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技师谷志超你好,这个完全清理干净基本上是不可能的了,行驶到一定公里数就清洗积碳就可以了,节气门需要拆下来清洗,喷油嘴建议不要拆下来清洗,避免安装不当造成故障,
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我的车09年荣威550,打开车窗内有汽油味,关上或开空调就没有了,换了碳灌和碳灌电磁阀都不行,好像汽油泵处也没漏油,怎么处理?!
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你好,我的车是荣威550,现在18万公里,前面因为气门裂了,换了一套气门,现在偶尔发动车的时候需要多打几秒才能着车,感觉发动的时候没劲,着车之后怠速也挺稳的,加速和以前也一样,我们这零下15度左右,火花塞换了也没啥用,防冻液机油也没见少,怎么回事啊?
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问: 你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?【车型:550】
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荣威550防冻液一直缺大概5 6天能少2厘米的样子 以前缺的时候打开机油盖没有发现机油乳化现象 了今天早上打开一看发现机油盖和气门室盖有乳化 请问该怎么办 这车去年这个时候因为防冻液进发动机修过当时换过缸垫磨过平面
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你好,我的车是荣威550,最近修空调已经花了1000多还没找到问题,因为冷媒加不进去,压缩机制冷效果差,以为管路堵塞,已经把冷凝器、膨胀阀、干燥瓶、压缩机都换了,旧的压缩机磨损严重,冷媒油已经黑了,现在换了压缩机后,冷媒能加进去,但是不制冷,而且车发动着踩油门,低压高压压力表指示无变化,吹的风也是自然风,修理厂用高压空气吹空调管路也是通的,可能是压力开关坏了,问下到底是什么原因?
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我的是2010年的荣威550世博自动挡,自然吸气,不带涡轮增压的。已经跑了五年四万公里。近期动力锐减,发动机声音发闷严重,油耗居高不下但是车子没劲。为此更换了机油和滤芯,刹车油,防冻液,更换了所有火花塞,汽油滤芯也是新近更换的。清洗了节气门,三元催化也是用挂了两遍吊瓶的办法清洗的。经过这些操作后车况有所改进,但还是不彻底。咨询多个修车厂师傅得知应该是三元催化器堵的比较厉害了。与此同时,又在加油时添加了飓马碳无敌,现在正在使用第二瓶配合97号油。请问大师有没有好办法把车恢复到之前的健康状态,让提速和油耗回到正常状态,现在百公里油耗12升多。
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我是2012款的荣威550,行驶3850公里,汽车运行中自动熄火,且发动机有时不能发动。 我的车是荣威550,2014年5月3日在广东东莞厚街现代展览馆,车展上志诚荣威买的,今年5月6日准备开车出去,然后发动开几分钟又熄火。一直重复了五六次,还是熄火。有时连发动都发动不起。没办法了只好拨打4S店维修电话,后来维修人员到现场后,也查不出问题,只好派拖车将车拉到4S店去维修,当时我的车才跑了38404公里,4S店人员帮我检查了一遍对我说可以发动了,我问维修人员,问题查到了吗,他说没查出问题,只是可以发动车子了,但是不能停车熄火,一旦熄火就打不着火了。当时他们的售后服务员对我说,可能是你自己加装防盗器引发的问题;然后叫我开回去找我当时加装防盗器的师傅,我把车在开出4S店门的时候,售后服务员过来对我说:你得交50块钱的马路救援的油费,我当时也没说什么就交了钱回来去找安装防盗器的师傅。安装防盗器的师傅帮我检查了一遍对我说:这不是我装防盗器的问题,而是你车子的问题。然后他说我只给安装的防盗器,只给你车上了锁门和防盗警报而已,并没有锁你的油泵。 然后我没有办法了只能把车开回家,只是还没有到家,车子加着油门行驶当中突然熄火了,当时我在国道的超车道上,而且下着暴雨,我打开双闪灯拿出三角架摆在车后方;全身被雨给淋湿透。半夜三更叫了一个修理厂的师傅帮我接了一条紧急应用线开了回家。5月7号叫拖车拖至4S店检查一直到9号,期间都没有检查出什么问题,9号我过去问售后服务员,售后说现在还没有答复。然后我直接打电话到上汽荣威总部去投诉了,结果不到半个小时,4S店就给我答复了,说是我在外面加装防盗器引发的电脑模块损坏,4S店不给保养维修,而是让我自己出费维修。你说我到底该怎么办?
