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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友我的车刚在本月17日更换了蓄电池,原来电池电压正常行驶过程中显示基本上都在14.5v左右,现在这个新电池启动时12v,启动后能升到14.5v左右,怠速几分钟或者起步行驶一会电压就下降到12.5v,请问这样的电池正常吗?
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技师陈新安您好!发电机带有智能充电系统,当电池的充电量饱和后以及发动机的用电量小,这个时候发电机处于低发电量工作状态或者直接进入休眠状态,当电池以及发动机的用电量需求大,这个时候发电机的发电量会增大,所以您看到的这个发电量属于一个正常情况
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技师陈新安检验发电机是否正常发电,可在发电机处于低发电量时,打开车灯以及音响调制最大,然后再对发电机的发电量进行测量,或者使用解码仪读取发电机的发电量和发电机负荷
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匿名网友好的,我来启动看一下,把音响和大灯全部开启!看看电压显示状态!
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匿名网友我这个电瓶是提新车到现在第三个电瓶,以前的都没有发现这个情况,17日到20日三天,电池显示电压一直都在14.5v左右,没有下降过!
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匿名网友发动了起步开了一会,还是在12.5v
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技师陈新安你好!打开大灯以及雨刮,音响读取发电机的发电量以及发电机负荷数据流
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技师陈新安用电量需求大,发电机的负荷会上升,发电量就会升高
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匿名网友太晚了,明天再问你吧?我把音响开到最大,大灯开着,行驶一会还是12.5v
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技师陈新安嗯,好的
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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座椅V标掉了,怎么弄你好,可以按照我上面说的去操作。用到工具如铆钉我在网上买要买两种规格钻头(1.5mm)铆钉用它柱子铆钉用它帽子,2制取铆钉柱子用刀把柱子帽子切掉注意要稍微留点帽子这样可以在固定到V标时候增加牢固性 3在脱落V标打孔V标背后有4个孔如果孔位有突起话请用刀铲平后打孔打孔深度以1.5mm为宜但定注意要打穿用麻花钻手捻即可轻松,4用哥俩固定制作柱子注意先在孔内涂胶然后塞入柱子柱子要塞到孔底部如果柱子塞入后孔内胶饱满请再补胶次类推把4个孔都搞,5把铆钉帽子塞入座椅内座椅内有原来另半固定板塞入前要先调整后固定板使之座椅皮开孔重叠塞入时要用工具顶向里面塞直至帽子后固定板贴合就要使帽子穿过座椅皮这时从外面看到帽子(顶向里塞这时从外面看到帽子如果塞入过浅话铆钉就铆住因为这个帽子比较)6把制作V标对孔位用力按压去听到铆钉张开声音就注意要两边对称按压然后检查4个柱子否都塞入帽子内如果牢靠请再用力按压那个柱子就可以效果原来样 自己拍修复过程修复效果绝对比胶粘强百倍自己动手动手能力好的话也可以操作。
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14凯迪XTS拉克怠速情况下,发动机一侧哒哒的响,有时候没有,冷启动冒黑烟10多秒就消失,动力感觉差,起步提速慢14凯迪XTS拉克怠速情况下,发动机一侧哒哒的响,有时候没有,冷启动冒黑烟10多秒就消失,动力感觉差,起步提速慢建议检查是否是烫罐电池发一箱能启动冒烟自启动江龙燃烧一会儿就可以排除排除属于正常属于正常现象
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大师好,我的车是凯迪拉克XtS技术型,新车,行驶里程160公里,想问的是車辆启动前电瓶电压显示14.5v,启动行驶一断里程后电瓶电压显示12.5V,这正常吗,谢谢!正常的,电池电压正常后就不需要充电了的,电脑控制的
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你好,我的是xts,7万多公里,车子怠速抖动,4s店建议大保后还是没有解决,和这边漏油有关系吗您好根据您车的问题咨询分析,油品不好,导致的氧传感器有故障引起的车子怠速抖动,嗯,只要怠速抖动不严重,没有出现一喘一喘的现象,就没事的,建议您在用段时间观察一下,到正规的中国石化或者中国石化添加高标号的汽油用段时间观察一下,如果不抖动,怠速不一喘一喘的,发动机故障灯不在点亮就可以放心使用!
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您好,我行车电脑语言忽然变成英文,请问任何恢复1. 在行车电脑里设置。 2. 进入操作,找到显示单词是:language,的单词就是语言设置,再找到:Chinese就是中文的意思。 3. 使用多功能方向盘选择Language一栏,进去在选择中文。把仪表盘显示调到“lingua del display......"时按”V“再按上下键翻到”chinese"再按“V"就变成中文显示。
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凯迪拉克XTS 2017款,17万公里,40码时抖动,但油门很缓不抖,说要换变速箱变扭器,8000块,有问题吗?车主反应凯迪拉克XTS 2017款,17万公里,40码时抖动,但油门很缓不抖,说要换变速箱变扭器,8000块,有问题吗?初步诊断这个是需要更换液力变矩器的,价格还可以的
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凯迪拉克XTS怠速自动熄火这种情况是正常的 如果长时间车内没人的状态车辆就会默认为驾驶员下车忘记熄火 这种情况电脑板就会控制发动机自动熄火。 控制这种功能的是主驾驶座椅下面有一个重量传感器 当这个传感器检测不到一定的重量压在座椅上 就会自动启动这种功能 自动熄火断电。这是正常现象的 您不需要担心。
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凯迪拉克XTS怠速抖动大计算的进气流量小于传感器数据,是涡轮增压到节气门之间的进气管道和中冷器漏气或者空气流量计本身问题,需要检查进气系统是否漏气,包括曲轴箱通风管道,机油加注口。碳罐的管道。
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14款XTS 2.0车怠速会抖动 什么问题
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