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技师杨继坤尊敬的客户，您好， 双离合器变速箱走走停停，是容易造成这样的故障。 d到4s店检查故障是否有故障码对症下药。 第二，如果没有检查是否有相应的软件升级进行升级处理。 也就是，优化怠速时走走停停，造成的离合器，的一些偶发故障。 第三，目前没有症状，但是还是建议您尽快到4s店检查一下。 为了你的行驶安全和您的爱车 请尽快检查， 希望我的回答能给您带来帮助谢谢！ 因为是在质保期内检查和维修更换都是免费的，希望都回答能给你带来帮助谢谢！ -
小_cheng一直没有故障灯亮，不过说到燃油问题还有一个情况麻烦帮我分析，之前一直92的油，烧到燃油跳黄灯，结果加油站只有95我加了一百95后烧到一格我又加了92昨天出现情况是最后一次92烧到一格的时候
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技师杨继坤尊敬的客户，您好。 加以油的标号与您的你的压缩比有关。 因为您的车是加92或者93号如果加了高于标油耗可能对您的发动机有一定的影响。 例如一台发动机按照说明书要求应加95号汽油,现在加了92号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动 选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。 -
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技师杨继坤这有可能是92和95的混合造成的。 建议继续使用92或者93号的汽油。 如果还有故障请您尽快到4s店检查或者维修。 -
小_cheng你好。刚刚4s店回来。连接电脑没有报警。工程师开了一段路还算正常，就是怠速起步还是感觉抖动，速度上去没感觉！
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技师杨继坤那他们是怎么解释的。 -
小_cheng没解释。说双离合低速是有可能不稳定，让我开回来再开开看！
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技师杨继坤你有没有和其他车做比较试一下。他们的试乘试驾车。 如果是一样的，那就是正常的现象如果不一样，那么就是有问题。 -
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技师杨继坤希望我的回答能给您带来帮助谢谢 因为没有看到你的车，所以说要您最好去找同样的车做一下比较。
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刚做完全车大保养，9万公里，包括波箱油（机械换油），跑了高速两百公里左右时，突然速度没动力输出，踩油门没反应，转速也上不去，停在路边，重新熄火启动，又没问题，大概50公里下高速后，又出现这个问题，20码上不去，怎么踩都没用，转速表也没反应（没超过2000转），挂P挡的时候，踩油门，转速表又正常，又重新启动，又可以，在等红绿灯堵车的时候，挂D挡缓慢前进的时候，突然间熄火（这时不是转速低才熄火，是突然之间熄火），重新启动又可以，但是这时车提速，提不起来，等了两个红绿灯都出现这个问题，又重新启动，这时1挡变2挡的时候，变速箱有轻微顿一下，非常轻微，现在车停在小区，不敢开了，请问什么问题？，谢谢！急！故障疑点一:水温是否高温，电子风扇是否散热不好。 故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞，油路是否通常，油泵是否能保压。 故障疑点三:变速器油液液位，油品质量。 建议让技师按照检测故障代码，按照以上疑点进行检查。
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。【车型：科鲁兹】先电脑检查一下看看有没有故障码，没有就是散体维修。有故障码就针对故障码解决。
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2010款科鲁兹自动挡1.6排量10万公里，前段时间换过变速箱油，今天开高速时突然仪表盘上没有了D档显示，可以正常行驶，靠应急车道停车检查，挡位拨到P挡N挡仪表盘正常显示，拨到R挡和D挡无显示，而且加油不走，熄火重复启动多次后才正常，走了一段高速后到收费站堵车拨到N档等候，再拨回D档时又是不显示记录，加油也不走，熄火重复多次又正常，行驶过程中仪表盘上时有时无D档显示，刚到了目的地倒车正常D挡又没有了，请问大师们是什么情况，变速箱油问题呢！还是控制模块问题？这车两年前高速上水箱连接处脱落导致变速箱油漏了，附近修理小厂加了假变速箱油，后来回到家乡又换了嘉实多变速箱油开了两年没问题，前断时间又换了通用专用的机油，每次换油都是重力换的没有用机器，会不会油太杂了。使用电脑查看故障码进行检查或更换模块。
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我开的是2011年买的雨燕，手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份，在堵车的情况下经常半离合状态加油，然后空挡的时候，怠速也是2000多转，怠速不下来时好时坏，后来跑高速，离合器踩到底，发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重，必须去修了，师傅给我换了一个怠速马达，就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份，怠速高，怠速高于2000转，这次没有出现空档熄火的问题，我以为是怠速马达的问题，又去换了一个，又好了。第三次出现这个问题就是最近，有时候冷车打火不热车的话，就会出现怠速高，但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了，昨天冷车打火2500转，高居不下，我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时，打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂，师傅用检测设备给我看了，他说他不确定是怠速马达的问题，他说是进气漏气，说没有材料，不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示，只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了，建议你怠速马达去4s店购买，这样不容易坏
