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技师李学勤你好，正时用专用工具了吗 -
Ugfejdkdhg用了
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg对的
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg曲轴盘也对了
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg把曲轴盘上起来那工具不是拿不出来了吗？
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg曲轴皮带轮是不能你下来对吧，只能把螺丝松了点，把工具拿出来吧
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Ugfejdkdhg安装皮带的时候，皮带盘是不是也要装上
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg但是现在也好启动，加速也正常，就是冷车抖动，热车怠速也会忽高忽低
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg现在就是说正时还是差着点点
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技师李学勤嗯，是的，应该差个一个齿左右 -
Ugfejdkdhg安装皮带的时候不装皮带轮可以吗，
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg因为之前我对的时候是用了专用工具，然后呢，不是装皮带的时候嘛，要调皮带，我就用扳手扳凸轮轴上皮带的
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg那就是这个原因了吧，我是全部装上了，去调凸轮轴，可能就是错在了这点啊
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg我还是用了传统的方法，不行啊
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Ugfejdkdhg车主都开出去好几天了，这几天就来反应说，怠速，加油门，有问题了
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg那就是我动了凸轮轴，搞错尺了
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技师李学勤嗯嗯，基本上是这样的 -
Ugfejdkdhg直接转到一缸上止点，卡主就行了嘛
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg皮带装好，最后对皮带轮，这个问题就能解决了
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg那它为什么会报节气门故障，节气门达到最大极限
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg还是你们专业啊，其他人告诉我，是节气门有问题，要是正时不对也不好启动，我都不敢相信
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg那我知道了，还是细节上出现了问题
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技师李学勤嗯嗯，这个车难得接触，难免会出现这样的情况的 -
Ugfejdkdhg对啊，我也是最近才刚接手的第一台
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技师李学勤嗯，经验就是这样累计的 -
Ugfejdkdhg嗯嗯，那行，明天我重新对一下
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技师李学勤好的好的 -
Ugfejdkdhg第一次我就没有把正时搞对，也问了其他人，故障依然没有解决，所以以后啊，还是找专业的人做专业的事，其他不是专修的，就说读数据流什么的
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Ugfejdkdhg那张车我仅仅搞了两天
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技师李学勤 -
Ugfejdkdhg那这个也是一个问题，另外我找到你，你也告诉我了也是正时问题，我可能没有遇到你的话，就可能把节气门换了
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技师李学勤嗯嗯，正好碰上了
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您好，我的15款福睿斯去年换完正式皮带(80000公里)，空挡情况下踩刹车怠速上下摆动非常严重，连着踩还熄火一次，我开到换皮带的途虎门店，拆了两次了，还是这样子。
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高师傅您好！16年福睿斯1.5L行驶8万3千公里前两天把正时皮带更换，第一次是换好打火不踩油门就熄火，第二次是怠速不稳最后一次可以了。第二天我感觉跟之前不一样了，就是打着火在P档踩下刹车怠速会下降，反复试都一样只要踩下刹车怠速就会下降感觉要熄火一样？没换之前不是这样的。请问高师傅是正时皮带问题吗？这种情况的话，更换正时的时候有没有断电过的呢？如果说动力，提速都正常，就是说怠速比较容易低，容易熄火的话，又断电过，建议先做个节气门清洗处理下看看。正常来说这款车更换正时都是用专用工具对的，装错的可能性并不是很大
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您好，福特福睿斯15款的自动时尚型，现在七万五千公里，车正常启动开了一公里等红绿灯，速度刹下来还没完全停稳的时候，突然很大的抖动，停下来也是一样，怠速上下跳动，挂空档好一点点，坐在上面感觉一窜一窜的抖动，跑了四五公里后，很大的抖动消失，加速没之前有力，四万五公里的时候换过火花塞，可视化清洗过节气门，现在这个问题是什么情况根据描述分析车子是发动机没有走稳一冲一冲的，然后后来走稳了，这样只能考虑是汽油的问题，烧掉了这点不好的汽油，然后就正常了
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我的车是17年福特福睿斯改了天然气，跑了6万公里改的，现在12万公里，车出现怠速不稳，油耗偏高，发动机抖动，发动机故障灯亮，偶尔还会闪，行驶中没问题，先前去换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，空气滤芯，机油，机油滤芯。没有解决问题，修理厂说是缸压力不够，缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气，现在用气起步有时都困难，无力行驶中打盹，发动机故障灯闪亮。烧油没问题，上个星期四到现在我找了4个调气的师傅，在成都都是在出租车，网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题，有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓，调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器，读故障码显示缺缸，氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题，我想问问大师我这个到底是什么情况啊？检查更换排气门组件。
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福睿斯踩刹车怠速下降根据你描述的故障，这款车确实是正时有问题会导致踩刹车怠速下降。如果正时没有问题，换个刹车开关，现在报刹车开关的故障，需要先解决了
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空挡停车原地连续踩刹车，怠速表不稳定，下降，在回升，下降的声音像那种快要憋灭熄火的那种感觉。第一张是正常怠速，第二张是怠速下降的图车子有没有什么故障呢？有没有什么故障现象呢？如果说你是特意这样试的话，怠速是会有变化的。因为你在连续踩刹车的时候，它是需要发动机的真空来助力的。在实际的行驶当中，也不可能出现这样不停的踩，不停的踩的状况。用了发动机的真空助力。发动机的进气量就会减少，发动机就会出现抖动的状况，连续踩的情况下。这个不属于故障，属于正常现象。因为这个车没有单独的真空助力泵
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福睿斯踩刹车怠速不稳定怎么解决啊踩刹车造成怠速不稳定发动机抖动主要是由于影响了进气造成混合气失调造成发动机工作性能下降，建议检查发动机进气系统是否存在漏气和喷油嘴密封圈存在漏气的问题，
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踩刹车的时候怠速会突然变低根据分析正时不对怠速也会抖动，造成的原因应该跟正时是没有关系的，行驶会差力的，你这情况建议你看一下节气门这些脏不脏
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气门顶了后修完启动怠速不稳 有时候会熄火你好，数据流看到最后，发现这个情况是点火正时不对导致的，加速异响。怠速不稳会熄火和这个也有关系。正时定位工具用短的来对，可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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福睿斯报p0034故障代码福睿斯刹车怠速不稳福睿斯没有故障码，怠速不稳，踩刹车的时候怠速下降，这种情况考虑是由于节气门出现问题或者进气系统密封不良引起的。这种情况可以先使用烟雾测漏检查一下，整个进气管路，进气歧管接口垫，这些地方是否出现漏气的情况。将进气歧管所有真空管堵上之后，重新匹配节气门试一下，还是出现明显的怠速不稳，这种情况需要检查正时气门密封和氧传感器这些地方。当然有品质不好或者氧传感器出问题就会造成怠速转速出现波动。当真空助力泵损坏就会出现踩刹车的时候，由于明显的漏气导致怠速下降。将所有真空管路都堵死之后，怠速还是不稳，需要检查电控系统，进气量传感器，氧传感器和燃油压力，喷油嘴这些地方。此发动机平时一定要使用国标的汽油，劣质汽油会导致发动机出现严重的积炭，引起气门密封不严，和喷油嘴堵塞导致发动机出现怠速不稳，动力不足和油耗增加的问题。诊断中发现此故障是由于更换曲轴前油封造成的，建议重新检查正时，曲轴传感器位置和对发动机电脑重新编程。
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