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技师王昌艳你好车主,这个情况有没有检测一下汽油压力?水温传感器数据有没有冷车的时候读取一下
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匿名网友没有
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技师王昌艳那这个都需要去检查得,还有例如积碳,节气门,喷油嘴,进气道积碳都会影响
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匿名网友你把能引起冷车不好启动的影响都给我说说嘛
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匿名网友节气门,喷油嘴都清洗过了,
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匿名网友清洗节气门是往节气门上喷清洗剂洗的,没拆下来洗
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技师王昌艳好的,分几个原因的,一个是积碳,例如节气门,喷油嘴,进气道积碳,二是传感器,水温传感器,进气压力传感器,曲轴位置传感器,三是油压,汽油压力不足存在泄压,还有一个发动机自身问题,碳罐电磁阀都会影响
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技师王昌艳节气门清洗是拆了清洗最好的
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匿名网友喷油嘴是打的吊瓶
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匿名网友修车师傅说不用拆下洗,说拆下来有什么不好,所以就没拆
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技师王昌艳节气门可以拆可清洗的,拆了清洗也没有问题
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匿名网友喷油嘴清洗一般用什么办法好?吊瓶呢?
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技师王昌艳喷油嘴清洗最好用超声波清洗,拆了清洗的,这个有的地方没有这个机器,
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匿名网友我们这是打的吊瓶,不知道效果怎么样。也试不出来
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匿名网友只要车子一着火,第二次打火就正常了
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技师王昌艳打吊瓶效果不是太好,没有仪器不好试的,而且也需要仪器的
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匿名网友主要就是第一次打火,要打好几次
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技师王昌艳嗯,这个情况就检查我说的,
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匿名网友像这些有可能出故障的电磁阀,仪表盘会有故障等亮吗?
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匿名网友我的什么故障灯都没亮
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技师王昌艳有的不一定亮故障码,没有达到条件就不报,你先按我说的去检查了,
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技师王昌艳就包含这些东西
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你好老师,我的13款华泰圣达菲1.8t车,跑了7.7万公里最近出现冷车一次打不着火的现象,打着就一下突突突就灭了,再打一次就着了,请问是什么问题
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我是2013年款华泰圣达菲2.0柴油版SUV车型,2019年7月因为进排气管被积炭堵塞不能起动车辆就进行了发动机整体拆解,清洗了进,排气管,更换了进,排气门,出厂后行驶一个月上高速发动机到100.码自动熄火,点火后也能来车,现在到50码急加油自动熄火,请问是什么故障?根据所述故障现象检测熄火时燃油压力是多少?如燃油压力高保护熄火清洗或更换高压油泵上计量阀,燃油压力低检查低压油路漏气或柴滤阻塞,再高压油泵问题
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华泰圣达菲2.0汽油,12年的车,发动机在冷天着车转速点火1500然后降到1000如需降到800需要五分钟左右,节气门,油路都洗过啦,是不是机油不好啊,冬天气温零下二十度,加什么油好,我车不好,也就是想问一下相对性的建议,谢谢
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你好,我的12年华泰圣达菲柴油版刚刚在高速上突然熄火了,启动不了,拖到维修点后师傅往增压冷却管里喷启动液后就着车了,加速没问题,怠速也好,刚才他路上试一下回来说有熄火了,问他他说他用电脑清除故障码后有能着了·现在怠速一个多小时了也没有什么问题,他也不知道为什么,您好,根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查油泵控制线路正常吗?检查油泵继电器正常?检查油泵火线正常?检查油泵地线正常吗?检查发动机电脑板工作正常?
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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的 车跑了不到8万公里,大问题没有小修不断,2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化,一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线(不认识)。兰州跑到青海,高速4个小时山路2小时后,行驶中(空挡不加油)转速表会看到2、3百转跳动,车子明显抖动,爬坡无力,一档转速4000时,车子也不见走,换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了,山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治?
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大师好,我的车是10款华泰圣达菲柴油高配,是自动空调,现在冬天了不出暖风,调到32℃都是冷风,开了一上午,水温已经很好了,就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的,肯定是冷暖风门坏了,但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到,请大师指点。着重检查执行器电机
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你好师傅!我的车是08款圣达菲1.8t汽油。现在出现的问题是在行驶过程中转数到1500和1600是汽车会出现耸动。过了这个转数有恢复正常。火花塞和高压线圈都换了。换了以后耸动没那么明显。可开几天以后又会出现同样问题。有时冷车启动行驶过程中踩离合器会油门会自己加大。不踩离合又恢复正常。有时发动机故障灯会亮,油表显示不正常。重启之后可恢复。还有在正常怠速下倒挡离合还没松玩自己熄火。要加大转数才不会熄火。您好,根据您描述的情况。清洗一下节气门。检查一下有没有漏气的地方。然后再试车看看。
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09款c9 1.8t豪华版.车子刚刚换的涡轮增压,三元催化,空气流量计,起动机,火花塞,没修车的时候问题就是发动机噪音超大,加油无力,修完最开始是加不上油,后可以加油了,不过发动机噪音几乎还是那么大,动力比没修之前好一点不过不是很明显,起步肉,都得到2000转开外动力才上来,而且还不是很给力,也很肉,没修之前是到了100左右以后再怎么踩油门车子也没反应了,现在也是到了100还是加油车子没反应,而且只要车子不管是起步还是换到几档,踩油门就听到沙沙的声音听明显,只要收油,怠速滑行就没有那声音了,加油就有,花了好几千,修成这个效果,对了修车师傅说,车子加油时的声音是发动机柱塞来的?谢谢大师们了这两天对我们的这个增压管路管路检查,看看有没有故障码这一块很重要。如果当前没有故障码了,然后在动力还不行的话,再检查气缸压力。
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我开的是: 华泰圣达菲经典,不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车,2.0L自然吸气,发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里,不到9万公里。 在2017年开着就感觉发动机声音有点大了,因为平时不是很能用到车,基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大,特别刚启动,跟拖拉机似的,然后慢慢会好一些,最近启动,在水温没上去之前,明显听到,哒,哒,哒的声音,很明显,很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检,人家都差点没给过,说发动机有问题,但是发动机修一修就大几千,我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了,但是吧,自己心里总是疑惑,我就是个不搞清楚浑身难受的人,所以就想借助平台找找有经验的技师,帮我判断判断,到底是个啥问题,能不能成本小点修一修?或者通过什么方式让声音小一点?比如换40w的机油?我原车是30的。 最后一点,这样子的发动机会不会有危险…你好,根据你说的冷车时,发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长! 如果热车还是有哒哒响,听声音,可能是挺柱或者是气门原因导致!这种情况如果换机油型号,效果也不明显,只能是更换!
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你好师傅,我的车是08年款的现代经典圣达菲,汽油1.8t,12.5万公里。刚买的二手车,现在有一个问题,就是无论车速多少,无论几档,只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候,车就会加速无力,前后顿挫抖动很厉害,在1600以下一点事没有,1700以上一点事都没有,检查保养了节气门,换了火花塞,换了点火线圈,但没有帮助,问了两家汽修厂,有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题,另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿,原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了,问了他的汽修厂,师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑,该听谁的。检查正时错齿没有,还有检查涡轮增压
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