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技师史刚更换继电器试试 -
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匿名网友我看了下 风扇控制单元在付水壶下面 更换这个有用吗
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老捷达！风扇一直高速转！水温上不来。只要一启动发动机就转，温控插头，空调压力开关插头，水温传感器插头都拔掉，在更换风扇继电器都没用。请问大师这问题有谁遇到过。故障码清除掉了就不转了，但是第二天还会转！
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风扇总转，钥匙拔了也转，钥匙打开风扇不转，等把车打着没一会儿风扇就又转了，把温度传感器插头拔掉也转，水温表显示水温也不高，钥匙拔了转一会儿自己还停，继电器也没坏，电瓶线短开，再接上就好了，等重复把钥匙打开在关上的时候，风扇就又转了，这个车以前的毛病是高温，凉车打开水箱盖窜水，解温器也都摘掉了，缸垫也没坏。着车的时候水温表显示水温到头，然后风扇不转，等换完水温传感器，就总转了，以为是缸垫坏了呢，拆开后看了也没坏，现在的问题就是风扇总转，水温不高。急急急！
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请问各位大师，03年奥迪A4熄火后过个十分钟左右风扇就一直转个不停，而且还是高速，然后把车子发着风扇就停了，在熄火后过个十分钟左右风扇就又开始转了，我风扇控制器也换了，空调压力开关插头和水温传感器插头也拔了，风扇还是不停的转的，请问各位大师这是什么毛病
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各位师傅么 今天接手一张本田 水温高 ，开锅了 ，接手后 先加满水 启动后 水也循环呢 一切正常 可是风扇不转 用检测仪检测已经到96度了 直到103度也不会转 开空调风扇就转 证明风扇没问题 等到水温下来 拔开水温传感器插头 2根线的 风扇不会转 之后找到水箱上的温控开关 也是2根线的 拔下也不会转 接着找到了控制水箱风扇的继电器 接通30 87 风扇转了 现在怀疑是温控开关的问题 因为它的插头是通到电脑板 没测量 应该不会有多大问题 我想问下 你们碰到过吗 如何判断是温控开关的好坏？ 感谢你们了
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各位老师，我是05款雪铁龙富康，这几天突然发现风扇转个不停，冷车也转。本人感觉水温有点高，发动机转速有时会突然升高，如果关闭发动机会有发不着车的现象。修理厂师傅拔了水温器插头，风扇不转了，说是水温开关坏了，水温器开关是水温调温器还是传感器？还是本来就是两个。如果是两个，我买配件需要买那个，还是一起买？请各位老师指导。
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07年大众速腾！故障原因：水温高之后 停了车加了水又高。打开水壶发现没水。风扇不转！之后我们检查风扇后更换了风扇（大），着车 后风扇大小两个都转 一直不停关了钥匙都还在转 然后又换了第二个新风扇还是一样 之后检查各种线路 继电器 保险 插头 更换节温器。水温传感器上下两个 都无关 最后更换发动机电脑板 编码匹配后着车还是一样。现在我们也束手无策了 希望哪位专业人士来看看什么问题？
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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下
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故障：风扇长转，。 15年揽胜行政柴油3.0发动机 空调没开，空调电脑数据里里压力8个正常压力，开钥匙风扇补转只要车发动起来风扇就低速转，风扇占空比指令23%，风扇转的低速 水温难升起来 最多80几度，冷车发动时水温就是室外温度一致 电脑里有温度有关的数据流都看了都正常啊 ，就有个废气温度传感器温度也就100零几度啊，之前这个问题提问过一次 没有结果，这次哪位大师帮我看一下什么问题，风扇一直转没有故障码的话，那这个是正常的，它是由电脑板控制了，如果你有专检的话，你可以用专检对发动机电脑编程试一下。这个低速运转它也不是故障，不用维修。
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09花冠，今天早晨启动了半小时不着火，当地温度零下7度左右，后来终于打着了，踩油门还灭火，风扇一直在转，凑合跑了一圈后可以随时启动了，到了电工那里维修，刚启动风扇就转，他插拔了一下后，风扇不转了，他说好了，最后他结论是风扇传感器线头接触不好。请问大师们，风扇传感器接触不好真的影响启动么？那么接触不好为什么一启动会转呢？就是没水温也转。
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我的车是凌志gs300,有两个故障始终解决不了。请大师指点一二。 第一个故障:是冷却风扇把车钥匙插进去通电之后就常转，期间维修厂把温度传感器都拔下来还是常转（水温传感器已经换过了）。除非把控制风扇继电器拔下来，风扇才停止。买了个新继电器安装上之后还是转。 第二个故障:空调时好时坏，坏的时候多。压缩机已经换过了，室内温度传感器也换了。还是不管用。当压缩机吸合时，空调冻人，不吸合了，有时转为凉风，有时直接出热风，出热风时候多。故障码如图:先用电脑读取室外温度和蒸发箱温度数据，还有就是压缩机电话，压力传感器电压和压力数据，你换的压缩机是不是原厂的，高低压压力是多少，从你这描述应该是压力开关的问题
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
汽车知识
2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了发动机还一直在响为什么车熄火后风扇还在不停转动？当我们熄火后，通常会期望发动机和所有相关部件都会停止运转。然而，有时我们可能会注意到车熄火后仍然能听到发动机持
汽车知识
2023-10-19
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日产蓝鸟熄火后风扇一直转怎么回事？
日产蓝鸟熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产蓝鸟熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致日产蓝鸟熄火
汽车故障
2023-12-12
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长安铃木骁途熄火后风扇一直转怎么办？
长安铃木骁途熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安铃木骁途熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安
汽车故障
2023-12-12
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日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事？
日产轩逸熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸熄火后风扇一直转常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.冷却系统故障 30%的原因是冷却系统故障导致
汽车故障
2023-12-11
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行游艇熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行游艇熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风
汽车故障
2023-12-12
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长安福特翼虎熄火后风扇一直转怎么办？
长安福特翼虎熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安福特翼虎熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致长安
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2023-12-12
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海马S5熄火后风扇一直转怎么回事？
海马S5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：海马S5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致海马S5熄火
汽车故障
2023-12-12
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