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技师罗海兵总里程多少?出现故障前形势速度多少
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匿名网友总8万公里
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匿名网友不归整
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匿名网友最快速度120
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技师罗海兵有点像高温保护,最好用电脑检测变速箱系统是否🈶高温纪录!
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匿名网友慢的时候90
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匿名网友变速箱系统?
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技师罗海兵嗯
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匿名网友今天没有跑多久呀,公里90公里
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技师罗海兵连续行驶了90公里还是车速90
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匿名网友普通修车地方,还是4s?
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匿名网友连续
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技师罗海兵普通地方检查,可以找专门的变速箱专修厂
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匿名网友前三年没出现过
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匿名网友城里没有出现过
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匿名网友就是高速,偶尔出现
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技师罗海兵嗯,平时保养在4S吗?散热器每年清洗吗
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匿名网友怠速解码器跟这个有关系吗?
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匿名网友4s保养的
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技师罗海兵怠速解码器是什么
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匿名网友保养单一直没出现清洗散热器嘛
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技师罗海兵最好检查一下,也可以换变速箱油
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匿名网友我也不知道呀,4s店说得,让先开着,现在查不出来,可能是怠速解码器的问题
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匿名网友才换的变速箱油
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技师罗海兵不可能
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匿名网友什么不可能??
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技师罗海兵不会和怠速有关,只和高温和变速箱有关
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匿名网友高温是发动机,还是变速箱,还是就是变速箱的问题
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匿名网友主要是4s店,也没弄个所以然来
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技师罗海兵变速箱
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技师罗海兵电脑可以测出来
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匿名网友好,4s店有没有这个东西?
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技师罗海兵有的
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匿名网友但是如果是你说的这个问题,那他们有工具为什么不弄呢??
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技师罗海兵不专业
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匿名网友。。。。。🤣🤣🤣🤣 还有哪里是专业的
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东风日产尼桑天籁2.0 2015款 1.等红绿灯起步给一点油转速2000车速25 2.起步开出去好远我这边踩油门转速1500到2000车速30到40 3.车速40转速1200踩油门开出去好远上60这时转速1500再高上不去 4.在时速60时并且前面油门没断持续慢慢踩的情况下车子无力过一秒上70 5.降档反应比以前慢 6.感觉肉的很,无力 这是我跑到现在总结出来的 目前故障灯没亮,停车熄火显示油耗目前是正常的了你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否存在故障码,其次发动机油火缸压先检查一下没问题一般是变速箱导致的,变速箱油检查一下是否该更换了,跳档异常一般是变速箱油或者阀体有问题导致的
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10年的08款日产天籁公爵2.5版本,3多万公里数了,今年出现一个问题,每次用车前200多公里没有任何问题,但是连续跑200多公里以后,就出现加油门没反应,发动机转数只有2000转,不管是慢慢的陆续加油门,还是一脚重油门加到底,有没有反应,车速也只能达到60迈左右,但是如果不加油门,让他平稳的行驶几分钟,加油门又正常了,可是正常一会,又会出现加不上油门的情况,反正就这样反复的出现。但是每次用车的前200多公里都不会有问题,只要每次连续行驶超过200多公里就会出现这样的问题,请问是什么故障,谢谢了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查节气门及油门踏板数据是否正常,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0,踩油门没反应。车停稳熄火,再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门,转速表不动维持在一千转怠速水平,地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查,捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右,赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声,然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店,一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感,但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好,根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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05年风雅,故障原因如下:正常行驶加速到80公里后,把油门踩到底提速非常非常缓慢,转速在2000转,而且转速上去不,找了一段没车的平路很缓慢的可以加速到100公里,但是和之前是截然不同加速,我的车是3.5后驱车,平时加速非常迅猛,油门轻轻一踩就过3000转,现在到2000转无论怎么踩都上不去,速度也上不去。几个月前也出现过这种情况,但是后来开开就没事了,到现在也有2、3000公里了,今天晚上不知道怎么有出现了,而且到现在还回复正常,刚刚去找了一段没车的路开了一会突然好了,然后我停下车,猛踩油门急加速,推背感十足,但是到快80多公里的时候(转速5000多转)突然想断了油路一样,转速又掉到2000多转,故障再次出现。求大师傅解答。还有我这车的汽油滤清器一直没有换过,因为滤清器和油泵是一起的,换比较贵,现在行驶14万公里了!
