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技师严钧要是怠速不稳主要是在热车才产生的可能是由于热车的时候氧化传感器介入工作进行燃油修正导致怠速不稳,用电脑读取一下故障码看看传感器数据正常不,也有可能是燃油泵热车过热导致燃油压力过低,才会出现车身抖动,起步没力,检查一下热车时燃油压力看看足够不,希望对您有帮助
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我的车是三菱蓝瑟,清洗完节气门后开了半个月,偶尔出现打火启动要踩油门才能着车,不踩油门就灭火,或者踩油门启动后,中间等红绿灯时灭火或者怠速低于500抖,跑起来加速什么的都正常,汽修师傅清洗喷油嘴的时候拔油管不喷油,现在考虑节气门传感器故障或者水温传感器故障!!仪表上不报错,请问是什么原因?会不会是怠速马达坏了,还是哪里问题?您好,根据您的故障现象和故障描述,建议先用诊断电脑看一下发动机数据,节气门,怠速马达位置数据是否正常,这种现象建议您清洗节气门更换怠速马达,逐步检查一定可以解决故障!
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大师好,我的车每次跑几十公里之后回来停下来怠速低,指针上下波动,车身抖动,一个月前才换了火花塞,清洗了喷油嘴,前天清洗了节气门,进气道,现在仍然这样,但是跑几公里不会这样,请问哪里的原因呢?请详细解答?
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大师好,我的车跑了两万三了,一个月之前清洗的喷油嘴,更换的火花塞,,但在半月前回老家二十公里后,停下车怠速指针上下波动严重,车身抖动,,今天清洗了节气门,我又跑了趟老家,结果停下车后,怠速还是那么低,车身抖动,请问哪里的原因呢。?
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你好 大师 我的车是普桑99新秀小电喷 05年的 跑了16万公里 最近出现怠速不稳 稳速行驶中慢加油车辆闯动 缓一脚油再加或者加大油门就好了 有时上坡无力 节气门 喷油嘴 气滤 空滤都清洗了 分电器 火花塞都检查了 更换过一个进气压力传感器 问题照样 请问大师们原因能在哪?
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大师好,我的车怠速指针抖动,起步时必须加油门才不被熄火,跑起来加油门时偶尔顿挫,,但我怠速马达新换的,火花塞新换的,其他部位都清洗了,哪里的原因啊??刚在百度看到有人说类似于碳罐故障的问题,但我还是不清楚具体原因?请大师分析一下!谢谢,悬赏!!!!
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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五菱宏光S1.5,己行驶31000公里,2017年7月在店里做第4次保养,近3个月来发现发动机在怠速有抖动现象,不是很严重,但坐在驾驶位置上和触摸车门手扣能感觉到,但这个现象在新车时是绝对没有的,我大部分都使用众城加油站的油,怠速始终在750转左右,也很稳定,我清洗了空滤,节气门,喷油嘴,更换了和原车型号一样的火花塞,发动机在运转时,拨出高压帽测试也不缺缸,请问大师这还能是哪的毛病。你好,轻微的怠速抖动考虑是车辆发动机积碳问题导致的,有可能是进气道积碳太多造成的,建议你去修理厂再清洗一下进气道的积碳。
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王师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过二十分钟再启动一切正常。
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下坡时我用的四档感觉太快我刹车压的有点重我换三档熄火了直接刺火大概2秒左右才着火,行驶了一千米掉头后就出问题了怠速正常就是不起油无法起步掉头《正常行驶中有时候加不起油来,有时加油门在2千转抖动,有时油门反应太忙,无法起步,熄火过一会又正常》现在喷油嘴清洗过也正常,节气门也换了,油泵汽油虑杯也换了,火花塞也换了,离合器也换了,还是没有修好。请问大师这到底是哪里坏了?会是线路问题吗?这种情况需要清洗一下节气门和怠速马达积碳试试
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你好,我是11款起亚K5,开了15万公里,现在出现了热车怠速抖动,抖得挺厉害,火花塞换过了,点火线圈换了,3个机脚垫都换了,节气门喷油嘴清洗了,因为本人很苦恼这个问题,能想到的都弄一遍了还是不好,去过两个4S好几个汽修厂都说没检测到什么问题,因为这款车有拉缸的通病,前两天大修完发动机还是一样的抖,冷车不抖,温度一上来怠速就是583就开始抖,我该怎么办啊您好 温度一上来怠速就抖,氧传感器,水温传感器检查过没有,因为氧传感以及水温传感器主要热车工作明显点,如果感应有问题,那么积极会影响到喷油量的,建议检查一下这两点。
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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