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我想问下各位,荣威550,跑了9万多了,以前没怎么用过燃油添加剂 ,现在想试试看,看了g17原液 ,175元5瓶 ,建议使用吗 ?会不会积碳清除后吸附三元催化上,导致三元催化堵塞,造成各种故障码 。 请给一个正确答案
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荣威550更换bcm怎么匹配荣威550更换车身控制模块的话,必须要用4S店的专用检测设备才可以进行匹配的,匹配的话是需要给厂家申请授权码的
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你好,我的车是荣威550,09年的,跑了18万公里,因为三元催化失效,打算换掉三元,想问下燃烧室和进气道积碳用清吗?打吊瓶好还是拆下来清好?
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汽车怎么清除积碳,怎么才能把积碳排尽?
不仅仅是发动机的大修,通常很难完全清除积碳。发动机的积碳通常发生在进气门和活塞内部以及火花塞的喷油口。一般有两种清洗沉积碳的方法。第一种是不拆解清洗积碳,第二种是拆解清洗积碳。不拆解清洗积碳就是尽量不
故障维修
2022-05-11
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车辆进气门积碳怎么清理
缸内直喷发动机进气阀积碳后,需要完全关闭进气阀并拆下进气歧管进行清洗。如果积碳较多,建议及时更换进气导管、进气阀门和油封。清洁车辆进气门积碳的方法有以下三种:1、添加“燃油宝”,往汽油中加入洗衣粉。这
故障维修
2022-05-11
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汽车积碳怎么清理最好的方法
1如何清理汽车积碳?汽车积碳的问题应该是广大车主所熟悉的。积碳对汽车的影响很大,会影响发动机的运转,导致汽车发动机的效率降低,最后发动机疲软,严重的会加速发动机的报废。既然积碳对发动机这么严重,怎么清
汽修字典
2020-04-13
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汽车发动机里面的积碳怎么清理
汽车中碳的沉积方法:1、汽车打吊瓶。 在发动机上悬挂瓶状工具,将洗衣粉放入瓶状工具,通过管道导入发动机内部,达到清洁积碳的目的。2、用机器清洗。 将清洗剂注入一台机器,用机器加压抵住燃烧室,使清洗剂与
故障维修
2022-05-11
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汽油添加剂真的能清理积碳吗?实际效果怎么样?
使用燃油添加剂的主要作用是清洁燃油喷嘴,可以保持燃油喷嘴的良好状态,防止发动机油耗增加,动力下降。清理积碳只是一个附加功能。使用燃油添加剂可以清除喷油器覆盖区域的一些积碳。比如进气歧管喷射发动机,可以
故障维修
2022-05-11
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汽车到底怎么样清积碳,发动机积碳的处理技巧介绍
如果汽车已经开了很长时间,你会想要照顾它。通常建议在4S的商店清洁进气系统、发动机内部、燃油系统等。价格H挺贵的。今天就给朋友们简单介绍一下汽车如何清理积碳,如何处理发动机内的积碳。 发动机积碳的处理
故障维修
2022-05-11
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有些汽车的发动机进气门为什么积碳特别多?对能耗和排放性能有什么影响?
发动机进气阀和节气门有积碳和油泥是比较正常的。所有的引擎都会有,只是或多或少。如果积碳和油泥没有达到一定程度,是不会影响发动机的。只有在积碳和油泥非常严重的情况下,才会影响发动机。我们大概2-4万公里
故障维修
2022-05-11
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
专家讲堂
2021-04-13
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
汽车发动机
2023-08-21
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21