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技师王永东0w40的机油粘度是比较稀的,特别是在冷态的流动下,他非常的稀,所以在使用的时候也要引起注意。这种机油不建议给老车型使用,建议您还是使用5w40的机油比较好。
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匿名网友哦,我的车35万公里了,2003年的车
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匿名网友你的意思是0/40比5/40还要稀?
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技师王永东是在冷态时的流动性相比,
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匿名网友冷态时,0/40比5/40要稀是吧?
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技师王永东可以这样理解,没错。严格意义来说,是它的流动性要好。
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匿名网友像我这种2003年的车,十来年了,又有35万公里了,还是要选用冷态时稠点的油?
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技师王永东
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技师王永东因为行驶的比较多,所以发动机本身磨损的间隙比较大,如果再选用比较粘度比较稀的机油就会导致润滑性不好。所以才建议您使用5w的机油。
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技师王永东并不是说5w的机油他比较稠,而是这两款由相对来说它是稠的。在我国的绝大部分地区,5w的机油完全适合。没有必要选择使用0w的机油。
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技师王永东你又在湖南,所以当地的环境温度还是比较高的,根本没有必要使用0W这个型号的机油。
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匿名网友哦,那5W30的呢,更稀一些,不能用吧?
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匿名网友那我这种情况就用嘉实多极护全合成5w40没问题吧
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技师王永东不是这样的,这个型号的机油在高温的情况下就不如40的要好。也就是说,四零的机油相对来说,在高温的情况下它的润滑性能要好,以及变稀的可能性要小,使用这个型号的机油是没有问题,关键是机油的品质,要能保证。假机油太多了。。,单独就品牌型号来说是可以的。
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匿名网友我是到嘉实多授权店去买
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匿名网友买5w40
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技师王永东这个由您自己决定。我只能建议到这里了。祝您用车愉快。
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我车子2003年的雷克萨斯GS300,3.0自然吸气发动机,跑了20万公里,用嘉实多全合成5/40机油好些还是用5/30全合成机油好些?
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咨询机油问题,我车子2003年的雷克萨斯GS300,3.0自然吸气发动机,跑了20万公里,用嘉实多全合成5/40机油好些还是用5/30全合成机油好些?
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我是2003年的雷克萨斯gs300,老车了,变速箱油用下图这个油可以吗?
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我是雷克萨斯GS300车型,2003年的车。下图是我车的机油尺显示的机油位置,机油多吗?我这是冷车3小时后看的机油尺。
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我是2003年的雷克萨斯gs300,35万公里了,十多年的车了,有必要用机器换变速箱油吗?用机器换变速箱油对我这种公里数多的老车的变速箱油损害吗?
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你好,师傅,我是2003年的雷克萨斯gs300,35万公里了,十多年的车了,有必要用机器换变速箱油吗?有些人说这么多公里数,变速箱里可能有磨损物在里面,用机器换变速箱油对我这种公里数多的老车的变速箱油损害吗?
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大家好,我的雷克萨斯gs430保养加了纯牌0w20机油全合成,以前用5w40纯牌全合成,0w20比5w40还贵,4s说我车加0w20一点问题也没有,还平顺,请问可以吗?谢谢
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你好我这部车是04年雷克萨斯GS300水箱里面会有白色的泡沫,热车的时候,机油尺和变速箱油尺都正常是不是防冻液很久没有换的原因呢谢谢,还有后备箱的天线怎么拆装呢?建议放掉 用水重新冲洗几遍 在更换原车防冻液再试试,条线按图示方法进行拆卸。
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2003年的雷克萨斯gs300,2jz-ge发动机,ETCS-i节气门,加油前段没反应,油门踩到后段才有用,车子加速换挡受影响,测了故障码,是什么节气门控制马达系统闭锁故障,怎么回事?我换了个节气门总成拆车件,还是有问题这个情况维修手册也发给你了,这个就是节气门本身的问题,所以我个人建议您最好是更换原厂配件,直接换个新的,或者说搞一个好一点的拆车件。
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我的车是雷克萨斯gs300,发动机3GR,前几天拆正时罩盖解决之前的漏油问题,现在装好后着车哒哒哒声音特别大,冷车热车都特别大的声音,换了气门挺筒,没用,面对发动机右边发出的声音,会不会是正时跳齿了?你好,这个正时如果跳齿的话会不好打车其次就是跑起来动力不足没有这种情况一般不会跳齿的,这个异响的话升起来用听诊器听下看是发动机内部发出的还是外部皮带轮哪个有问题发出的,内部的话重点检查一下链条及挡板是否轻微磨损间隙大导致的,其次就是气门是否导致的
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0W40和5W30有什么区别?0W40和5W30机油的对比可以按照两个层次进行。第一,W前面的数据表示超低温流动性。数据越小,超低温流动性越好,最低可用温度值越低。第二个是W后面的数据,表示高温粘度。
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0W40和5w 40的区别0W40和5w 40的区别取决于机油的低温流动性。正因为如此,0W40在性能上应该比5W40更好,耐寒性更强。但是只要找对机油就行了,对的机油更好。W是英文winter的
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