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技师杨继坤正常情况下有一根线是肯定在仪表灯亮之后有12伏电压。另外检查其保险丝有没有熔断。建议发电机的线束开始检查。希望我的回答能帮助你
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大师快帮我 我的车两年才 6万公里 别克12君越 车灯 阅读灯 仪表盘 尾灯 微闪 以前不在乎 后来下次跑高速 晃了两下大灯 结果 汽车正常行驶 汽车断电 意思到严重了 换了 电瓶 发电机全换了 好两天 今天又开始了 换完这两个仪表盘到是好一点 闪的特别严重 尤其是挂p档 和怠速的时候 老闹心了 4s店检测一切正常 别人也看不出来 最严重那次检测出来亏电了 但电瓶发电机都换了 怎么还有这毛病
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别克君越,06年故障现像挂档顿挫,仪表亮机头灯,tc灯,检查过程发现发空调开大灯,发电量在12伏多,怀疑是发电量不够导致挂档冲击,量了发电机出来的线有13伏多,接近14伏,后来发现负极头的线好热,怀疑是打铁不好,然后加了条打铁线在电瓶,还是不行您好,根据您的描述以及现在的不断现象,目前,这个相关的电路图我已经发送给你了,你对照着这个电路图进行查找就可以了,你需要测量的线全部这上面
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大师们好 我的车是12年别克君越2.4L. 六万多公里 这段时间 发现发电机发电不正常 刚打着电压是14.7伏 (仪表盘显示)过两三分钟就慢慢将到12.5伏,(开大灯.音响.空调12.5v也没有变化)过一段时间电瓶就用亏了,最近电瓶是新换的,发电机也换过可问题还是解决不了 求各位大师赐教!
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12年别克新君越,2.4,发动机大修,吊了发动机5以后安装但是 按一键启动开关 ,可以打开 但是打不上马达,电脑检查 通讯不好,都插头检查了好几次,保险也检查了,又不行,变速箱也没有通讯, 以前都正常开来的,您好根据您车的故障分析,还是某个搭铁线或者供电线或者机舱保险丝盒没有安装好!发动机机体上的搭铁线检查了吗都检查一下!
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别克君越右后门玻璃不能升降,读数据流开关正厂,但电机欠压状态那项显示“是”,其他门显示”否”,测电压两根粗线直到升降机插头上有14V(车发动状态),请问这能不能确定是升降电机坏了,电机和模块一体的测量供电,搭铁,lin线都没问题,就是电机坏了,,需更换升窗电机。
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别克君越2.4L 2013款。跑了5万公里。刚做过大宝做了有俩月了。前几天刚发动后感觉车身晃动异常。然后开了有800米。踩油门就熄火。然后再发动。发动机故障灯亮起。去朋友的奇瑞4S店用仪器检测告知电磁阀回路。然后他打开发动机盖晃了晃电磁阀。清除故障。开了有两三天后今天又出现此类情况。但是发动机灯没亮。我一直加中石化97号。
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11年别克君越车主开着开着突然熄火,检修发现发动机电脑电源保险和控制单元保险爆了,然后拔掉发动机电脑插头,插上保险不爆了,以为发动机电脑坏了,买了一个装上去故障依旧,后又发现发动机插头只插上一个,启动机工作,两个插头都插上,保险爆,启动不工作了,但是风扇开始一直工作,以为保险舱到发动机电脑之间有短路或者搭铁,检查后发现没有搭铁,线束外表也没有破损!保险舱拆开看过了也没问题,现在应该怎么检修您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前需要你把他的宫殿打铁单独引出来,引出来以后去测量供电,看他到底有没有内部短路?这样就可以确定问题点
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09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1缸内直喷打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车点火正常,读数据流4个氧传感器在1.91伏特,然后把氧传感器插头都拔掉解码器还是显示1.91伏特(解码器显示标准的是00-1.27伏特),打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁,感觉这车和别的车的喷油线路不一样 不知道是不是喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?09年别克君越旗舰版3.0 V6 LF1打不着车,电脑检测发动机系统无故障,打车有高压电,打车的时候想着车就是着不起来,想着车的时侯排气支管喷一下黑烟,就是着不起来。喷油嘴的正极和信号线都是从发动机电脑过来的,钥匙打开把其中一个喷油嘴插头拔下,万用表测量正极针脚为10多伏电压,用功率试灯(12伏小灯泡)测量正极针脚试灯点不亮,打车测量信号线,用信号试灯一头连电瓶正极,一头连信号针脚绿灯常亮不闪烁。然后把插头插到喷油嘴上用信号试灯打车测量,信号试灯一头接喷油嘴正极针脚,一头接信号针脚,试灯红绿交替闪烁 不知道是不是高压泵,喷油嘴线路问题或者是电脑版・_・?您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
