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技师侯圣余您好,这种情况首先需要用解码器读取水温数据流,查看水温状态是否正常,如果丢失水温传感器信号,风扇就会这样,打开钥匙以后就会一直转,需要修复和水温传感器的线路,确保可靠连接,即可恢复正常,如果水温线路正常就需要拆下水箱,清洗内部杂质水垢清洁干净,达到散热良好,即可恢复正常, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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张补厌开钥匙就不转,
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张补厌打开引擎才转的。
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技师侯圣余是的
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技师侯圣余这是由于丢失水温传感器的线路导致的,需要检查水温传感器的线路信号,确保可靠连接即可恢复正常
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张补厌好
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技师侯圣余谢谢,
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技师侯圣余及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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2010年的别克陆尊,换了风扇之后,风扇常转。之前是因为水温高 左边的风扇不转,请问各位大师是什么问题?
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你好王师傅。我这边有个11年别克君越。打着车一切正常,风扇不转。只要水温到了,100度风扇就开始转。然后以后转了就不停了,一直转一直转一直转,不问你水温掉到多少度他都一直转。除非是熄了火重新打火立马就好了,然后到了100度。又开始转。转了又不停了,再熄火再打火就好了。还有就是打车的时候你开空调。他风扇开始低速转,但是你关掉空调他还是转。熄了火就不转了。散热风扇工作主要受发动机电脑控制,风扇工作的前提条件水温达到102℃风扇开始工作为发动机冷却液散热降温工作,空调打开和空调压力过高散热风扇工作散热为制冷散热,进气温度过高和过低都会造成风扇工作散热,水温传感器失效也会造成风扇工作 ,造成风扇工作了不停造成的原因可能是温度控制传感器失效和数据失真,和风扇控制线路接触异常和短路,建议根据实际情况进行实际检查一下
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2013款别克英朗,水箱水温过高,节温器坏了在路边店给换了一个,用了一段时间没问题,不久后,汽车一启动风扇就自动运转,像夏天开空调风扇散热一样,一直转,只要开车风扇就会呼呼转吵的很,仪表盘面板报维修(扳手符号)码,拿去给修理厂检测故障码也消除不了,风扇就一直转,水温正常。修理师傅说有可能是设么主板问题・_・?怎么搞才能让风扇安静下来。而对于我们风扇常转的这个现象。这个首先要使用电脑诊断仪读取发动机电控系统单元里面当前的故障码是什么?历史故障码是什么?也就是说你风扇常转的话,它正常来说它里面会有故障码。看他电脑监测到的是什么故障,然后根据故障代码作出相应的检查和判断维修处理。对于我们这款车型风扇常转的原因的话如下。就是说常见的。第1个就是我们的水温传感器的线路插头有问题或者是水温传感器有问题。第2个就是我们的进气温度传感器的插头线路有问题处于线路开路的情况下。电脑识别不到真正的温度以后,为了防止发动机高温出现故障,就会直接强制风扇运行。这一块的话可以读取发动机里面的数据流。只要是跟温度有关的进行读取,不允许出现零下39度或者是零下40度。如果有显示零下40度的,那你就要重点检查这个传感器的线是不是断了。传感器是不是坏了,这个是导致你风扇转的一种原因。第2种情况就是我们发动机舱里面保险丝盒里面的风扇继电器的触点烧蚀粘连在了一起。导致车辆一启动一通电然后就工作。这个需要对继电器进行重点的检查,确认一下。配合电脑里面的数据流来确认一下有没有外面的,比如说空调ac的信号的请求以及风扇需要工作的请求信号,看看有没有。第3点就是风扇的线路对电源短路。通过外面的电源来进行供电了,然后运转。第4点就是发动机控制模块一直对我们的风扇继电器来进行控制对我们的风扇来进行控制。这一块的话可以通过数据流。来进行判断,看看有没有外界的一些传感器错误的信号输入以及我们保险丝盒里面的继电器的线路是否出现了短路?这些的话,这些故障判断的话需要专业的维修技师懂点电路的电工去操作。否则的话可能所以这种故障可能处理不了。
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比亚迪F0,水温风扇一转 水温红灯就长闪,息火等一下再开引擎就不亮但是过了一会又亮,再关掉引擎等一下,再开引擎就不亮,等一下又亮水箱也换了节温器也换了使用感应器也换了,还是会水温高,请问各位大师是什么,问题?
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车开始高温,报节温器对正极短路。换了节温器后,试车水温到节温器打开,风扇常转,然后节温器就关闭了,开也可以开,就是风扇一直转,请问这个是空气没排干净还是有什么别的问题?排空气的是在副水壶边上那个往上一提。您好,根据您的描述,此款车型排空气是在水壶边上有个卡扣需要立起来,怠速发车一会即可,风扇常转是正常的,水温不高,空调制冷也有的, 电脑检测没故障码就可以交车。
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09款福克斯三厢,风扇常转,不开空调就正常,冷车的时候也正常,热车开了空调之后,就算关了空调,风扇也转个不停,熄火后再着车也一样转,风扇模块换了,水温传感器也换了,请问大师是什么问题?
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11年的F0,前几天水温高了,空调也不制冷,后来发现风扇不会转,然后发现风扇继电器烧了,就给他换掉了。换掉以后都正常了,但是第二天开空调的时候刚开始正常,但是过了大概有半小时又没冷气了,打开机盖发现风扇又不转了,拔了继电器发现也没问题,再次打车又好了,之后几天就总是这样时好时不好的,请问这个可能是什么原因引起的啊?你好,师傅根据沟通初步判断就是水箱风扇发卡问题导致电流极速发热烧坏继电器和继电器座,建议你更换继电器和继电器座以及风扇后再观察。
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请问各位大师,03年奥迪A4熄火后过个十分钟左右风扇就一直转个不停,而且还是高速,然后把车子发着风扇就停了,在熄火后过个十分钟左右风扇就又开始转了,我风扇控制器也换了,空调压力开关插头和水温传感器插头也拔了,风扇还是不停的转的,请问各位大师这是什么毛病
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07年别克凯越水箱风扇打着车就开始转故障灯亮,在修理厂换水温传感器就好两天,以经换过几次了都是好一天两天就又开始水箱风扇不停地转故障灯亮,请问各位大师这是什么问题?
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07年别克凯越水箱风扇打着车就高速转老转者,水温转感器换了两次了节温器也换了电脑板也换了和转感器一起换的每次换好后就当天好不转了,第二天又开始转,请问各位大师这是什么原因,我还府一次去修车l什么也没换当时风扇不转好了,可第二天又是开始转不停。
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