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技师牟方旭你好,这种情况是积碳过多或火花塞点火性能不良等造成的,1.请清洗节气门,进气道,喷油嘴,清洗节气门后再用电脑匹配一下。 2.再检查一下火花塞的点火性能是否不良,必要时更换火花塞。请一步一步检查,希望我的回答能帮到你,祝你用车愉快!
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匿名网友谢谢
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技师牟方旭不用客气的!
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12年宝骏乐驰行驶五万多公里了,车子之前点过线圈有火花冒出,坏了,换了后发动机声音也小了,加速有劲。可是换了后最近开了三百多公里后发动机声音大了、抖动,加速感觉很闷,排气管有突突声音,请问师傅这是怎么回事啊?
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还是前天咨询过师傅们的问题,12年宝骏乐驰行驶五万多公里了,车子之前点火线圈有火花冒出,坏了,换了后发动机声音也小了,车子也轻快了好开了,可是换了后最近开了三百多公里后发动机和方向盘抖动,抖动的也不是很厉害,排气管有突突声音跟有水似的,怠速加油门没事可是收油门的瞬间排气管突突声大了一声。师傅们说有可能是换的点火线圈不行,昨天特意去修车师傅那换了新的试了下还是不行,求解?
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14年的宝骏乐驰1.2的,现在跑了9万多公里。现在发动机振的厉害,大家看好了,是振不是发动机来回抖。引起全车共振。什么机脚架,火花塞,点火线圈,汽油滤芯,分缸线,都没能解决问题怠速是稳定的:(760-800:),没有来回跳,跑起来动力还行吧。
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2006款雪佛兰标乐驰,0.8升3缸发动机,5速手排,91000公里,一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时,在一些特殊路面(急弯,陡坡,湿滑)踩下刹车或离合器,就能听见轮胎发出刺耳的响声,继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时,打死方向后能听到哒哒哒的响声,在没有明显坡度的情况下,用怠速或小油门掉头很容易熄火,感觉怠速不稳,在低速和怠速时发动机噪音很大,加速时在2000转到2500转附近,车子会突然无力,而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音,呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味,尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住,经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时,手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步,开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中,一档特别难挂,需要加很大力,和起步时完全不同。五档推到档位之后,会发现还差着一截,需要补推一次才能完全入位,感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过,补过的地方高于过去的路面)的时候,车子摇晃和颠簸特别严重,有时车的方向都会出现偏移,感觉避震和弹簧没有起作用,感觉底盘松散,行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断,一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方,大概需要多少钱,有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平,如果可以的话,需要从哪些方面入手,大概需要多少钱。谢谢您!您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘,检查火花塞,汽油滤芯方面,应该就可以解决问题的。
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10年雪佛兰乐驰1.0(斯帕克),冷车启动怠速不稳,转速忽高忽低,高的时候1500转,低的时候500转,车身抖动,是怎么回事啊???这个就是检查一下节气门的阀体积碳过多,需要清洗一下你的节气门的阀体,检查一下进气管里面的积碳过多,冷车喷的汽油被进气管积碳吸附一部分,导致喷到缸里面的汽油很少引起的发动机冷车抖动
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乐驰开空调发动机抖动, 噪音变大, 同时车内方向盘共振。 怎么回事?主要检查发动机机脚垫,坏了会共振抖动和声音大,另外检查散热器风扇是否轴承异响和扇叶泥土,和压缩机轴承
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抖动严重。 各个环节和哥哥好好过这个抖动比较严重的话,就是检查一下你这个火花塞的间隙过大或者是点火线圈有失火的现象,检查下喷油嘴是不是雾化不好就会造成发动机缺缸抖动
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15年乐驰1.2的高速跑九十以上方向盘发抖。还有脚底下也抖。需要怎么解决影响方向盘发抖的话',这个主要就是检查轮胎的东西很有问题,或者查下传动轴是不是有轻微的变形!检查一下地盘的悬挂系统
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凉车启动放炮怠速不稳热车抖动缺缸检查一下油泵是否正常工作然后检查一下温度传感器
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你好。我的车是雪佛兰乐驰。开车60~80加速抖。不加速不抖。请问是哪的问题?你好,这种情况的话首先检查一下发动机及变速箱固定鸡脚看是否有问题导致震抖动的,其次就是某个频率某个速度抖动的话有时间把轮胎检查一下是否该做动平衡了,其次轮胎检查一下是否有轻微变形的地方如果这两个都没问题的话就是传动轴轻微变形导致的,有时间检查一下
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