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匿名网友点火线圈和分缸线是一种东西吗
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技师薛波你好,不是一种东西。点火线圈和分缸线和火花塞是点火系统。
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技师薛波这些东西都可以单换的。
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技师薛波点火线圈只有一个,分缸线有4个,火花塞有4个。
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匿名网友哦,只换了火花塞就好了,不需要换你说的这二种了吧
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技师薛波我了解,如果说换了火花塞没问题的话,这两种东西你就不用换了。你的毛病就是点火不好造成的。
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匿名网友点火系统一直在工作,还是只有启动时工作
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技师薛波你好,点火系统。从你打开钥匙门发动的那一刻起,就一直在工作啊!只有熄火的时候是不工作的。
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技师薛波谢谢啊,,有问题再来咨询哦。
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技师薛波你好,换了火花塞会好一段时间的话,,那就证明是点火系统不好建议你点火线圈分缸线,火花塞一块换掉。可能是汽油燃烧不净,引起的
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时候怠速低,还熄火,4s店换了二个节气门总成还一样,为什么换了火花塞后就好了很多,但没完全好,还要换什么
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五菱宏光1.2节气门不脏,红绿灯刹车减速时,有时候会怠速很低,像要熄火一样,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪,只是偶尔,时好时坏的,开空调就不会这样,怠速马达换了几天这样,又换回原车的又好了,请问是什么原因,时好时坯的,郁闷
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时候怠速过低,还熄火,节气门总成换二个作用不大,换了火花塞好了很多,这还要换分缸线,和点火线圈吗,点火系统问题大吗
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五菱宏光1.2,刹车减速时有时怠速低,还熄火,换了节气门总成,过了一段时间又复发了时好时坏,后来又换了火花塞后,好了很多,有时还会这样,但比之前好多了,还有关空调时有时也会这样,开了空调从来不会这样,请问是那的问题?
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五菱宏光1.2,14000公里,红绿灯刹车减速时怠速过低,像要熄火一样,还伴随着电瓶指示灯闪几下,节气门总成4S换的才2个月,发电机,发电也正常,现在时好时坏,请问是什么原因,是时好时坏,不是一直那样,开空调就没这个问题,大师们,时好时坏
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时怠速过低,电瓶指示灯还会闪二下,有时又很正常,节气门总成已经换了2个了,4s换的,火花塞也换过,换过火花塞后故障现象好了很多,请问这是什么原因,应该不是节气门问题了估计
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时怠速过低,甚至熄,火,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪的,4s店换了二个节气门总成,还是不行,为什么换了火花塞后好了很多,但极少数情况还会发生,怎么办,是分缸线问题吗
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宏光1.2,刹车减速时&有的时候&怠速过低,有时还熄火,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪的,4s店节气门总成换过二个,作用不大,换了火花塞后雀好了很多,但也没完全好,发电机发电量也正常,时好时坏的,开空调就很好,关空调时也有这故障,感觉不是节气门问题,大师们帮忙分析下病因,感激不尽
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红绿灯刹车减速时怠速很低,像要熄火一样,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪,节气门总成4s店换了才2个月,有时候又很正常,为什么开了空调就不会这样,时好时坏,偶发性的,该如何判断故障原因
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五菱宏光1.2,15000公里,刹车减速时偶尔会怠速变的过低像要熄火一样,还伴随电瓶指示灯一闪一闪的,偶尔还会熄火,4s店索赔了2个节气门总成,也一样,后来换了火花塞后好了很多,但没完全好。4S店跑了很多趟,没故障灯,因为是偶发性的试车试不出来,不了了之,像这种偶发性的怎么办,大师们帮忙分析下
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