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技师任德智您好，这是车辆动力不足的现象，请测量故障出现时的燃油压力，测量缸压，检查排气管（三元催化器）是否堵塞，有没有故障码。
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您好，我的是07年11月出厂的桑塔纳旅行版，警用款，最近跑三档到2000转四档1700-2000转五档也是这个转速的时候缺缸，找师傅检测说是四缸缺缸，原地怠速热车也没事，加油门也没事，。就是跑起来就加不上油，机器抖的厉害，怎么踩油门我不好使，过一会就好了，找了好几个地方都查不出来毛病，火花塞缸线都换的新的。特此求教大师，🙏
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近有时启动了没有怠速，或是怠速很低，抖动几下就自动熄火了，或是怠速无力，一档起步一松离合就熄火了，遇到这种情况我启动了把油门给大，转速提高，反复加几脚油门，就正常了，平时正常行驶没问题，也有一次等红灯前起步都走起来了，突然好像油跟不上似的眼看要熄火，我快速踩踏油门踏板，又恢复正常了，到修理厂也不出现这样的故障，节气门也不脏，有师傅说要换节气门总成，是电子油门你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门，看节气门能不能打开完全，打开不完全。就是节气门有问题，还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够，汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
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大家好......（二手车）13年购买、本人07年普桑行使十四万公里保养的很好...一般5000公里就换机油了只会提前不会退后.....从2105年4月份开始出现汽车抖动怠速不稳冒黑烟.....换过氧传感器到本年十一月份有出现同样的问题……十一月份有换了两根传感器、4个火花塞....高压线一组......清洗了节气门、喷油嘴...换了水温传感器...到十二月份有换了一组传感器....从本年十二月份到16年3月换了两组了.....打火转速都是八百有时候会一千多点慢慢又下来、一般都是等转速正常我才会开车走的、今天打火开车正常可是走了十多公里就出现了转速一下稳定一下不稳定.....接着有冒黑烟了.....大师门有没有专业一点的帮我出出招治治本啊……真心伤不起了……在这里谢谢各位了
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1.6新桑塔纳，2014年的，手动挡超过2千转换挡时，换挡踩下离合器时转速瞬间会自动提高一二百个转速，正常嘛，节气门清洗也电脑匹配完了换挡满，可以适当提前换档。不要高转速后再换挡
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奇瑞E3凉车抖动 换了好多东西 没好您好，这个问题的话我给分析一下。你呢可以重点检查以下几方面，第1个就是说你的这个火花塞已经更换过了确认火花塞更换的型号是正确之后的话，另外一个就是说我们的高压线看检查是否漏电了，点火线圈是否有漏电了，或者是线圈中间的那个电极的孔，看看有没有生锈，如果有的话高压线有漏电或者是他们之间有问题一起更换。这个更换之后点火方面的问题就可以排除了。第2点就是说冷车的时候加速加不起来或者加速的时候动力跟不上。这一块接上燃油压力表，确认一下冷车的时候机油压力能不能达到4bar,如果能达到汽油油泵没有问题。这些都是通过一些工具来测量得到的结果，根本不用先去更换配件来去验证。或者说冷车启动直接加速都能模拟出来的话。就是静态就能模拟出来的话。冷车就可以进行模拟。如果说检查结果汽油压力没问题，但是呢，的确会出现加速冷车的时候就发动机就突突突的跟不上动力跟不上发动机转速与加速起来的时候有点慢，有点顿挫。第三这个时候的使用我们清洗喷油嘴的那个吊瓶设备，从正常车型里面抽汽油加进去，然后连接我们的空气压缩机就是我们的这个气源，然后直接替代我们的油泵和我们的汽油，这个时候再启动车辆看故障是否排除，这样就可以油路故障去就可以进行彻底排除。如果验证结果故障依旧或者是的确是存在故障，如果好了，那就是油路的问题。如果还是一样的现象。