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匿名网友点火线圈换不换?
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技师高长振为了省钱先换线
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技师高长振分缸线的问题比较大建议换掉,希望能帮到你
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时怠速过低,甚至熄,火,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪的,4s店换了二个节气门总成,还是不行,为什么换了火花塞后好了很多,但极少数情况还会发生,怎么办,是分缸线问题吗
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宏光1.2,15000公里,剎车减速时有时怠速过低,电瓶指示灯还会闪二下,有时又很正常,节气门总成已经换了2个了,4s换的,火花塞也换过,换过火花塞后故障现象好了很多,请问这是什么原因,应该不是节气门问题了估计
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宏光1.2,刹车减速时&有的时候&怠速过低,有时还熄火,还伴随着电瓶指示灯一闪一闪的,4s店节气门总成换过二个,作用不大,换了火花塞后雀好了很多,但也没完全好,发电机发电量也正常,时好时坏的,开空调就很好,关空调时也有这故障,感觉不是节气门问题,大师们帮忙分析下病因,感激不尽
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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10年的五菱宏光1.2排量10万公里,发动机怠速抖动,缸压也量了正常,机脚胶检查过没问题,故障码二缸失火换了二缸喷油嘴,依然抖动又换了火花塞,高压线,怠速马达,EGR电磁阀,清洗了喷油嘴,节气门,进气门积碳,故障码消了,依然抖动!重点就是检查一下第二缸的缸压。换一个方面就是要检查一下点火以及喷油嘴和喷油嘴线路。
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五菱宏光怠速间歇抖动,加速不抖,清洗过节气门, 喷油嘴,更换过汽油滤清器,汽修师傅查看过火花塞,说是好的,抖动时时速表偶尔会跳 求各位大神帮忙解决更换怠速电机后不行,就更换节气门总成。原因是怠速电机与节气门磨损过大
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14年宏光,怠速抖动,换了火花塞,点火线圈,一缸的,还是走不稳火花塞,点火线圈,高压线都检查没有问题。缸压也没问题,需要重点看一下喷油嘴的喷油量。喷油量过多造成雾化不良,燃烧不干净,就有可能造成混合气过浓的故障代码。伴随着缺缸的表现。
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14年五菱宏光1.2排量,行驶62000公里,正常行驶状态,摘空挡以后,滑行状态会熄火,但有时候又正常了,火花塞没换过,节气门和喷油嘴没清洗过。不知道是哪里的问题。你好,你说的这种情况应该是车辆怠速太低,造成的熄火,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道的积碳,然后检查一下火花塞的间隙量,如果间隙量比较大的话,需要更换
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宏光1.4加油门20秒 车故障灯亮起 报1缸失火 熄火再打火 只要不加油门怠速正常 火花塞更换过 油嘴调换过 还是一缸缺缸如果确定抖动的时候跳火,喷油,那点火线圈,火花塞,i喷油嘴,电脑版,线束线路,都可以排除,只有发动机内部配气机构这块了
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一缸失火原因,一缸失火什么原因
一缸失火,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——一缸失火。啥是一缸失火呢?简单来说,就是发动机的一个气缸不工作了。这可咋整呢?别担心,我来给大家说道说道。 一缸失火的原因 1.
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发动机一缸不工作原因,发动机一缸不工作什么原因
发动机一缸不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车发动机的一个缸不工作是咋回事儿。你有没有遇到过这种情况呢?别担心,我来给你讲讲。 火花塞的小毛病 发动机一缸不工作,可能是火花塞出了问题。火花
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多缸失火原因,多缸失火原因换点火线圈能行吗
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2024-06-20
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高压包不点火的原因有,高压包不点火怎么回事
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