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技师高龙检查一下线路,停止运转有电到电机嘛
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一路顺没得电到压缩机
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技师高龙检查一下压力开关和室外温度传感器。
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一路顺
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一路顺报了故障这几个
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技师高龙检查和空调有关系的故障码就可以了。
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问: 04年宝马3系现在问题是空调工作10分钟就停机了,水温表温度正常,空调停机得时候风扇高速运转,故障报了AUC传感器和按特性线冷却
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宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样宝马x3,16年车,低速行驶风扇高速运转一直不停,刹住车后就不高速运转了,再开走就正常了,有时又出现了,一天低速出现好多次,水90度,机油温度在86到88,水温传感器,机油传感器,水泵,节温器,风扇都换个还是这样【车型:宝马X3(进口) 2016款 xDrive20i M运动型】 根据你的描述和检测结果有可能是防冻液的浓度不对和发动机模块有问题导致的。建议是先换防冻液看看怎么样,不行的话就需要更换发动机模块了。
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你好!我车启动(冷车)开空调电子散热风扇马上就转,关掉空调电子扇就停了。而且发现现在空调工作时电子散热风扇不停。好像记得以前就算空调不停工作,电子扇也是时转时不转的。目前车子一切正常三年多。不知和之前冲洗发动机舱有没关系?你好,根据您提出的问题,您现在所描述的这种情况是正常的,所有车型基本都是一样,只要是开启空调的情况下,电子风扇就会不停的工作一直旋转,肯定是停不下来的。 当关闭空调的情况下,只有达到发动机的水温升高时,需要散热的话,风扇才开始工作。发动机水温不高的话。不需要散热的情况下,风扇就不工作。 这种情况就是正常的,你不需要担心正常使用和你之前冲洗发动机是没有什么关系的。
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换过空调机,水箱,风扇都拆过下来,后来每次开空调行驶40分钟后风扇就会高速转,看机油温一下到100后就停了,然后过10来分钟机油温度还在100多的时候风扇又高速转,而且风扇每次高速转声音特别响,没修过之前不会有这个现象。车辆描述的既有温度,这个是正常的机油,温度在120度之内全部为正常状态,车辆冷却液,风扇的旋转温度一般情况下最高不超过108度,车辆目前描述的故障现象在一些特定的条件下出现风扇高速旋转,而这个并非持续出现的那么判断,结果车辆这个故障将没有方法解决掉,也就是说这个状态是正常的,车辆描述的电动风扇旋转方向也是正常的。车辆描述更换的零件,这个符合使用标准没有关系,车辆以确保冷却系统空气不存在,包括冷却液的勾兑比例符合标准,那么这个情况建议车辆正常继续使用,不需做任何维修措施,如果免费升级的话可以尝试免费升级,然后市场观察,但不一定能解决。
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师傅你好,我的是09年320,n46b20发动机,以前问题是行驶一段时间风扇高速长转不停,现在换了节温器和下水管的水温传感器,风扇高速转10几分钟后停,请问正常了吗?我给您诊断思路检查机油温度,变速箱油温度,发动机水温,看下是否正常,没问题的话建议更换风扇即可根据我 7年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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你好 我想请问一下 该车风扇有没有低速运转 当水温达到101度的时候风扇开始运转 运转就一直是高速 该车也不高温 开空调AC压缩机工作时风扇也是高速运转 压缩机进入保护模式停止运转, 风扇也停止运转首先你可以用万用表测量风扇到继电器之间的线路正常不正常?其次再看看风扇的控制电源和控制信号有没有一般继电器的问题多一点。
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车子更换了散热风扇,节温器,水泵轴承。水箱去年洗的,不到一年时间。故障是不开空调时,到了一定时间风扇高速转,怠速10分钟才停。今天开空调跑的时候没事,停车后开着空调,水温一半以上多一点,随后关闭空调,怠速水温降到正常值,风扇停也用了十多分钟。请问是哪里问题。是不是风扇温控开关问题,还是传感器的问题,麻烦师傅现在怀疑你的水箱循环不好,先检查一下水箱是不是堵塞了。
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你好,请问10款手动标致408 2.0风扇不停高速转动,水温正常空调压缩机也不运作,拔了空调管那个三线插座就会停下来是怎么回事?你好,你这个检查一下氟压力是否过高,正常如果超过26就是过高,这个可以在抽空加氟观察一下,看下空调压力传感器是否有短路情况,如果压力持续过高,检查一下压缩机跟膨胀阀,是否运行不正常。
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10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
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3分钟或5分钟?禁止长时间停车、到底多久算违停?
关于临停区域停多久?有说3分钟的有说5分钟内的,有说驾驶员只要不离开车辆,有说交警会检查引擎盖温度等等,那究竟哪一种才是正解呢?没有规定反而有争议,还是看看车主们的遭遇来总结吧…… 一、千万别离车
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宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事?
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冷启动后10分钟,发动机转速才完全降下来
前两天,有北方车友反应在零下十几度的温度下,冷启动后只过了十分钟,发动机转速就完全下降了。这种情况是否正常呢?我认为,在北方冬季中,天气越冷,启动后发动机的水温升高速度就越慢。要达到正常工作温度需要约
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宝马3系水温升高慢怎么回事?
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