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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄遥控器进水需要拆开吹干试试,
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匿名网友洗车后车钥匙遥控失效,已更换过电池,用钥匙手动打开驾驶门后,其他三门从外面打不开,通电以后才能解锁打开,已经一周。
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技师李培雄用锁匙只能打开左前门。
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匿名网友遥控钥匙没有进水
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匿名网友是的
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技师李培雄按遥控器双闪会亮吗?
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匿名网友不会
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技师李培雄需要检查左前a柱下面的插头是否进水了。
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匿名网友好的,很可能是,a柱旁边的玻璃升降时吱吱响,是因为胶条密封不严吗?
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技师李培雄是胶条太脏了,阻力大,,可以喷仪表腊润滑一下,
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匿名网友好的,遥控失灵问题去修理店检查还是4s,请老师给个建议
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技师李培雄到修理厂或者4s店,
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技师李培雄都可以的,
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我的车是別克昂科拉2015款自领,买来14个月行驶约7000公里。因家有另一台车,昂科拉用的少。今天在停用20天后却发现遥控钥匙不能用了,机械打开车门后插上钥匙全车没电,不能发动车。车况一向很好,每次锁车前也特别注意关好车上所有电器设备。 请问大师这是何原因,是否电瓶没电了?如何处置?谢谢
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13年昂科拉自动,车子无法启动,钥匙打开仪表灯正常,等几秒以后亮维修故障灯防滑灯亮,方向盘灯亮,coed68故障,启动钥匙仪表灯全灭,车里面直接断电了!电瓶已经换过没用,点火锁也换过。电脑诊断进不了发动机系统,可以进车身模块和其他系统。读变速箱以及其他系统,出来故障与发动机控制模块失去通信。图片以开钥匙启动顺序来的。你这供电正常通讯线路正常出现这样的问题就是电脑版内部有问题造成的
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原地热车会毁车!真的有这么恐怖吗?真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过,即将迎来春节回乡高峰,车主们用车的需求也在变大。但是,有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车? 以前“砖家”建议长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路。但是现在,有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车!!!真的有这么可怕吗?小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错?】 过去还是化油器盛行的时代,车辆的结构是低转速,传动式长连杆,而且所使用的润滑油,是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下,冬天是必须热车的,不热车的话,化油器就无法正常工作,给油门也给不准,开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速,传动是短连杆,润滑油是合成的全天候的机油,那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害?】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说:自动挡的车启动以后,10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后,30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢? 1) 怠速热车超慢!怠速,发动机工作负荷最小,发热也最少。通过怠速产生的热量来升温,当然最慢啦。所以车子开起来,反而热得更快。 2) 怠速热车积碳多!怠速,发动机的转速最低,气流最慢,因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低,积碳生成得更迅速。 3) 怠速时发动机控制更粗糙!怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点,因为负荷很小,很多参数都处于“微量”区间,数据相对精度较低,很考验电控精度。总之,从控制精细度上考虑,应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4) 排放!尾气!80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的,一方面原因是冷车需要多喷油,另一方面三元催化温度也没上来,所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车,耗时漫长,对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗?】 原地热车已经被证实没有必要,那么冷车点火就走,会不会对车造成伤害呢? 大家对这个问题的恐惧,无外乎来自于对润滑的担忧。其实,发动机一启动,机油泵瞬间就能建立压力,机油被送到各个角落,最冷最慢也就是3、4秒的事情,这些地方本身还有残余机油存在,也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间,才是真正保护爱车之道。 w而且啊,发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机,这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以,大家担心的问题,其实也不是问题了。 所以不要纠结了,抛弃原地热车的习惯,系上安全带,点火,出发吧! 大师们,现在到底需不需要热车,专家也众说飞云!到底谁说的是真理?
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晚上开车门,启动车子,下来拿东西发现汽车左前轮后面一点顶部位置一直 在滴水,手一摸都是水,过怀就没了。天气挺好的,没下雨,没洗过车,顶多雨刮器喷过水,而且是早上喷的。车子有问题吗?根据描述应该是喷水电机喷出来的雨刮水。也就是玻璃水。
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我的昂科拉|6款,不在4s店买,也不在4s店首保,会有问题吗?无
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请教大师们,我的车去年四月被别的车以40公里时速,斜着撞击过左前轮,当时进厂除了做车身修复没有别的问题,接车时发现方向盘特别轻,就是上高速后助力做功也没有原来那么紧了,到今天发现转向越来越轻、松了,指向也越来越模糊,行驶感觉非常差,感觉象在冰面上滑行,没有路感,方向轻飘飘的,非常轻非常飘,偶尔上坡急加速还会出现瞬间卡滞卡顿现象,很吓人,行驶起来很没信心,另外遇到颠簸路面摇晃较大,很不舒服。到目前已经换过羊角,下支臂,减震,没有任何作用,是不是方向机的问题,如是方向机的问题是需要更换方向机还是通过螺丝调整?做过多次电脑匹配,没有改善!当初被撞击左前轮修复除了方向比过去轻没有发现别的问题,现在则有颠簸路摇晃加剧,十分不舒服,加速方向向右串,时不时发生右转向时突然的向右串过去,类似转向过度一样,感觉很危险!但每次原地静止轻轻打方向时也没有明显的不动的情况,或者转向做功失效,请问这是方向机的问题吗?还是转向柱的问题?!
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减震失效了一般有哪些表现?
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右边后视镜,驾驶室内的调节后视镜角度的按钮,失效了,操控不起右后镜的上下左右!
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别克昂科拉手动启停失效
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手动,,,,启停失效
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