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技师谷志超你好,正时是否使用专用工具安装的?
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技师谷志超重新使用专用工具对一遍正时
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荣威350打不着车。报进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路故障,和进气VVT电路对地短路或断路此车出现无法起动的情况,有喷油有点火,检查发现火花塞颜色很黑。清理干净火花塞后,喷少量化清也无法起动。打马达时候节气门前方有吸力。此问题建议检查正时是否出现偏差,曲轴信号盘和凸轮轴信号盘是否出现变形和损坏以及排气是否堵塞等地方。
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荣威350打不着火,故障码进气凸轮轴相位传感器对地对电源短路或断路,失火,曲轴锁死位置和运行不合理,打车的时候有转速,凸轮轴位置传感器三根分别是12伏5伏和搭铁,正时不正确,飞轮上面三个孔对四活塞水平的那个孔,凸轮轴上面有垂直向上的孔,一定要用专用工具,气门漏气钢压低也会造成不着车
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一台荣威350,14万公里,1.5排量带进气可变气门正时,4年前换过正时链条套装,昨天开着开着机油灯亮了,检查机油不够,更换机油后怠速抖动,发动机故障灯亮,解码器查出故障是凸轮轴正时延迟,重新对正时后一打火进气凸轮轴正时就变,请问是怎么回事这种情况检查一下配气时间对不对
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荣威350正时链条跳齿,换了气门,时规一套,维修完试车,报故障代码p000A进气凸轮轴锁止位置和运行不合理故障,先后清洗了发动机,更换机油,更换vvt油压电磁阀及vvt,目前故障依旧你好,你的问题目前已经关闭了,按照我说的你仔细检查一下。在使用专用工具从新对一下正时和凸轮轴后面的型号轮调整一下
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荣威350发动机故障灯亮,节气门拆下了清的,正时链条换了,凸轮轴位置传感器换了,但是现在还亮,故障码是凸轮轴位置传感器,电路,故障,开车伴有行驶中熄火,冷车倒车怠速不稳,自动挡的,感谢各位大神!与我分享经验
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荣威350 2010年款走正时链条,有油有火都通电,但是车子一启动 发动机抖得厉害 火花塞才换的 现在已经黑完了 混合气浓 进气口偶尔还会出气 ,故障报凸轮轴传感器 传感器已换 不能解决问题!检查发动机正时链条是否跳齿
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt,换了vvt电磁阀,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议重点检查一下。正时安装是否正常?检查一下机油压力。凸轮轴可变轮电磁阀插头电压是否正常?希望能帮到您,祝您生活愉快。
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荣威350S 15S4U发动机,少机油后链条响,发动机怠速发抖,加油门没问题,后更换了大小瓦,正时链条套装,发动机还是发抖,故障码是进气凸轮轴抖动,拆开看凸轮轴隔一个齿,链条是紧的,用手多转几圈后凸轮轴位置又恢复正常,如此我用正时工具对了很多次,都是手转是正确的,一发动就会进气凸轮轴偏一点,感觉就是发动后油压上来推动进气凸轮轴执行器转的位置不合适,请问下这个装这链条进气凸轮轴执行器那里有什么讲究装法,荣威350s的正时VVT没有定位销,安装正时需要正时工具,将2缸进排气凸轮轴的孔固定住,飞轮用专用工具卡住。四个缸活塞呈水平位置。然后将进气凸轮轴正时皮带轮中心螺丝拧紧。没有定位销,只要上面凸轮轴用专用工具卡住了就可以随便装。装好正时皮带后发车如果还报凸轮轴信号偏移,则考虑机油是否足够,油道是否顺畅,VVT电磁阀是否损坏,VVT执行器是否内部损坏等这几点可能影响的地方。然后一一排查
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荣威350,1.5排量发动机换了正时链条,换了vvt轮,换了vvt电磁阀,换了机油泵,凸轮轴后面的信号盘位置也是对的,刚启动发动机怠速不稳就自动熄火,现在一打着火就报P000a的故障码,进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,请问师傅,这个应该怎么解决?首先还要确定一下发动机正式链条,安装师傅有问题,第二,如果说七刚盖更换的全新的,而且凸轮轴,轮子,凸轮轴传感器都已经进行更换了。机油泵也更换这种问题,应该还是你购买的气缸盖本身有问题。
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11年荣威350车辆进厂时车辆烧机油,加油无力,报码VVT阀卡死。 之后大修发动机,更换正时全套,正时链条,导轨,曲轴链轮,凸轮轴链轮,VVT阀,最后用正时工具正时。 到时问题来了,车辆修好后很好打火,着车后半分钟左右发动机动力不足,感觉要熄火,加不上有,伴有轻微放炮声,报码p000A进气曲轴锁死位置和运行不合理故障,重新检查正时,没有问题,怎么办
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荣威550凸轮轴怎么拆,荣威550车钥匙丢了怎么配呀
荣威550凸轮轴的拆卸方法如何拆卸荣威550的凸轮轴有时候我们需要拆卸荣威550的凸轮轴,可能是为了维修或更换部件。下面是一些简单的步骤,以帮助你了解如何拆卸荣威550的凸轮轴。步骤1:准备工作在开始
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汽车报凸轮轴故障汽车没故障灯凸轮轴是汽车发动机的重要组成部分,负责控制汽缸的进气和排气过程。当凸轮轴出现故障时,可能会导致汽车性能下降、燃油效率降低甚至无法启动。然而,有些情况下汽车报出凸轮轴故障,但
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2023-09-21
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凸轮轴正时延迟过量,凸轮轴正时延迟过量气缸组1福特蒙迪欧致胜在汽车领域,一个常见的问题是凸轮轴正时延迟过量。这是指发动机中凸轮轴的正时(camshaft timing)相对于曲轴正时(cranksha
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凸轮轴正时延迟还能开吗?凸轮轴正时过于延迟是指凸轮轴正时系统中,点火时刻相对于理论上的最佳正时点有所延迟。对于汽车发动机来说,凸轮轴正时的准确性对于发动机性能和燃油经济性至关重要。那么,凸轮轴正时延迟
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