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你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
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【汽修圈问题】你好老师,我是山东泰安的,请问19款北斗星x5转速自动升高咋回事,之前出现过一次,现在比较频繁,一周大约出现个3-4次吧,每次持续时间不等,最长一次持续出现故障大约半个多小时,因为总共开了半小时,下午又正常了,去了4s读取了数据什么也没查出来,一切正常了又,此故障一般出现在上午冷车启动出车后,早上车子正常行驶大约1公里后容易出现转速自动升高,踩刹车转速就下降到正常,在档正常行驶时不踩油门但也比平常转速高,能维持在1500左右,还有踩下离合不踩油门自动转速升高,而且转速飞快升高到5000多而且一直往上升,踩下刹车踏板转速就下降了,这个故障近期出现比较频繁,特别是在上午,一般下午行车没有出现过此故障,出故障时也没有任何故障灯亮起,请问老师这是啥故障呢你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下
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我的车最近总是出现问题,有时开的好好的,突然汽车就没有力量了,怠速在1100左右,空踩油门上2000转,松油门后很慢回到1100,油门踩到底,转速也才到3000转,而且出现问题后,听到控制水温的风扇狂转,发动机故障灯亮起。熄火后,开始,过一会再发动,正常,现在要等半小时以上才能正常行驶,中途打火两三次还是那个故障。而且现在出现故障的概率越来越高了。请问这是什么原因?
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师傅你好,我的是今年6月份二手车买的10款尼桑天籁v6发动机,前三四个月开下来没一点问题,一次在高速上传动轴突然掉出来,来后把车拖到修理厂说幸亏变速箱没打到就更换了右边一条传动轴,大概开了一星期左右在左边出现有一种像大风吹过那样声音嘘嘘嘘(加油门有,放油门声音消失)这样开了大约三四天,有一次启动突然听到发动机有很重的金属敲击声,启动后声音消失继续开了大概四五分钟来后提速70码左右,半分钟不到车突然顿挫几下并且转速表也上下跳了几下就从2000转下降到一千转,车速也同样下来了,再加油门只能到60码,超过60码转速表就上下跳一下车速也上不去,请教师傅是什么问题建议车主把车开回4s店,重新检查波箱
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你好,大师们,我的车是高尔夫6是10年1.4T的自动舒适版的,目前跑了12万多公里,车子在起步急加速的情况下转速超过5000转,发动机故障灯就亮了,一闪一闪的,停下来在加油门时车子抖的厉害也没劲,然后把车子熄火在重新启动车子又好了,也没故障灯了,在高速公路上慢慢的踩油门跑到180码也没有见故障灯,上了5000转灯会亮,然后就不踩油门,让车子跑会,过一会灯又灭了,在市区只要急加速就会亮灯,只有一次上过6000转没亮,之前拿电脑检测是1缸失火,,但是要是温柔的开,慢悠悠的开从来没有亮过灯,点火和火花都换了,有师傅说是高压油泵的问题,也有师傅说别的问题,,在这里我想请教各位师傅们,感谢,万分感谢,根据你的描述,这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。喷油嘴的话这个可能性不大的,但是把喷油嘴的喷油量还有雾化效果检查一下。汽油滤芯的话,这个如果五六万公里没有更换的,那就更换一下。其他的不需要,主要检查说的这几个方面就可以。这种情况高压油泵的可能性不大。发动机高转速出现这种情况的话,需要检查发动机的正时控制系统。还有检查发动机在高转速情况下的发动机的点火提前角。高压油泵这个可能性不大的。可以到时候把高压油泵的压力也检测一下。
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目前29000公里,车龄4年,平时从P档换到R档再到档车身会慌动一下,一个月之前换了变速箱油,油很清澈,基本也没有铁屑,2次都是跑完高速下来后等红灯起步加油车子走的很慢,基本没动力,转速到1500转就上不去了,再深踩一脚油门转速蹭一下就上去了,同时动力恢复,车子就窜出去了,再然后每个路口起步都这样,尤其是在半坡更明显几乎不走,次数多了以后发动机跟变速箱故障灯就亮了,重新打火几次故障灯自己就灭了根据故障问题分析,变速箱报输出带轮压力传感器故障,一般是输出油压出现异常导致的。主要的故障点为变速箱油液脏污、钢带磨损有杂质、输出带轮轴压力传感器故障、油路板故障、变速箱油泵故障,建议先检查确认变速箱油干净无铁屑杂质,倒换输出带轮轴压力传感器和输入带轮轴压力传感器,如果到换后故障码依旧,那么证明传感器没有问题,如果到换后故障码跟随,则更换输出带轮轴压力传感器。确认传感器没有问题,就下一步检查油路板,可以先清洗油路板,不行的话再更换。
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