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匿名网友这个要怎么修!能修好么?
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技师牛雪松你好,可以修好,但是现在需要拆解后才能具体的确定那里损坏了,最好去维修站拆解后维修,希望我的回答让你满意。祝你用车愉快,
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技师牛雪松你好,根据您的情况以及我们的维修经验,可能是车辆的发动机高温了,会造成缸垫的损坏,发动机的缸盖损坏,希望我的回答让你满意,祝你用车愉快,
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你好,我是路虎发现4 昨天刚从修理厂出来解决漏水问题 在路上就出现发动机温度过高 我就没开了 后来修理厂过来说是呲缸了 到底什么情况是呲缸 车子动力没问题 也都还正常就是发动机高温 还有就是没有热空调点击图像加关注有问题随时联系 这应该是防冻液空气没有排干净导致的,重新排空气再试,如果排了空气后还不行,一般都是发动机缸垫冲了,具体情况先用内窥镜看下缸筒里面有没有磨损
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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10年路虎发现4 柴油3.0T,每当发动机出现故障码P006A-00,仪表上红色三角报警灯亮后就没力了,如果冷车发动后开出去路试跑过几十公里都没有啥问题,不报故障码,只有车停下来让其怠速运转一会儿发动机就出现故障码了,清除后一哈又出现,这个时候你把发动机熄火,然后马上发动就出故障码,连续试好多次都是一样,现在我发现一个问题,报此故障码是因为废气再循环启动了重新编程更新发动机电脑软件, 检查废气阀及其线路
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路虎发现三08年 ,八万公里。有时跑着会出问题有时停一会儿刚启动会出现问题 ,跑着跑着水温表突然往下掉。车子就会只能跑最高四十码。但有时可以跑!之前也不是经常这样。现在出现次数比较多!想问问各位师傅什么坏了?
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13款的路虎揽胜极光,已经跑了七万,昨天开始发现发动机故障灯亮起,油耗特别大。今天早上起来打车发现车着之后又呼啦呼啦的响声,车着之后瞬间响有两秒,开一段时间后发现发动机比平常热很多,油耗也加大很多。车停之后,再次打车还是有此问题出现。
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路虎揽胜柴油版水温高,跑高速水温表会上到顶然后又降下来,风扇高速转,水箱是凉的。风扇吹出来的风也是凉的,换过节温器和水温传感器,清洗过水箱。还是水温高,水泵也拆出来检查过,没发现问题,拔掉风扇插头节温器能打开,水箱也会热起来,再把风扇插头插上去吹出来的风就是热风了。发动机没有故障码。你好,根据故障现象描述和维修记录分析,故障可能原因为冷却液系统内存在少量空气,建议重新排放加注冷却液,使用真空加注法,完成后,手动检查系统空气,路试测试故障现象。
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12年11月买的路虎进口极光耀动2.0t,开了32000公里,一直在4s店保养维修,开着开着突然仪表盘显示变速箱过热,然后拖到4s店说是防冻液和机油混在一起了要换发动机总成,后来厂家又说换缸盖就好了,现在不知道如何造成的,是谁的责任建议更换机油散热器,水箱。用自来水加入冷却系统热车冲洗在试水循环是不是良好,确实有必要时在考虑换缸盖
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高速路上正常行驶中,发现水温过高,水温指针爆表了,发动机故障灯亮起,然后突然熄火。我空档滑行到应急车道检查,冷凝液全部漏完了,发动机仓有烧焦味道。发现冷凝液管道与发动机连接管脱落,然后手动接好后,往冷凝液里加满水后,打不然发动机了,打起来发动机会转,就是打不然。拖车拖走后请师傅看了一哈,说是发动机高温,水被吸进发动机了。请问,这种情况是什么零件坏了?维修成本需要多少?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议拆检发动机,检查汽缸盖和活塞环,气缸套,气门油封。
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 故障现象:①曲轴位置传感器线路正常,解码器也能读到启动转速。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!是个有经验的技师,怎么有很好的分析能力,但从认可故障原因的角度,更应该看数据和检测和结果做出判断。
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我是福特翼虎2.0t车型,今天车开在路上突然加不起油,然后发现水温高,发动机故障灯和电力表报警,停下车检查发现靠副驾驶侧的皮带断了,应该是发电机皮带,右前轮有水流出,请问师傅这种情况可能会有哪些损伤,发动机会不会出大问题,现在在路上等待救援。
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仪表盘爆表什么原因,仪表盘爆表视频
仪表盘爆表,咋回事儿? 咱河南人都知道,仪表盘上的表可多了,啥速度表、转速表、水温表、油压表……要是这些表的指针都爆表了,那可就麻烦了!今儿个,咱就来聊聊仪表盘爆表的事儿。 速度表爆表 速度表爆表,那
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车爆缸原因,车爆缸的原因 今儿个,咱来聊聊车爆缸的事儿。啥是车爆缸呢?简单来说,就是发动机出毛病了,好比人得心脏病一样,严重了还得报废。 车爆缸的原因 车爆缸的原因可不少,咱一个个说。 质量问题:车
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2024-06-26
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车开爆缸,咋回事儿 大家好啊,咱河南话讲究,“事儿不大,可别不当回事儿”。今天咱就来聊聊车开爆缸的事儿。啥是爆缸呢?简单来说,就是发动机出毛病了,就像人得心脏病一样,严重了还得大修。 发动机的小心肝
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11 款帕萨特爆缸,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 11 款帕萨特爆缸的事儿。这帕萨特可是个好车,但有时候也会出点小毛病。就好比人一样,再好的身体也可能会生病。 发动机的“脾气” 发动机就像人的
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