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你好我的车子是10款别克君越2.0T,行驶里程92000公里,在9月7日出现电池亏电,仪表盘出现各种故障,连遥控器锁车门多锁不上,我就换了新电瓶,是瓦尔塔H5-60的电瓶,之前用的是风帆60V的电池,后来发现发动机故障码,消码后开了300公里又出现发动机故障码,电脑读取数据是凸轮轴进汽系统缓慢,我拆下进汽和出气2个电磁阀用花油器清洗剂清洗后开了100公里又出现故障码,是电磁阀坏了吗,清洗电磁阀的时候我发现发动机机油少了,检查发现涡轮增压管接口出漏油,漏下来滴在中轴处,会影响中轴油封吗,昨天去4S点检查说是气门室盖漏漏导致的,我想问大师们我这2个问题怎么修。是发动机凸轮轴电磁阀坏了需要更换。。漏油的问题应该是气门室盖漏油,进气管里面有机油需要更换气门室盖,
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别克2016款君越。开了13万公里。车子出现发动机故障灯亮,有时间挂挡挂不上。电脑检测变速模块电量低。店里检测变速模块坏了。关键是有时候挂挡还有用。刚开始打电话给店里说可能是汽油不好导致的。一个变速模块更换需要一万多。请问怎么样才能解决从描述的现象来看,建议先把电瓶检测一下
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两相电,两相电怎么接线方法
两相电,两相电怎么接线方法区分单相电和两相电单相电是指电流在一个方向上流动的电力系统,通常用于家庭和小型商业场所。而两相电是指电流在两个方向上流动的电力系统,通常用于大型商业场所和工业领域。两相电系统
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2023-10-18
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现代全新途胜智能钥匙启动不了是什么问题,怎么解决
出现这种情况需要检查车辆电瓶电量是否正常,遥控器的电池电量是否正常,是不是没有电了导致车身接收天线感应不到遥控钥匙的存在, 无法启动,一键启动开关按下以后仪表有没有反应,仪表是否会亮起,还需要检查启动
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2018-07-16
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捷达车打开钥匙门后各种指示灯不亮并且显示error
捷达打开钥匙门以后,仪表指示灯不亮,而且显示error,那这种现象大概有以下这几方面的原因: 1、车辆电瓶亏电,如果车辆电瓶亏电比较严重,或者是电瓶没电的话,就会造成仪表指示灯不亮,而且出现相关的警示
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2021-11-10
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汽车发电机坏了有什么症状?
1、发电机损坏之后会造成车辆无法启动,发电机损坏以为着车辆失去电量的来源,从而车辆启动所需的电流就无法得到保证,出现不能着车的故障现象。 2、如果在行驶中发电机损坏,会出现中央娱乐屏幕变暗、或者不能
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哈佛h6打不着未检测到钥匙
哈佛H6打不着未检测到钥匙?别慌,解决办法在这里!哈佛H6打不着未检测到钥匙是一种常见的汽车故障。这个问题意味着你的哈佛H6车辆无法启动,且显示屏上出现了“未检测到钥匙”的提示。如果你遇到了这个问题,
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车辆漏电怎么检查?
1.汽车漏电有很多种形式,但反映出的现象差不多,大多是第二天早晨没电了,不能启动发动机。本人遇到过很多这样的车友反应。有的已经换过几块电瓶,问题依旧。最终是电瓶没电的结果。 2.常见的原因,电瓶的
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起亚车钥匙拔了也熄火了,但供电还没断
1到2分钟熄火后供电没断,属于正常现象。 车钥匙拔了以后熄火,但是车辆无法彻底断电,可以继续等待1到2分钟,看看能不能断电。因为现在新款的车型都有延迟断电的功能。如果等待1到2分钟,自动断电的话,这个
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2021-11-29
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看完大阅兵、老板买了辆红旗,开了两天却要退车,真相是这样的
唐老板看了大阅兵,喜欢上了红旗车,前不久从4S店买了辆红旗H7,坐着它开会、赴宴、接送客人都很有面子。以前都是司机开,这个周六周日他放了司机的假,自己拉着家人去
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2015-09-21
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起亚k3没电了打不着火怎么办
起亚k3没电了打不着火怎么办汽车是现代人生活中不可或缺的交通工具,但是经常会遇到一些问题,比如车辆没电了打不着火。今天我们来讨论一下如果起亚K3没电了打不着火该怎么办。检查电瓶是否没电起亚K3没电了打
汽车发动机
2023-09-07
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#每日优选问答# 汽车有问题,问汽车大师 NO.141
Q: 我14年2月的别克昂科拉车,10月购买已三年有余,2万不到,去年曾出现过亏电现象,这星期跑了也不少就两天未动车车就发动不了,昨天搭电跑了半个多钟头今天又发动不了了。【别克 昂科拉】 A: 你
大师品牌问答
2018-03-13