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技师许晓蕾您好，温控开关到90度时就应该接通了，可用万用表电阻档测量。 -
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匿名网友好的 那我想在问下 它的插头有2根线 走向到哪里呢 应该有多少伏的电呢 -
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技师许晓蕾处理的咋样了 -
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匿名网友现在去4s了谢谢了
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各位师傅好 一辆本田CRV水温高 接手后，首先检查风扇线路 发现开锅风扇都没转 手握上下水管 温差不大， 开空调风扇就转了 检查风扇继电器到风扇的线良好 强制接通继电器 风扇会转 此车带温控开关 于是拔下温控开关的插头测量有4伏多 于是换了温控开关 这次装上去发现启动的时候 水箱口哪里一直有冒泡 。。。。等到水温开锅了风扇还没转 于是又拆除了节温器 发现还是开锅 一加油水就从副水壶跑出来有气阻 换了水箱盖也不行 现在怀疑是气缸垫出问题了 因为司机是强行的开了很久或者是温控开关到电脑板出来的控制风扇继电器的线有问题 请大家支招 很快就要交车了谢谢师傅了
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08款CRV2.0 电子风扇不转 导致开锅 水温传感器已经换了 还是那样 拔掉水温传感器插头就转了你好像这样的问题，水位没达到电子风扇就转，建议检查一下水箱盖和水箱盖接口部分。
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之前在湖北，现在来云南，因为没有走过山路，爬坡费力，用了D3档位高转速行驶了一段距离，停车后副水箱开锅，防冻液流了很多，发现进气软管裂口了，用胶带包起来后补充防冻液到了云南，之后只要行驶一点距离副水箱盖子处开锅喷水，更换了发动机旁的水温传感器，更换了新的进气管，更换了全部防冻液，副水箱盖处还是开锅，现在跑几公里就开锅，请问是什么原因呢根据你的描述，这种情况如果说经常出现这个副水箱那个位置开过。应该是发动机的汽缸垫冲了。就是说那次这个高转速行驶之后，发动机的温度过高导致了发动机的气缸垫轻微的冲了。自己没有办法更换的，这个更换是比较麻烦的。需要拆发动机的气缸盖，要拆很多东西。是的。这个位置是发动机的排气管的位置温度是非常高的。排气管里面有水，这个是发动机的一个正常燃烧的情况。先检查节温器，如果没有问题的话，那就是气缸垫的可能性是比较大的。
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本田CRV水温高水温要到109度才会转底速根据故障描述及问诊，初步判断可能为节温器或者水泵不良，导致水温异常，建议先拆掉节温器测试，如有变化，有必要拆掉水泵检查一下叶片是否正常，鉴于反馈提到，风扇工作时，水温也无明显降温变化，建议未拆任何配件时，热机到风扇转，确认水箱整个散热面的温度有无明显偏差，如有偏差，可能为水箱内部堵塞，建议更换测试处理
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你好老师crv水温高，就看到一个风扇转，那个怎么不转呢这种情况的话，您看一下把空调打开，两个风扇是不是都转，如果说你空调打开的话，两个风扇也是就一个风扇转，那么说明另外一个风扇可能有问题。
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14本田CRV水温高，风扇不转，开空调转1.根据您所描述的故障原因有，节温器开度过小，水箱堵塞
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05年crv仪表水温显示正常，但实际水箱水开锅了，是什么问题看看是不是水温传感器有问题
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你好，请问各位师傅本田飞度水温高了车子就没力了，像这样的情况到底是什么情况啊水温高：1.检查上下水管温度一样不， 2.检查一下风扇转不转 3.检查防冻液够不够， 4.检查一下有没有漏水的 5.检查水箱盖密封 6.检查节温器有没有卡住 7.检查水泵的叶轮有没有脱落 8.汽缸垫坏了 就是检查这些
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05年CRV 水温高风扇不转，开空调风扇转你好，根据故障描述分析，建议重点检查节温器，水箱是否渗漏，水箱盖，以及水箱上的散热温控开关。
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CRV 12年 2.4 开空调左边风扇不转 右边转 不开空调水温上去了 左边不转右边转 没有点过去 我把水温传感器拔了车子打着 左边不转右边转 继电器是好的 试过了 短接发动机盖下面保险丝盒里左边那个风扇继电器 左边风扇转继电器有30 15 电源 求指导😔😔你好，根据故障描述分析，首先重点检查发动机舱内的7号保险丝，如果保险丝正常的话，就需要分别短接散热风扇继电器1号与2号端子，3号与2号端子，测试风扇是否工作，如工作，则检查继电器4号到电脑板的线路，如线路正常，考虑电脑板，并重点检查水温传感器线路。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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