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师傅好！ 我的车一年半，二万多公里，离合器异响，刚换了离合器压盘和摩擦片，异响消失。 但是换完之后一档起步正常，在升二挡慢慢松离合不给油正常， 问题来了，同样的速度如果二挡在半联动给油车子就会抖动(有时候二挡半离合跟车)完全结合后给油加速正常。 如果一档拉高转速到2000以上，二挡半离合慢慢给油也正常， 档位清晰滑顺，挂挡无异响，加速正常。 如果是拖档的问题，我试了下用三挡起步半离合加油也没有二挡抖的明显。(此方法仅实验而用) 是我操作问题还是离合器有问题？ 注：前两天挂一档拉着手刹把车憋熄火，当时是冷车怠速比较高，我突然松开离合器，听见一声巨响后熄火，和这个有关系吗？应该没什么影响吧。谢谢！
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丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。变速箱油脏了，会这样，还有你的气温低了也会影响，变速箱油冻住流动性不好也会转速能上去，速度起不来的 还有读取变速箱有没有故障。检查阀体，变速箱滤网脏不脏
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想问问专家！ 雪佛兰，老款迈锐宝，自动挡，六万多公里！ 前天车开不久，在等红绿灯的时候，熄火了！！当时来着空调，档位在D档。熄火后，把档位挂回P档，然后启动，一切又正常。 今天早上，车也是启动不久，开着空调，在小区里面轻踩着刹车，怠速前进，然后发动机就像没力了一样，轻哼了两声，又熄火了，档位也是在D档，挂回P档后，正常启动！！！ 不知道怎么回事，故障灯没有亮，以前从来没有出现过这情况！六万多公里的车，上次保养，节气门洗过，燃油添加剂用过，变速箱油也换过，火花塞也换过，现在距离上次保养，有5000多公里了，也是准备去保养的！还有加油也都是在正规位置加的，现在这厢油还剩下一格。不知道什么原因，很担心高速上面出现这种情况，请专家分析下。谢谢！ 然后图片的这个位置有水，没事吧？应该是空调管路吧？
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本田锋范经典15年9月提的车，现行驶2万5行公里左右，每半年正常在4S保养。变速箱油没换过刹车油没换过。当天在高速上行驶了300公里左右，中间有在服务区休息了15分钟。然后行驶到华南快速时有4公里左右塞车，然后有点频繁踩刹车。在一次刹车后重新加油起步时，踩油门没反应，发动机故障灯和水温灯亮，连续踩了几次油门都没反应，车走不了，开双闪后熄火下车检查发动机舱有无异常，没发现异常，10分钟后重新打火挂档，加油还是没有反应。然后叫拖车，故障开始到拖车到4S店总过程时间为3小时左右。到4S店检查说没有任何问题。车到4S店后重新打火挂档加油又恢复正常了。电脑检测也是一切正常。请问大师这是什么情况。谢谢。先读取故障码，然后重点检查电子节气门和油门踏板！
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您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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徐师傅，您好，丰田老款RAV4，2011款，2.4，四驱，4AT，70000公里。今天早上突然出现一个状况，东北早上室外温度-20°左右，停了一夜，早上打火正常启动，原地怠速了大概2分钟左右，挂倒挡准备出车走，由于车后部有个凸起的坡，使劲给了脚油勉强过去了，之后挂D挡准备前进的时候出现问题了：无论D挡怎么给油始终没有动力，转速升到3000了，发动机嘶吼，排气管疯狂喷白烟，还是没有速度，车速5麦左右，始终不升档，刹车挂倒挡亦是如此。之后熄火，重新启动，问题没有了。由于之前没出现过类似问题，爱信4AT也是可信赖的，最近经常跑长途，虽然重启后好了，但还是担心变速箱有隐患，所以咨询您一下，是软件问题还是变速箱问题，究竟有可能是什么原因，谢谢。你说的这种现象是由于冷车时变速器内部的阀体，可能由于温度原因，变速器油的粘度原因出现了卡滞，我们先不用进行维修，后期使用一段时间看看这种现象会不会频发，如果没有的话就不用过于担心。
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挂d档抖动原因，挂d档抖动怎么回事
挂 D 档抖动，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来说说挂 D 档踩刹车时车抖的事儿。你有没有遇到过这种情况：等红灯时，挂着 D 档，踩着刹车，感觉车一直在抖，就跟得了帕金森一样？这到底是咋回事儿呢？ 发动
汽车故障
2024-07-05
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d档加油抖动什么原因，d档加油提速有异响
D 档加油抖动，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题：挂 D 档踩刹车等红灯时，车身为啥会一抖一抖的？这是咋回事儿呢？对车有啥影响不？别着急，我来给大家说道说道。 抖动的原因 1.
