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技师谢志伟你好,我是汽车大师银牌技师-谢志伟,很高兴为你解答。
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技师谢志伟1. 在行车电脑里设置。 2. 进入操作,找到显示单词是:language,的单词就是语言设置,再找到:Chinese就是中文的意思。 3. 使用多功能方向盘选择Language一栏,进去在选择中文。把仪表盘显示调到“lingua del display......"时按”V“再按上下键翻到”chinese"再按“V"就变成中文显示。
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凯迪拉克XTS,行驶8万多少公里。年前忽然一下变速箱3挡降2挡冲击力很强,车身猛一顿下。1挡升2挡的时候也是。变速箱油也换了,没用。变速箱电脑也换了,匹配也没用。是不是阀体的问题啊?故障灯也不亮,也没有故障码。您好根据您车的故障现象分析,嗯,变速箱油液已经更换过了,这种现象一般都是变速箱模块的模块与油路板阀体引起的,需要更换变速箱模块,清洗一下油路板阀体,注意观察一下旧变速箱油液里面脏不脏里面有没有金属碎末!变速箱模块已经更换过了,那么这种现象就是油路板阀体卡滞引起的!还有一定要确定放出来的旧变速箱油里面没有金属碎末,不脏!如果旧变速箱油放出来的没有金属碎末,油位不脏,这种现象就建议您先更换阀体!不可能直接把变速箱拆掉大修的,逐步检修,从最容易导致的故障维修,不可能上来就拆解开变速箱大修维修内部的离合器片波形片的!确定变速箱内部没有金属碎末,油液不脏没有糊味等以上现象!阀体卡滞损坏的几率就非常大的!
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你好,今天上午我的凯迪拉克XTS车子在道路上正常行驶过程中,突然出现车子加油无力和顿挫的情况,同时显示屏显示故障灯亮。经4S店电脑检测故障代码为P0717 00和P0700,请问是什么问题?4S店意见要拆检变速箱,请问你们的维修意见?公里数不多,内部机械不一定有问题,建议先放点油看一下有没有金属粉末,。,如果有金属粉末的话就拆变速箱,如果没有的话建议更换变速箱控制模块和输入轴传感器。
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我的车是凯迪拉克XTS 2015年精英,之前在4店装了后视凌度后视镜行车记录仪(绑在原厂后视镜上),现在取下记录仪后发现车的原厂车内后视镜发现变成这样的非常朦胧,如下附上照片,原厂后视镜是自动防眩的,表面摸起来没有任何破损,但是里面似乎好像碎了,请问怎么回事?之前也没有任何碰撞。谢谢汽修师傅们解答:)
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车子凯迪拉克xts撞了护栏,现在目测大灯爆了,转向拉杆变形了,不过大灯还亮,转向灯还亮,不过就是转向灯闪烁频率有时超快有时正常,行车电脑显示维修;转向灯故障;车身稳定系统亮起的问题。我想请问转向拉杆变形会不会连带冲击并损害到方向机的可能?事故的时候打方向轻重感觉还是正常的。就上面行车电脑的显示是否严重?如何解决并消除显示?
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您好,我的车型是凯迪拉克xts2014铂金版,前段时间换了四根减震(电磁)后,正常行驶过减速带非常硬,感觉硬碰硬像没有缓震一样,之后我更换了顶胶,前控制臂胶套,把胎压放到2.0,还是没有效果,请问更换了电磁减震后是否要复位汽车电脑?过减速带硬是否和前悬挂球头有关系?更换减震时拆装弹簧有没有可能没有到位?还是可能有其他原因?更换减震是不需要匹配的,和车辆悬挂球头没有直接关系,是减震的质量问题,建议换回原车减震试试。
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2013款凯迪拉克xts,2.0t,12万公里,最近自驾游跑了趟内蒙,出发前保养换的新机油,新机滤。一共4500公里,一共出现三次发动机动力降低,涡轮停止工作故障灯亮,转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯,停车熄火半小时后恢复正常,,解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通,当时条件不允许,只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤,银美孚530,然后满洲里到室韦中途又报p06de,熄火十分钟后恢复,没办法改道海拉尔,停留三天,从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州,又报这个码,跑回大连到店里检测,机油压力等等都正常,车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常,4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决?如果是机械故障我是不可能跑回大连的,得拖回来。从故障现象来看,建议更换原厂的机油流量电磁阀再试
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你好18凯迪拉克xts改了很多东西 例如座椅加热通风 氛围灯 但都是独立保险 尤其是座椅加热 接的点烟器保险 点烟器也好用 昨天使用空调没问题 今天开座椅加热 有种糊味 温度变高 于是我把开关关了 下雨天想开空调吹吹雾气 结果22度吹空调是热风 也有糊味 找地方停了 三分钟 重启了一下车子 好了 这是什么问题 据我了解 座椅加热的厂家说 温度高可能是开关电阻烧了 但应该于空调无关 最近车辆也没进行过别的操作 前天主管网线的2A保险烧了 临时替代的5A 今天又换回了2A能是保险的问题吗从故障现象来看,具体的情况已经沟通,保险装好再试下会不会出现同样问题
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我的车是凯迪拉克xts2015款,已经开了125000公里,现在变速箱问题:换挡间隙很大,换挡过程中,车子有顿感,问题出现在特定条件下 ,实际情况说明(连续试验超过十次情况一致):当车子加速到80码时(不是急加速,加速过程中转速达到4000转)随即松开油门踏板,轻踩刹车踏板,当车速降达60码时,我松开刹车,车辆处于滑行状态,然后当车速降到50的时候感觉到轻微顿感,30码时车子第二次有顿感,20码时第三次顿感出现,相比前两次严重很多,车身明显感觉顿了一下,像是轻轻踩了一脚刹车,同时转速表在下降到接近怠速转速时会出现往上快速回小半格,随即又降下来。还有在正常行驶后降速到低速过弯时与路口红灯降速滑行时均会出现此问题。另外加速过程中也有一样情况,也会出现车子加速加的好好的突然跟断油或者说刹车一样顿一下,感觉被什么东西突然拉住又突然松开一样。最后声明,本人不是新手,驾龄5年,算不上老司机,但对车简单的也懂着,发动机油,机滤,空气滤清,变速箱油全部在4s店近期刚刚更换,节气门,燃烧室均已清洗,此现象任然出现,当中变速箱油换过两次,第一次在汽修厂换的变速箱油开了四天,四天内情况都很好,第五天出现上述问题,自认为是变速箱油不行,随即到4s店重新更换变速箱油,结果无效,4s店检测无故障码,还有另一现象当车子在起步加速过程中约2000转30码时车头明显感觉左右摇晃,幅度不是很大,以上两个问题4s店均回答不出问题出来哪里还望师傅帮忙分析一下问题出在哪里,不胜感激!!!
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