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技师徐文凯这种情况有可能是因为节气门体的问题,最好是用替换法,更换一个节气门体试一试
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袁大换了两个了还是不行
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袁大这个是电子节气门
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技师徐文凯我知道是电子节气门,如果不是电子节气门的话,他还不亮这个灯呢?那就检查一下线路吧既然是新款的车型,你应该到经销店去他应该可以给你保修的
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你好我的车是大众尚酷1.4t双涡轮增压,现在的问题是EPC灯亮了,车就加不起油了,转速高了,车还有些抖动,节气门清洗了,还是没有用是不是就是那个开车,他那个行驶过程中,一PC灯亮了,然后。车就不动了,然后那个电瓶灯和那个。故障灯也会亮的。检查节气门线路有没有短路
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老捷达EPC 故障灯也亮了,怠速开始忽高忽低车子开着突突的一顿一顿的,车子熄了火,再打找车子EPC灯不亮了。换过电子节气门没多久,换节气门的时候匹配不是很好,怠速就不是平稳。EPC灯亮就是刹车灯坏换了后高没消了,后清除过故障做个匹配没开多久又亮了。请问下是什么问题。
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早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮早上冷车启动 转数快要降到800转时开始 转数上下跳 要持续2-3分钟以后才能平稳 只有p档等怠速时会这样 启动起来症状消失 等红灯时也不会跳 但是怠速高声音大是存在的 就是早上冷车启动时狂跳 春节前两天发现的 时间不长 之前换过刹车油 大师们给看看这是怎么回事 没有故障灯亮【车型:宝马5系 2013款 520Li 典雅型】 这种情况首先需要检查一下节气门脏不脏,还需要检查一下进气门口的积碳是不是过多,还有就是火花塞和点火线圈有没有问题。先用电脑诊断一下看看有没有什么相关故障码。
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你好师傅,我的车走在路上,走着走着EPC灯就亮了,然后加不起油来,后来更换了节气门还是不行,刹车灯也没问题,还有就是熄火关了电门,然后从新启动又没有了,在过一会Epc又亮了,这是什么原因从节气门到喷油嘴之间的线路测量一下,如果正常,我建议更换原厂节气门并匹配。如果还是不行,可以重点考虑发动机电脑。
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各位好,我的车大众老款四眼波罗,之前清洗节气门后出现Epc灯时而亮,一亮就是一两天左右,然后又不亮了。检查了节气门,后来换了节气门,后来又亮epc了。刹车灯也是好的,电瓶搭线也是好的,师傅把车打起来看了底部什么情况都没有。我想咨询下这个咋弄的啊。怎样让Epc灯不亮啊?
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14帕萨特手动行驶途中epc和发动机亮。空档转速3200开始就无力了,入档后2200转就加不上去了。每次停车休息几个小时后epc不亮了,发动机还是亮,但是加速全部正常。开五公里左右epc又亮,然后加速无力。清洗过两次节气门了,之前那箱油也烧完了,又重新加的壳牌的油。刹车灯正常,也清除过错误代码了,依然没用。求大神了故障为。2000转以后加油加不上去了。 根据故障和车主介绍。 汽油泵影响发动机的油压。 导致发动机加速无力。 和车主沟通。 建议检查更换汽油泵。车主以后多注意油品和汽油滤芯的及时更换
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你好,我想问问只起亚狮跑机油压力低。来的时候只有等也是热车之后就亮了,冷车不会亮。换了原厂的机油泵,之后数据流正常。就是热车之后。机油灯就亮了,加点油就不亮了。现在是发动机转速到1000转他就不亮了,这个怎么解决呀?你好,根据你说的,这种情况分析可能是机油泵,轴瓦间隙大,泄压引起! 建议你测下实际机油压力,检查一下机油压力传感器及线路!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
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我这是奇瑞A3 10年的车,刚换完的高压线和火花塞,没有劲了那还有点轻微的小抖动,然后跑高速速度就能上到100。油门踩到底EPC灯亮,就不好使了,油门,然后从熄火,在从新启动,那个灯就不亮了,然后还是到100就上不去了速度,这是什么情况,求专业师傅解答
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大众1.4跑一跑epc故障灯就亮了,大众epc故障灯亮车辆抖动
大众 1.4 跑一跑,EPC 故障灯咋就亮啦 1.4 车跑着跑着,EPC 故障灯就亮起来的事儿。呢个 EPC 灯一亮,车子就好似唔得精神咁,抖抖震震嘅。EPC 故障灯,呢个名听起身就几特别嘞,佢系大众
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