障码
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技师张雄不客气
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技师张雄我分析就是点火线圈问题缸线也换掉
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匿名网友这种情况缸线需不需要一起换掉
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匿名网友嗯,谢谢老师
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技师张雄缸线意思换掉
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技师张雄一起换
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10年进口雪佛兰科帕奇2.4刚换的活塞环,气门也是新换的,烧机油很厉害,冷车不冒烟,着车5分钟就开始冒烟了,火花塞拆下来很干净,什么问题?你好车主根据你的描述你的车知更换了活塞环 气门油封 建议您检查一下活塞环的间隙
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进口雪佛兰科帕奇 2008年产的 这个车 故障现象是 有时加速无力 60码就上不去或者80码就上不去 经过试车爬坡十多公里下来到平路车降下来等红灯时自己熄火 重新发车右正常您好根据您车的故障分析,先检查一下氧传感器和爆震传感器的故障,相关线路图已经和诊断步骤已经发给您逐步检修一下,毕竟爆震传感器和氧传感器都有故障肯定费油啊!火花塞也检查一下机缸线是否漏电,拆掉火花塞检查一下是否缸线漏电!逐步检修一下!
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一零款,的科帕奇进口版的3.2排量的。在跑高速的时候只能跑到120,超过120,发动机故障灯就开始闪。平常的时候感觉于加速力量很差。现在车子刚跑了,10万公里。拉了高速以后,车子发现等动,车子怠速的时候抖动很明显,现在换了火花塞,换了火花塞以后,车子还是这样的问题。
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你好,有问题想请解答,08款韩国宇科帕奇2.4,2010年车11万公里。原来气门室盖是塑料的,油封前两年漏油,换过这次又漏,车抖无力,拆开高压线线,火花塞都泡机油了。换了个铝合金盖,真空管接口比塑料盖接口大,启动车能听见明显嘶嘶吸气声。原来塑料盖接真空管的接口很小,从来没听见真空抽的声音,检查又没发现漏气。车怠速挂D档等红灯抖动,4S店看了换火花塞高压线好了两天,又开始抖了。您好根据您车的故障现象分析,有抖动了检查一下发动机的缺火数据,用诊断电脑看一下发动机控制系统里面有没有缺火的故障,数据流显示的哪缸缺火,缸线,点火线圈,喷油嘴,废气在循环阀,氧传感器等!都会引起的!检查一下!还是先重新检查一下火花塞,点火线圈,缸线!
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08年的进口科帕奇,自动挡。车在行驶中急加速感到有些闷,有些慢,刚起来步后急加速看发动机转速不大到三千转,再也上不去了。原地急加油能迅速加上去,能很快到六千转。我换了火花塞个三元催化器,效果不佳。做变速箱失速实验,到挡和前进挡发动机转速都基本稳定在2200转,是哪的问题?对了,这车是四驱的,后驱被拆掉了,只用了前驱,还有就是仪表上还有两个故障灯。检查EPS
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科帕奇3.2 10款 点火线圈 缸压 火花塞都换了没用科帕奇3.2 10款 点火线圈 缸压 火花塞都换了从数据上判断是发动机电脑出问题了,建议更换发动机电脑。
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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雪佛兰科帕奇是前驱还是后驱进口科帕奇都是4驱车型。
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下:挂空挡等红灯或者低速时,突然感觉变速箱抖动一下,同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”,档位会被限制在4档,踩油门起步根本跑不动,或者档位乱窜,转速忽高忽低,顿挫。熄火,开门,关门,重新打火,两个ESP灯就会灭掉,但是发动机还是亮着的,开着就很正常,但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档,然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店(只显示发动机故障码),显示的错误代码,一个是P0700变速箱请求亮灯,第二个好像是“爆震什么什么的”,无法灭灯。但是有时发动车辆的时候,故障灯又会突然灭掉,没灯的时候,一切正常。去了几次4S,查不出原因,因为每次开到车间,灯就都灭了,也看不到故障,4S技师又说他们升级了电脑,08款进口科帕奇无法进入读取相关数据,还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图,发一张类似的,再发一张我车上的,故障灯突然自己灭了,然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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