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技师张明顺您说的速度多少用三档,我没看明白
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城城哥哥本来40速度一踩刹车降到几乎0再起步。
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城城哥哥明白吗
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城城哥哥会拖坏变速箱吗?
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技师张明顺手动挡么
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城城哥哥手动档
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技师张明顺车速在非常低的时候,档位偏高。这时候加速行驶,由于负荷变化太大,发动机会出现一个“脱档”的现象,这种情况是发动机敲缸的声音,因为档位选择低了,发动机出现爆震。
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技师张明顺这种情况影响最大的是发动机,和发动机的支撑胶
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城城哥哥是在震
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技师张明顺因为爆震对发动机燃烧不好,会引起发动机前后串动,从而对支撑胶有影响。
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城城哥哥变速箱不伤吗
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城城哥哥一次半次不影响吧?
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城城哥哥会有后遗症吗?
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技师张明顺因为档位选择低了,引起发动机燃烧不良,从而引起爆震,这个声音是爆震时的敲缸声音
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技师张明顺偶尔一次没有影响
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城城哥哥以后会不会也是会震?
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城城哥哥我刚才试过好像在震
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城城哥哥一次不会把胶震松吧?
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城城哥哥7年车了
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城城哥哥8年了,不是7年
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技师张明顺爆震通常是因为汽油品质不好,发动机电控系统有问题,还有就是操作问题,就是脱档
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城城哥哥以后不会震就放心
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技师张明顺不会的
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城城哥哥不会把发动机缸体磨损或者冲击坏吧?
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城城哥哥我是不懂这个
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技师张明顺偶尔一两次不会的
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城城哥哥哦,好了。谢谢。明白了。
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技师张明顺缸套和活塞,活塞环都是特殊材料制作的。没这么容易磨损,但是长期这样就会缩短发动机寿命
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城城哥哥谢谢李师傅为我解开迷团。
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技师张明顺不客气,有问题可以再联系我
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城城哥哥下次真不这么急开车了。手动档真开不过自动档。
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技师张明顺换挡速度肯定没有自动挡快,但是在城市里,特别是堵车情况下,手动挡比较经济
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技师张明顺加速性会差一点
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城城哥哥城里车多,手动汽车没手动柴油油好挂档。
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城城哥哥谢谢了。明白。李师傅去忙吧。
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技师张明顺谢谢您的支持,
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翼豹2.5TWRX手动档在速度低于3时速用3档再起步听到波箱哒哒哒会影响变速箱吗?会不会扫齿?以后变速箱会不会哒哒哒响?
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别克威朗20T自动档(1.5T涡轮),也不知道是之前没留意还是过了首保出现的,车子现在近九千公里。无论是热车还是冷车,起步时留意表盘速度显示七到十之间也就相当于一档升二档之间会从引擎盖里传出嗝哒声音,声音貌似是变档时产生的震动,但是这才仅仅从一档变二档起步而已怎么会有会震动声音。在仔细听,又好像是引擎盖里发动机还是变速箱貌似哪一个不牢固在低速起步变档时产生的碰撞嗝哒声。行驶中如果减速到怠速再踩油门起步仍然会在一档变二档时嗝哒声。奇怪是真正等转速上去后二档以上在提档加速绝不会有之前的描述嗝哒声,就是在低速起步提档时,师傅们帮我分析分析啥问题。
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大师们好,我是17款2.0阿特兹豪华版,现在是1.2万公里,之前7千公里的时候变速箱发生升档3和5档冲击并有很重的哒一声响,然后挂R档也会车身冲击并有一声咚的异响!在前两天索赔了变速箱总成,然后今天又注意到一个问题,实在被之前搞怕了,就是偶尔挂R档能听到很清脆也很小很小的哒一声,感觉和之前不一样,之前那个变速箱是咚一声并有冲击感,新变速箱是没有冲击感的,但是也只是偶尔挂R档能听到很清脆的哒一声,声音不大!车子不冲击,有的人说是电磁阀工作的声音,不影响!我也不知道其他阿特兹有没有,因为是偶尔有吧…反正很轻声的,不仔细也听不出来!只要挂进R档的那一瞬间……。 然后还有一个问题就是,比方我现在大脚油门到5、6千转,前面突然有车,我会松掉油门,然后这个时候转速是不会那么快下来的,然后你突然有踩油门,可能就到换档的那个点,就是卡在那个点的感觉,能感觉变速箱会晃动一下,并且也会有轻微的哒一声,4S说电磁阀的声音,和我操作有关系?不影响?求大师解答……
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您好,我的车是长安的CS15,手动挡的排量1.5,今年6月份买的,目前跑了四千多公里。我想咨询一个关于异响的问题。………新手一枚,有点啰嗦哈…见谅…………第一次发现是在一个上坡的路段,坡度一般,堵车,车速很慢,所以只能降挡到二档,速度应该在20以内,半离合的时候从底盘传出来特别明显得“哒哒哒”的声音,没有加油门,不知道是离合器还是变速箱…………后来注意了一下,在这几种情况下就会出现这个声音。1:起步的时候,假如起步的时候油门没有跟上,或者不小心离合松快了,车子会在抖动的同时发出那个声音,挺明显的“哒哒哒”。2:降挡到二档的时候,车速在10左右,转速在一千左右,松离合到半离合时候不给油门也会很明显。……………开其他的车就没这种情况,这个会是哪里发出的声音呢,严重吗?