汽车故障
2024-06-26
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汽车d档怠速抖动的原因，汽车d档怠速抖动的原因是什么
汽车 D 档怠速抖动，咋回事儿 各位老表，今天咱来聊聊汽车 D 档怠速抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况，车子在等红灯或者堵车的时候，挂着 D 档，踩住刹车，车身就开始抖动，跟筛糠似的。这到底是咋回事
汽车故障
2024-07-12
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汽车挂d档是抖动厉害是什么原因，汽车挂d档抖动什么问题
汽车挂 D 档抖动，咋回事儿 各位老表，开车的时候有没有遇到过这种情况：挂 D 档踩刹车等红灯，车身抖得跟筛糠一样，这是咋回事儿？今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机转速低 其实吧，这主要是因为发动机转
汽车故障
2024-06-21
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d档低速抖动什么原因，d档低速异响
D 档低速抖动，咋回事儿？ 嘿，老少爷们儿们，咱今天来说说这 D 档低速抖动的事儿。你开车的时候，有没有遇到过挂着 D 档，踩着刹车，车却一抖一抖的情况？这到底是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。
汽车故障
2024-06-27
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怠速d档抖动 原因，怠速d档抖动是什么原因
D 档怠速抖动，咋回事儿？ 中牟的老表们，恁知道不？咱开车的时候，有时候会遇到个事儿，就是车在 D 档怠速的时候，抖得跟那啥似的。这是咋回事儿呢？今儿个，我就给恁谝谝这事儿。 发动机转速低 咱开车的时
汽车故障
2024-07-05
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车子挂到d档有抖动什么原因，车子挂到d档有抖动什么原因造成的
挂 D 档踩刹车抖动，咋回事儿 咱河南话里，挂 D 档踩刹车抖动，叫“车抖得跟筛糠似的”。这是咋回事儿呢？其实，主要原因是发动机转速太低，容易跟车身发生共振。 抖动的原因 1. 发动机转速低。挂 D
汽车故障
2024-07-19
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在d档时抖动是什么原因，d档汽车抖动是什么原因
挂 D 档踩刹车抖动，咋回事儿 在河南话里，“挂 D 档踩刹车抖动”可以说成“挂住 D 档，踩着刹车，车抖哩很”。这是个啥情况呢？其实，主要是因为发动机转速太低了，容易跟车身发生共振。你想想，挂 D
汽车故障
2024-07-11
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斜坡挂d档后退原因，上斜坡d档后退
斜坡挂 D 档后退，咋回事儿？ 咱河南话里，这叫“挂 D 档，车往后倒”。这是咋回事儿呢？咱得先说说 D 档是干啥的。D 档是自动挡车最常用的档位之一，它能让车在前进时自动换挡，省得你来回换挡。 D
汽车故障
2024-06-27
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挂d档踩刹车踏板抖动原因，挂d档踩刹车踏板抖动原因是什么
挂 D 档踩刹车抖动，咋回事儿 嘿，兄弟们！今天咱来聊聊挂 D 档踩刹车时，车子抖动的那点事儿。你有没有遇到过这种情况：等红灯时，挂着 D 档，踩着刹车，感觉车子在“跳舞”？这是咋回事儿呢？ 发动机转
汽车故障
2024-07-11
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