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技师赵贵利不可以的,需要更换电瓶
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蓄电池漏液体出来,臭,车打不着,现在换蓄电池可以打着了,量发电机蓄电池电量是14.26,这是什么原因引起的蓄电池漏液体呢,是发电机问题吗?还是哪里问题。
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大师们,我的车子五菱荣光现在行驶6万公里了,可最近一段时间不管上早晨还是中午,发动车不是很理想,今年上半年都还好,可就最近出现了发动车不是很给力,以前是一拧钥匙就能打着,现在钥匙拧到三挡,得需要打半天才能打着,请问是哪里出现问题?,是电瓶没电了,还是电池蓄电不好?
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09年的荣威5501.8T手动挡,本来就缓慢漏防冻液,一年前发动机进水熄火又进行多次打火,然后发动机大修,修好还是漏防冻液,比以前严重了,后来车子放了半年没开电瓶没电,机油里全是水,也没修换了新机油还可以开,就是漏防冻液,开了俩月左右,突然严重漏水了,一天一壶防冻液就没了,拆开火花塞看了下上面有水,请问是什么原因,发动机还有修的价值吗!胶圈换了还是这样,就没必要修了,这个发动机漏水就不好处理,要换总成,那就贵了
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宝马进口330敞篷,2009年的车,到我手里是二手车,原车主都在4s店保养,但应该没换过电瓶,近期出现两次提示-蓄电池严重漏电,然后打火就突突突的响,打不着车,找其他人搭电以后正常启动。第一次是一个月前,车子停在地库两天,然后就出现这个情况,找人搭着后跑了半个小时才停车。这一个月期间,每天都开,没有任何问题,就在刚才,进车里,没启动汽车,通电听了五分钟音乐,然后又出现蓄电池严重漏电提示,然后音乐正常,灯光正常,又是打不着火,找人搭电,启动正常。 请问,可能是什么问题?是不是蓄电池需要更换?还有可能是其他问题么?更换agm电瓶,用原厂ista记录更换电池,使电源管理初始化,否则新电瓶易坏。
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我的是海南马自达ca7130老款323 我的车亏电找朋友的车搭电后发现怠速表 里程表 水温表都不转了,但油表和仪表台灯光正常。不知是什么原因?【车型:普力马】后来发现是蓄电池已经损坏,之前有技师说将电瓶负极断开一分钟后,再接上就可以的。但等购买了全新电池回来按要求操作后并不行。我不知是在着车过程中断开负极再接上,还是断了负极再重新启动了!因为车亏了一个月的电了。会不会要继续行走一段时间对仪表进行充电的啊!不知还有那方面的原因呢!我猜想应该就不是烧坏仪表的,但保险盒的保险都没有烧坏!不知什么原因了!
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电动车电池盖面被螺丝转破一个洞,感觉亏电严重!12V电池测得10V,需要怎么补救还是换一个?你好、那你充电里面的液体会不会出来呢、如果这个洞液体出来建议更换、换有你的12变10时充完之后的还是之前的之后直接更换、之前可以充一下电、但是个人建议更换、为什么呢在路上行驶各个路况都有万一液体泄漏的这个腐蚀性很强的、所以建议更换、那么看你其他电瓶更换了之后多长时间如果时间长了全部更换、如果时间短就单独更换
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1:主驾驶后车窗一键升降故障,能升降不能一键,仪表提示故障灯。无法重置和消码。(此问题存在小半年了) 2:年后疫情停了大半月,点火正常。后来第二天,突然点不起来,仪表报蓄电池放电增加,安全带安全气囊故障。仪表有灯,按一键点火一点没反应没有,更换了启动机,可以启动,但是气囊灯一直存在无法消码(故障码93D7控制单元内部故障),现在能启动但是经常仪表的时间重置提示放电增加。问下是哪里漏电了,还是电瓶寿命到了根据客户反应的故障代码和故障现象建议1初始化左后门升降器 2家建议检查看看电瓶是否老化 3家建议检查看看电瓶负极导线是否存在漏电现象
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06年丰田普锐斯,行驶17万公里,武汉下大雨,车被淹水了,水已经淹过了车的座位,现状的整车断电了。今天拆开保险盒发现中间那个12V的继电器烧了,请问下这款继电器可以用通用件吗?还是必须用原厂?在网上找了外形一模一样,就是上面有的数字不一样。不知道能用吗?
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14款帕萨特,1.8万公里,地下车库放了一年,电瓶完全没电,打不着火,借来电瓶打着火,开了15分钟,喇叭不响,停车后不熄火,正常发动机怠速2小时,电瓶只能锁车门不能打火。 换了新电瓶,和原车一样的瓦尔塔l2-400,鸣笛喇叭还是不响,发动机舱很多地方上霉,请问这喇叭是怎么回事?需要更换喇叭,还是清理一下是否接触不良就行? 顺便问下,换下来的原车蓄电池从侧面看,液面很高,接近顶部,请问这个电池是不是不用换,用汽车电瓶充电器冲十几个小时是不是就可以正常使用了?首先来说您这个按喇叭的时候,让师傅找到那个喇叭的位置,看一下喇叭那个线路插头有没有电,有电的话就喇叭自身的问题,没电的话就是可能是喇叭线断或者是继电器的问题。
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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电池半年不用还能用吗
如果属于免维护电池这个放了半年的免维护蓄电池还能不能用的话,就要看你这个电瓶总共是使用了多少年,也就是说如果你是新电瓶放置了半年,那么肯定是可以用的,如果说你这个电瓶已经使用过了3~4年,然后在放了半
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为什么车充很烫(为什么无线充手机很烫)
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