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师傅您好,我的车子是奇瑞风云2,车龄5年,行驶5万3千公里,用壳牌HX7-5W-40的半合成机油。车子在上坡起步的时候(坡度不论大小),低转速稍微快点提速的时候(1300以下),有负荷,高转速爬大坡(转速到2000以上),会发出哒哒哒,卡哒卡哒的声音,类似于拖档的声音。轻踩油门慢慢提速时没有听到过。原地空挡踩空油到4-5000转没有此类声音。原来用93号汽油,频率出现的很多,到4S店检查解释是爆震,让换97号油。换了用过一段时间了,频率少了点,但是没有消失。搞不清除什么问题,有什么影响吗?
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李师傅,又有两个小问题请教你!第一:我今天在倒车的时候,把挡位从D档挂入到R档,倒好车后把挡位从R档挂入到D档前进,这样来回挂挡的时候速度有点快,就是挂的有点猛而导致档位那位置声音有点响,请问是什么原因,这个情况之前也有过,大概一起就那么3次这样吧,具体几次就记不清楚!然后会对变速箱有影响吗?或者对车其他部件有影响吗?第二:我在行驶过程中突然踩油门踩的有点猛,然后发动机声音就毕竟响,这个情况之前也有几次!请问这个情况对车有影响吗?麻烦你耐心的解答,谢谢!根据车主对当时操作的描述,结合变速箱工作原理,分析该操作不会影响到车辆性能。 为了能够让车辆的使用寿命达到最佳状态,请车主朋友严格按照要求操作驾驶车辆,不可在车辆没挺稳的状态下进行前进档和倒车档的切换。
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来,热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声(像敲木鱼),同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动,该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显,甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定: 1.冷车怠速正常,加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常,空档踩油门,转速越过2000转时会响几下,但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油,换长城5w-40机油(原为京东灰壳),换变速箱侧机脚垫,添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关,冷车不明显,热车响。车越热越容易响,发响转速范围越宽,跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时,油门踩到一定深度声音出现,并随油门深度增加变大,但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响,这发动机跑高速还安全不?非常感谢!
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、发动机点火,空挡,驻车,踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音,异响严重。2、车辆1档稳妥起步后,踩下离合器全部行程准备换2挡时,动力切断的一瞬间,变速箱会出现“哐当”一声严重异响,同时车辆会向前猛冲一秒左右,顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中,变速箱会出现严重的“哐哐”响声,类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器,接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中,动力疲软,发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中,会出现不明原因的“哒哒哒”的声音,已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注:以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次,在未进行专业检查的情况下,其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱,未明确表示是否是质量问题,是否会影响到驾乘人员安全问题,均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案,视消费者权益及安全于不顾,望有关部门对此问题进行落实解决,维护消费者合法权益。
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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时,空档抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音没有:原因:我们发现是有两个原因造成:1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳(指由于阻力大,每次工作循环转速变化大),造成发动机输出转速的抖动(正常的),传到离合器片上时,由于间隙及离合器片上的减震弹簧,造成有哒哒的响声,一旦热机后,发动机转速运行平稳了,响声也就小了(不是没有了)。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的,是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的,所以平时分离轴承总是与压盘接触,在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是:配合间隙和磨损(不影响使用)。所以平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器收到大的冲击,尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。 来源:汽车之家论坛
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