第四这个时候由于冷车出现，热车就正常或者是启动之后就正常，这个时候就要考虑我们气门口积碳，燃烧室内积碳，这个时候可以拆到进气管来清洗积碳来验证有积碳的话，也会导致冷车的时候出现发动机工作不良抖动。第五就是冷车在启动之前还有启动故障中。去读取发动机的发动机水温，进气温度。在车辆没有启动之前看看跟环境温度是否一致，这个可以通过手机看一下，手机里面天气温温度来对比一下。正常情况下他们是一致的，偏差个一两度是正常的，不能错的多。第六检查一下配气相位有没有存在偏差，比如说错错齿了或者是皮带拉长了。可以按照我上面说的那个顺序从前向后走。这个车如果是冷车启动刚开始走的时候出现加速的时候，车上一冲一冲的跟一推一拉一样的，这种情况下就是发动机工作不良。这种情况的话主要就是点火线圈高压线有问题。火花塞你已经更换就可以进行排除，这点需要是重点的。第7检查一下我们离合器的开关。检查离合器上下开关。检查离合器跟踏板之间是否接触正常得当，开关是不是正好的起作用重点去确认。就是看开关是不是我们的这个离合器踏板的一些控制了，能不能顶住松开能不能释放，能不能顶压到以及离合器开关插头插头安装有没有问题？有没有脱落？
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你好，我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车，最近时常出现在启动时怠速不稳抖动，甚至熄火，踩油门把转速提高，反复几次就正常了，节气门不脏，火花塞换了不到一万公里，不好意思，时间到了，车子在下坡在档位里面不加油也可以保持匀速运动。当下坡的坡度较大时，发动机的转速与车辆行驶速度的平衡被打破，车辆行驶速度大于发动机需要的转速，这时速箱的齿轮反而会拖动发动机，使发动机的转速提高。所以您这种情况，在下坡中使用低速挡下坡操作是没有问题，偶尔出现下坡转速过高，建议您先提前减速然后再通过发动机的转速进行减速。注意档位不要挂错了
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请问，我得车是普桑2006年拉线节气门的，我得车踩到4000转的时候车内有味道，一直用4000转跑，跑几分钟后车内就会出来烟，但是速度降下来就没有烟也没有味了，不开空调跑3000转没有味道，开了空调用5档跑120车内也有味，转数下来就没事了，请问各位大神这是什么原因呢？根据你的描述，检查一下发动机舱里面的这个废气管，看一下有没有开裂或者是漏气的现象，还有就是这个排气支管那个位置有没有漏气。还有就是发动机周围如果有油渍的话。发动机这个转速比较高，温度过高的情况下，这个油渍就会蒸发，就会产生这种烧焦的味道。因为这个转速不太高的情况下，这个车辆一直行驶，发动机的散热还是比较好的。就是这个车的年限大了之后，各个方面都密封不好，就会出现这种味道，之后就会进到车里面去。就是全面检查一下，就是发动机舱。发动机上面这个有油渍的话，需要彻底清洗处理。然后就是发动机舱里面这些线路，这些都检查一下，看看有没有老化的地方。需要更换火花塞，清洗发动机的积炭，然后检查一下三元催化器，看下有没有堵塞。
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06年桑塔纳，1.8排量，电子节气门，一直报2缸失火故障，缸压正常，火花塞缸线点火线圈已经更换，油压2.6，液压挺筒换了的，请问大师怎么修！检查火花塞，点火线圈，对换喷油嘴，检查气缸压力，进气有没有漏气，电脑板有没有问题，
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2000年的普桑，加油门有时会一冲一冲的，怠速不稳定，时高时低，开空调有时候还会熄火，是不是火花塞要换了，节气门洗过一次，好一点，现在又是一冲一冲的，车内还有汽油味，今天才出现的，望大神指点！检查火花塞。点火线圈。缸线，还有测量汽油压力够不够，汽油滤芯堵塞没有
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您好，07年11月出厂的桑塔纳旅行版，现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸，加不上油去，怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞，进气压力传感器，节气门洗了，喷油嘴洗了，点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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