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技师徐明泽更换电脑和阀体
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周撇过大概需要多钱啊
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技师徐明泽5000左右
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周撇过4S店要多钱啊
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技师徐明泽贵2000左右
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周撇过哦
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技师徐明泽嗯嗯
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技师徐明泽谢谢支持汽车大师
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13年奥迪a6,无任何故障码,挂挡起步无力,仪表提示请踩下制动踏板,重新挂入形式档位,一档跳二挡跳不上去,马上跳二挡仪表就提示,然后重新挂入空挡再挂回D档就可以正常行驶,修过变速箱电脑,变速箱电脑0AW该故障现象为变速箱内部机械故障可能性大,建议拆解检查
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奥迪11年的a6 c7版,9万公里,汽车在莫斯科使用。一个月前汽车跑一会在堵车低速时二档升三档时踩油门报变速箱故障码(可以继续行驶,功能受限)最近报故障码越来越频繁,有一次在30迈左右每次踩油门都会报一下连续五六次。请问这是怎么回事
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是一台12年奥迪A6 2.4的,大概跑了12万公里,车主反映开着开着到停下来时挂不进P档了,拖回来用电脑检测有一个故障 00230 变速箱停车选择开关-F305,消除故障后系统无故障,但就是挂不上停车档,之后还拆开了波箱后盖用手掰也掰不动,就是掰不开停车档。我个人觉得是波箱内部机械故障,但也不敢确定因为是无级变速的少接触,所以想请教高师帮分解一下,会是什么问题所导致的^_^
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汽车大师您好!我买了一辆03款的奥迪A6,自动挡1.8T,行驶里程接近18万公里了。由于是买的是二手车 ,所以想把油液都换新的,但是原车住和一些修理厂都不建议我更换变速箱油,说是换完油后会出现很多故障。但是这车我准备开5年左右,请求您的帮助。谢谢!你好,暂时不需要更换,检测一下油液是否亏损就可以,不亏损的话问题不大,可以使用。 之所以不建议你更换,主要是新的油液的粘稠度和原车有区别,可能会有不适应
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我的车型:奥迪 A6L 变速器:手自一体 排量:2.6升 行驶里程:200000公里 购买时间:1999年9月 问题描述:我的奥迪A6. 是手自一体的, 1999年的车。 自动波的车挂D档,车子会自动换挡,但是我的车子好像里面不会自动换挡了, 平时跑到60公里/小时的时候是一千五百转。 现在提速到60公里要差不多4千转, 机头声音很大, 有时会亮灯check机头灯。 请问是什么故障
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你好,我的车是2011年奥迪A6 2.8l四驱版十万公里。通过看故障码能大体看出问题所在吗?这是检查出来的故障码P043000 P049200 P049100 B11D5 。在平时行驶中突然急减速会听见像是变速箱里发出来的噗通噗通的声音,和原地由D档挂到R档也会出现噗通一声,和前三个故障码有关系吗。前边三个故障码好像都是关于发动机二次空气喷射不足什么的 ,因为车子在莫斯科使用也没太明白具体是什么问题。谢谢您这个就是二次空气喷射积炭引起的,要彻底处理只能拆缸盖维修,比较麻烦。
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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时 出现行车电脑档位一排字母不显示,挂P档脚踏灯不亮,挂档加油门车子不走,电脑检测显示: 数据总线传动系 变速箱控制系统信息缺失 修理厂说查不出确定故障原因 给更换了刹车开关并清除了故障码让再开,故障仍在,换了一家修理厂,说没有故障码可能是线路问题,检查无异常,说我一个多月前换过电瓶,可能是仪表的问题,他把仪表复位一下让我继续开,故障仍然出现。不知什么原因,一个月前我换的电瓶,当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的,会不会是小电瓶给换了大的,不匹配造成的啊?
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下
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2010年的奥迪A6L 2.8 V6自然吸气发动机、CVT变速箱,车子在1200转的时候有低沉的噜噜噜的声音,比较像抽水烟的声音。试了三种情形下的不同情况:1、停车P档的时候空踩油转速保持在1200转上下时比较轻微,转速上去后几乎没有;2、挂进D档踩住刹车车不走的情况下,转速踩到1200以上2000以内都能清楚听到噜噜声;3、行驶起来加速时都有这声音,速度上到70公里之后稍微不明显(不知道是不是被风噪路噪掩盖了)想问问这可能是哪方面的问题,怎么排查故障?
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03年奥迪A6 1.8T自动,现在状况是凉车一切正常,怠速稳,加速正常顺畅,当行驶十几二十公里后,无论3、4、5档1500-1900转行驶,车咕咚咕咚一下,比如说定住油门转速表1900转,那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转,车也随着咕咚咕咚,加速2000转以上此种情况消失,变速箱很顺畅,搞不懂什么问题,火花塞四只原唱更换,高压线圈没有更换,因为怠速不抖,变速箱油没有更换,具体公里数不详,此车跑了21万,半年前买的二手车,不知点火线圈和变速箱油是否该更换,电脑测发动机传感器变速箱等无故障码,没有去4S店检测过,怕被黑,呵呵,求大师帮忙分析下,做了多年生意,去年做生意因被骗赔的一塌糊涂,原来开的是12款宝马525,赔的没钱宝马都卖了,弄这么个老爷车当腿用,按照以前性格直接就4S店全面检查了,真是穷困潦倒,想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧,点火线圈有没有必要从新换4只,这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧,导致点火压力热车不足,有这个说道吗?变速箱油对现在这个状况直接关系大吗,比如说凉车油比较凝,加速顺畅有润滑作用,热车油失效,没润滑作用才导致这个故障的?我只是猜测,请您帮忙分析下吧
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